DiRT Rally 2.0 - Le Club RFRO

Bon bin jette les 2 et va boire l'apéro alors

Cool le championnat, j'avais rêvé d'organiser un truc comme ça sur Dirt 1

hlsubaru a écrit :

bonsoir

petite question concernant le club

je me suis inscrit il y a deux jours et pour le moment je n 'ai aucune réponse quelle soit positive ou négative

est ce que j' ai oublié de notifier une info ou autre

serait il possible d'avoir des infos par avance merci

pseudo hlsubaru

pseudo steam hlsubaru06

cordialement

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bonsoir

je reviens vers vous car malgré mademande du 27 juin dernier le status affiché pour acceder au club est toujours en demande en attente de réponse que faut il faire pour pouvoir accéder et participer au épreuve du club

ce club est il public ou privé et réservé a certain joueur ?

cordialement

hlsubaru a écrit :

bonsoir

je reviens vers vous car malgré mademande du 27 juin dernier le status affiché pour acceder au club est toujours en demande en attente de réponse que faut il faire pour pouvoir accéder et participer au épreuve du club

ce club est il public ou privé et réservé a certain joueur ?

cordialement

Dsl pour l'attente, je n'ai pas vu ta demande. Mais elle est validée

Rallye terminé et comme prévu, ça a été bien galère

Je suis déjà pas du tout à l'aise au Pays de Galles mais avec les caisses les plus difficiles du jeu ou presque, forcément, je m'attendais au pire. Je limite la casse dans les trois premières, en crevant notamment juste avant l'assistance, mais alors la quatrième spéciale, c'était un festival : balades multiples dans la forêt, crevaison (que j'ai su pour une fois réparé, ouf ), tonneaux et le pompon, je me suis perdu à la fin de la spéciale

Les cinquièmes et sixièmes seront moins pire mais bon, je sais que je vais finir méga loin

Bonne idée et merci pour l'organisation du mega championnat

J'y participerai avec plaisir.

dommage que l idée du multi classe proposé par Flosimrace , n ait pas été retenue , par ce que c vrai que meme si j aime bien , ce sera peut etre un peu long pour moi de tout faire en r 2

Quand je parlais de multiclass, c'était au sein d'un même épreuve (ce qui n'a pas possible dans ce DR2.0 alors que ça l'était dans le premier). Le multiclass d'un rallye à l'autre, je suis moins fan ...

j avais compris il y a une mise a jour demain , sait on jamais , ils ont parlé d une surprise ...

Rallye pays de galles terminé

Sur ces routes bien grasses , difficile de passer toute la puissance au sol de ces monstres .Pas trop de casse et 2 ème (audco) pour l'instant mais sur Cinq seulement

Pays de Galles terminé.

Découverte du rallye sur ce championnat, résultat "au tas" dans presque dans chaque ES... et 1 min 30 de perdu juste dans le 1ère

@ Franconen : je confirme l'histoire des roues de secours, je l'ai vérifié pendant ce rallye.

Il faut toujours choisir les pneus en dernier, car le chargement d'un réglage perso précédemment sauvegardé en mode contre la montre, remet le nombre de roues de secours à zéro.

Pour moi, ça s'est arrêté dès la première spéciale ... Ça commençait fort avec une crevaison sans même sortir de la route au tiers de la spéciale. Après 30 secondes à chercher le bouton sur mon volant, et 1 minutes de perdu pour changement de roue, je me dis que je vais attaquer un peu plus parce que de toute façon, c'est mort. Ça n'a pas loupé, dans le dernier quart de la spéciale, dans une ligne droite plus ou moins droite, la 205 T16 m'emmène à droite (à mon avis à cause de la détérioration de la route), je mors la bas-côté, elle part sur deux roues vers la gauche ... en direction des arbres. Impact à 160 km/h donc forcément, irréparable Dommage, j'adorais ce combo, j'aurais peut-être dû choisir la sécurité avec la Metro 6R4

Bon bas abandon pour moi aussi, voiture HS dans l'avant dernière spéciale...

Dommage je m'amusais bien mais ce rallye ne pardonne rien.

Continuer à tous vous planter, comme ça je roulerais doucement pour finir bien classé

Je devrais le faire demain

Moi aussi j'ai abandonner avant la fin!

Comme un innocent j'ai prit la 205 turbo 16 sacré bestiau quand meme

Crevaison dans le 1er partiel de la es1 ne ma pas proposer l'echange de la roue avant la moitie d'es

Et l'es2 je sais pas si j'ai fait plus de 200m d'affilée sur la piste

Du coup apres ce gros carnage j'ai decider d'arreter de perdre mon temps! Je devais deja etre a 5mn du 1er mdr

C est sûr que sur ce combo ne pas chercher à rouler trop vite est la solution

Serlavis a écrit :

La prochaine prochaine épreuve est lancée cette fois-ci l'action se déroule en Pays de Galles sur terrain humide pour la majorité des épreuves au volant d'une Groupe B (4WD) dédicace à Lektron

J'ai oublié de prendre une capture d'écran donc pour avoir les infos il vous suffira d'appuyer sur F1 sur cet écran.

20190901125543_1.jpg

Fin de l'épreuve dimanche 12h30.

Je suis applatit de consternation, de n'avoir pas pu faire l' Aussie avec la porsche car au moment de faire les spéciales samedi, plus aucun périphériques reconnu dans DR2.

Sur DR1 tout fonctionne mais malgré des heures à pester et tenter un max de choses dont la réinstalle du jeux, rien à faire. Et hier encore pareil.

Donc j'attends la mise à jour 1.8 aujourd'hui avant de retenter quoi que ce soit.

Serlavis, si je loupe encore celle çi, avec les groupes B, il me reste une corde dans l'armoire.

Le groupe B, entre potes en plus, ça promet du lourd.

EDIT: mercredi 15h, solution trouvée au hasard du web par un mec qui a galéré plus que moi (pas possible ça!) et qui a trouvé qu'il fallait juste décocher une case dans Steam qui a bien sur AUCUN RAPPORT avec les periphériques branchés.

Bref, heureux, content, et motivé, sauf que mon pu.... de traitement médical a encore pris l'ascenseur..merci la concentration.

Je mettrai un screen du problème des "périphérique non reconnus"sur le bon topic, en attendant je m'éclate à tester ce groupe B 4x4 sur la terre mouillée et ma caisse préférée la AUDI S1, est pas vraiment à l 'aise.... Arg...de arg...

J'ai pris l'Audi avec son super bruit de moteur

Mon but était de rallier l'arrivée et j'ai réussi Je fini 4eme ou j'ai fait 5/4/5/4 avec deadfrench51 (pas sur de l'écriture), je ne sais pas qui c'est mais on n'a pas arrêté de changer de place à chaque spéciale

La prudence était de mise sur ce parcours bien piégeux.