F1 - GP d'Allemagne 2019

surtout que sa lui arrive pour la seconde fois en quelques gp. En Autriche ou il peut pas faire la Q3 il me semble.

Verse Ta Peine maintenant

Ça s’annonce disputé demain. !

Joli taf de Redbull, comme d'hab

4 centième entre le 8ème et 13ème. Vraiment serré les qualifications.

Grosjean en Q3 avec sa roulotte de Melbourne

Ricciardo loin du compte

Ch4rL1E Enfin la faute à pas de chance... quand t'as souvent des pépins mécaniques sur une voiture, et peut être même les 2 aujourd'hui, c'est pas un hasard.

La chance c'est quand ça se produit 1 fois dans la saison. Et ça c'est Mercedes, et encore eux ils ont très rarement des casses mécaniques. Il me semble qu'ils ont déjà fait des saisons entières récemment sans aucune casse en qualif / course sur leurs 2 voitures.

Les branquignoles c'est quand ça arrive plusieurs fois par saison. Là on est bien dans le cas Ferrari.

sérieux Ferrari. La fiabilité de merde.

Pfffff

Ils sont fort, aucun doute, des champions

Edd

J’y vois 2 choses : les boulettes de Vettel, et l'incompétence de Ferrari

Le temps t’a donné raison pour cette seconde partie, dont les pilotes en pâtissent....

leurs f1 sont aussi fiable que ma Renault, pour dire.

Outre la fiabilité, la Ferrari est quand même revenue aux avants postes alors que ce circuit n'était pas l'idéal pour cette voiture. C'est très encourageant pour les prochains grand prix, surtout pour Charles Leclerc.

Ferrari à fais un gros efforts depuis le G.P de France pour revenir petit à petit et il ne faut pas la fiabilité cache ce fait (surtout que Ferrari habituellement c'est fiable en F1 mécaniquement).

Ce n'est pas de la malédiction. C'est un défaut d'organisation, de systèmes de contrôles qualité etc...
Du manque de professionnalisme tout simplement.

Pour changer, une Mercedes devant.

Très belle performance de Raikkonen, tout comme Grosjean.

ilfreddo76 a écrit :

Ce n'est pas de la malédiction. C'est un défaut d'organisation, de systèmes de contrôles qualité etc...
Du manque de professionnalisme tout simplement.

Ou alors juste une équipe qui essaye de revenir aux avants postes en sacrifiant un peu la fiabilité ?

La critique est facile pour FERRARI car ils sont tout le temps à la TV mais Renault casse des moteurs tout les week ends et Honda à un problème de turbo également.

Et le problème de refroidissement sur les mercedes en autriche c'est un manque de professionnalisme aussi ?

Raikkonen superbe P5, Grosjean juste derrière, Pérez de retour dans le top 10

Gasly très proche de Verstappen

Les Renault déçoivent.

Et pour le cynisme, belle performance de Ferrari aussi...

Les gars auraient pu faire 1 et 2, ils font 10 et 20  

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JOB la différence entre Ferrari et Renault / Honda, c'est que les rouges clament à qui veut l'entendre qu'ils se battent pour les 2 championnats. Sauf que non...

Renault et Honda assument clairement que c'est pas encore cette saison. Et déjà en début de saison / pré saison ils ne se mentaient pas.

Ferrari ça fait 3 ans qu'on nous dit "gap is closing", le titre c'est pour cette année. Ouais bah dit donc gap is sacrément closed, avec Mercedes qui réalise sa plus belle promenade de santé depuis le début de l'ère hybride.

Donc non l'équipe ne progresse pas. D'ailleurs au précédant gp ils ont lutté contre les Red Bull et non pas contre les merco. C'est quand même un signe. Il n'y a que sur les 3 ou 4 pistes de la saisons sur lesquelles Mercedes est en perdition qu'ils font illusion. Et même là, ils arrivent à nous montrer qu'ils n'ont absolument pas le niveau.