INFO - Flight Simulator

Pas d'inquiétude, tu verras : Avec du bon matos et en pratiquant suffisamment, ça va le faire

Cet après midi, j'ai présenté la base sur le support (Juste fixé avec 2 vis car le support est trop court (Va falloir ressortir le poste à souder )

J'en ai profité pour tester les cames COSMO no center : Je crois que je vais adopter celles ci, ça me plait bien. Je pense aussi garder les ressorts moyens d'origine.

Tout ça sera quand même à confirmer à l'utilisation.

Et l'avantage de cette base est qu'on peut régler très finement la dureté des mouvements

une petite idée de ce que rendra mon futur collectif imprimé en 3 D

oh punaise ça s'annonce bien.

Vivement la suite

salut a tous j'ai quelques petite question.Tous d'abord je voulais s'avoir si vous avez juste le jeu de base standard ou une version plus grosse?Est si sa vaut la peine de partir sur une version comme la premium ou d'enrichir son jeu en achetant des avions par le biais du store?Après je voulais savoir si vous pouvez me conseiller des scènes a télécharger ou pas besoin le jeu de base fait déjà le taf.

Moi perso j'ai la version standard et ça me va très bien, le reste t'apporte quelques avions et aéroports mieux travaillés, mais c'est pas essentiel selon moi.

Pour les scènes par exemple j'ai télécharger Cap Canaveral pour faire un p'tit tour autour de la zone de lancement.

Mais attention car plus tu en mets et plus tu vas charger ton dossier community, et pas dis que ça mette pas le bazar au fil des updates.

Moi une fois bien visité l'endroit je l'enlève du dossier pour pas alourdir...

version standart sur IG ensuite j ai pris le mod porte avion aussi , j aime bien poser sur l eau , la vallée de Chamonix , lyon et tous les upddates de pays gratuit

j ai acheté l ulm le bell et le 145 , qui n est toujours pas sorti

j ai dl aussi le mod planeur , voir plus haut , avec le mod pompes tractage

super merci a vous pour ces super conseil donc je vais commencé à dl

je vais me prendre le petit semi rigide qui ressemble à un ulm petit délire,je vais attendre pour le Bell,je viens juste de finir de configuré mes axe du x45 et je n'es fait juste laqué les commande de base apprendre a décoller et atterrir.

celui la est au top , vole lentementet , très facile a piloter et exellent pour voir du paysage

Si vous voulez un petit défi avec le Bell 47G installer la scène de KGCN Grand Canyon et positionnez vous sur un parking hélico.

Nous sommes à 6600 pi d'altitude et c'est très difficile de prendre de l'altitude, j'ai dû m'y reprendre plusieurs fois pour réussir à décoller sans rien toucher.

J'ai essayé différentes mixtures et au 3/4 plein riche j'ai réussi à passer de justesse au dessus de la tête des arbres. Ensuite j'ai pris direction nord jusqu'au Grand Canyon mais ce fût pénible ça monte très très lentement et ça avance pas. Aussitôt qu'on essai de prendre de la vitesse l'hélico a beaucoup de difficulté à garder son altitude. Une fois rendu au Grand Canyon j'en avais assez je suis revenu à KGCN et cela a fini par un crash en tentant de me poser sur un héliport.

Je vais le refaire mais avec le H135, ça va être mieux adapté pour survoler le Grand Canyon.

J'espère que dans son élan il va nous faire le France et si il lui reste un peu de temps l'Argentine.

Marc_63 a écrit :

Si vous voulez un petit défi avec le Bell 47G installer la scène de KGCN Grand Canyon et positionnez vous sur un parking hélico.

Nous sommes à 6600 pi d'altitude et c'est très difficile de prendre de l'altitude, j'ai dû m'y reprendre plusieurs fois pour réussir à décoller sans rien toucher.

J'ai essayé différentes mixtures et au 3/4 plein riche j'ai réussi à passer de justesse au dessus de la tête des arbres. Ensuite j'ai pris direction nord jusqu'au Grand Canyon mais ce fût pénible ça monte très très lentement et ça avance pas. Aussitôt qu'on essai de prendre de la vitesse l'hélico a beaucoup de difficulté à garder son altitude. Une fois rendu au Grand Canyon j'en avais assez je suis revenu à KGCN et cela a fini par un crash en tentant de me poser sur un héliport.

Je vais le refaire mais avec le H135, ça va être mieux adapté pour survoler le Grand Canyon.

mm pas réussi a monter a l aiguille du midi en bell

J'ai vu que l'Airbus H135 en passé en V1.3

Airbus H135 Helicopter Project » Microsoft Flight Simulator

j espere qu ils ont optimisé car niveau fps , c pas top la 1.2 chez moi

testé approuvé , il est plus facile je trouve ...? mm si il reste encore très gourmand chez moi

Chez-moi bizarre de comportement avec le palonnier sur cette nouvelle version. L'hélico tourne quasiment pas même avec le palonnier appuyé au maximum à droite ou à gauche. Il y a 4 nouveaux boutons de fonctionnels qui disent de mettre à ''ON'' avant de s'envoler ça vient peut-être de là. Si oui j'aime vraiment pas. Quand je les désactives la commande donné au palonnier répond mais avec du retard et j'ai une alarme sur l'affichage devant moi.

Je vais regarder sur YouTube s'il y aurait pas un nouveau tuto ça vient peut-être de moi ce problème.

Comme je vois qu'il y a pas mal d'amateurs d'hélicos ici, vous avez la DZ des bois à Chamonix

DZ des bois Chamonix

Je n'ai pas trouvé de tuto avec la nouvelle version du H135, je vais repasser en 1.2

Si quelqu'un fait un petit vol avec la 1.3 dite moi comment se comporte le palonnier chez-vous. Merci

Je vais regarder ça, je vais voler un peu ce soir

J'ai essayé la 1.3 quelques minutes hier soir, je n'ai rien remarqué de particulier mais avec mon joystick basique je ne ressens pas grand chose.

essaie cette manip trouvée dans le PDF de l'hélico

NOTE : Après le chargement du module de contrôle de vol, vous devriez voir votre collectif déplacer le levier dans le cockpit. Si

Si ce n'est pas le cas, vérifiez que vous n'avez pas un fichier appelé SimConnect.cfg dans le dossier principal des documents de votre PC. Si c'est le cas,

renommez le fichier sous un autre nom et redémarrez la simulation.