- Official Post
C'est bien cela
C'est bien cela
C'est ignoble.
Je crois que le but n’est pas l’esthétique mais l’efficacité
Je crois que le but n’est pas l’esthétique mais l’efficacité
Je sais bien mais ça reste ignoble quand même
Je sais bien mais ça reste ignoble quand même
Entièrement d'accord
Qu'ils enlevent la gopro sur le toit et la ils gagneront en efficacité!
Dommage que le règlement autorise de tels appendices. Ca devient n'importe quoi.
La voiture de rallye devrait ressembler à sa voiture commerciale.
Moi j'aime bien les looks un peu too-much, ça rappelle un peu le Groupe B où les caisses avaient rien à voir avec la série et c'est plus spectaculaire que les anciennes WRC
ça commence mal pour Ogier et Ingrassia avec des problèmes de direction assistée ...
Et ça commence bien avec Neuville....
scratch de Loeb dans l'ES 3 https://www.ewrc-results.com/results/54472-…-2019/?s=239037
Oui c'est fini pour eux... La Citroën a encore fait une nouvelle fois défaut
Arf dommage pour Ogier
Sébastien Ogier sur sa Hyundai i20 WRC au Rallye de Catalogne 2019 / Jaanus Ree/Red Bull Content Poo
Sébastien Loeb pointe en tête du Rallye de Catalogne au terme de la première étape dominée par les Hyundai. 6e à la mi-journée à un douzaine de secondes de la tête de la course, l’Alsacien a pu évoluer à armes égales lorsque tous ses concurrents ont opté pour les pneus durs. Le nonuple champion WRC s’est ainsi offert 2 nouveaux scratchs, gagnant notamment du temps sur le long parcours de l’ES6 de près de 39km.
Thierry Neuville est le plus proche de Sébastien Ogier avec moins de 2 secondes de retard. Dani Sordo a chuté au 3e rang à près de 6 secondes du Belge, la star locale ayant été en difficulté sur le dernier parcours.
Kris Meeke a repris son coéquipier Ott Tänak et Elfyn Evans (M-Sport) pour se placer en embuscade en disposant de près de 9 secondes d’avance sur l’Estonien bien parti pour décrocher le titre ce week-end. Jari-Matti Latvala complète l’effectif de Toyota au 6e rang en précédant les Ford d’Elfyn Evans et de Teemu Suninen. Takamoto Katsuta (Toyota) pointe en 9e position.
Mads Ostberg (Citroën) reste en tête du WRC 2 Pro avec une avance conséquente sur Kalle Rovanperä (Skoda), le Norvégien ayant vu en plus son chrono de l’ES3 ajusté après avoir été ralenti par Gus Greensmith (Ford).
Pas évident chez AH
3 scratch sur 6 pour Loeb et Elena en tête ce soir
Une erreur non, Ogier sur Hyundai.....
Et aussi, Tanak aurait signé chez Hyundai et Ogier (pas Loeb évidemment) irait chez Toyota.
David Evans vient de lacher une bombe sur Autosport.com
Actuel leader du championnat WRC, Ott Tänak a signé chez Hyundai et pilotera la saison prochaine aux côtés de Thierry Neuville.
Des sources de Motorsport.com ont confirmé que l'accord avait été bouclé plus tôt dans le mois. Ott Tänak, qui a piloté ces deux dernières saisons pour Toyota, a nié l'existence d'un accord et insisté sur sa concentration uniquement tournée vers la conquête du titre en Espagne, ce week-end.
"Hyundai est la bonne option", a toutefois indiqué une source. "En travaillant avec Adamo [le directeur de Hyundai], Ott sait ce qu'il aura et où il sera."
Interrogé sur la signature de Tänak, Andrea Adamo a répondu : "Non. Je veux voir comment évolue la situation. Je ne sais pas si Ott a signé avec quelqu'un. Je regarde le film, et je l'aime. Je vois beaucoup d'acteurs jouer dans ce film, qui sont bien plus intelligents que moi, et meilleurs que moi. Je suis nouveau. Je ne suis pas en mesure de me battre au même niveau qu'eux."
Si Tänak mène le championnat au volant d'une Yaris WRC, il a néanmoins souffert de plusieurs défaillances mécaniques tout au long de la saison. Le problème de direction assistée en Sardaigne était probablement le plus coûteux, l'ayant privé d'une victoire qui lui permettrait sans doute d'être déjà titré aujourd'hui.
"Je n'ai rien à dire du tout à ce sujet", a réagi le directeur de Toyota, Tommi Mäkinen, auprès de Motorsport.com.
L'arrivée de Tänak scellerait le line-up de Hyundai, avec Thierry Neuville dans l'autre voiture et une troisième auto partagée entre Dani Sordo et Sébastien Loeb. Cette année, le constructeur avait également aligné Andreas Mikkelsen et Craig Breen en compétition.
Reste à savoir ce que le départ de Tänak provoquera chez Toyota. Kalle Rovanperä est le seul pilote sous contrat pour la saison prochaine, tandis que Kris Meeke et Jari-Matti Latvala sont actuellement en négociations pour 2020. Des rumeurs laissent entendre que Sébastien Ogier pourrait quitter Citroën pour disputer sa dernière saison en WRC avec Toyota avant de quitter la discipline.
D.Evans se trompe rarement la dessus, il est souvent bien informé, affaire a suivre
La rumeur Ogier par contre ça doit être radio paddock pour le moment
Ogier j y crois pas du tout...
Enfin je savais que ça tardait l annonce pour Tanak mais j aurais pas pense qu'il passe chez les coréens
Moi aussi j'ai du mal a y croire.
Pour Tanak j'aurais préféré qu'il revienne chez nous
En tout cas le line up Hyundai est complet
Tanak-Neuville-Loeb/Sordo
Après chez Toyota va avoir déjà Kalle
Allez Citroen, M-Sport faites un team a 3 voitures pour caser les Mikkelsen et Breen surtout