L'actualité Auto / Moto

J'ai juste entendu la Veyron en vrai, mais le bruit est clairement pas inoubliable... Rien à voir avec un V12 Ferrari ou Lambo, un V10 Lexus ou Porsche, ni avec les V8 les plus mélodieux

Je vais me répéter, mais ces Bugatti, c'est comme les SUV, à brûler !

là aussi il y a beaucoup d'électronique mais putain c'est encore bon

Arf j'ai beaucoup de mal avec les Ferrari, la dernière que j'adore c'est la 458 ! Depuis j'ai plus de mal, enfin ça dépend des jours. Mais cette Daytona SP3 non.

J'aimais aussi beaucoup la 458 et pas du tout celles qui ont suivi, mais cette Daytona et la récente Roma me redonnent foi en la marque, je les trouve réussies dans un style très différent

La Roma est très classe en effet, et renoue avec les vieilles 456, 550 etc.

Malheureusement, ton fils a raison...

Cochon vénère

Je ne vois pas, non !!! recherche Google image - Cochon vénère

voilà....

Ah ben voilà, BMW aussi fait comme Audi, ils se sont mis à l'étron... Avec même la couleur qui va bien dedans.

Oh que j'aime mon Z3 !

PS : j'aime bien la Roma aussi à part la calandre en plastique intégrée où j'aurais préféré une belle calandre en métal chromé à l'ancienne.

Pu**** il se sont inspiré de la M1 pour faire cette bouze

ils prennent quoi les designer comme came chez BMW

AleX71 a écrit :

Pu**** il se sont inspiré de la M1 pour faire cette bouze

J'avais pas écouté la vidéo et j'imagine que les 2 gugusses doivent expliquer ça. Mais en effet je ne sais pas où ils ont mis des éléments inspirés par la M1. Le concept car M1 revival (ou peu importe son nom) fait dans les années 2000 ou 2010 (la flemme de chercher) était bien plus respectueux de son ancêtre que cette grosse merde à 4 roues qui a design qui parfois fait penser à un Rav 4 prime, mais en beaucoup moins beau (et pourtant le Rav 4 c'est pas non plus un concours d'élégance).

La nouvelle identité de BMW (et la nouvelle clientèle cible) a vraiment perdu du panache et de la classe qui faisait la réputation de la marque.

Ça y est je suis vieux : c'était mieux avant bordel de merde !!

C'est un gros SUV quoi... Sans intérêt.

Ça oui mais il y en a des moins moches quand même. Le Porsche Cayenne actuel n'est pas si affreux, l'Aston Martin non plus. Ce sont des SUV mais au moins ça ressemble un peu à quelque chose.

Ah mais il y en a plein des biens, le Macan est super (le Cayenne j'aime pas, moi l'amoureux de Porsche, bon j'aime pas non plus la Panamera) l'Aston oui est bien, l'ancien X5M monstrueux (génération E70) ! Le nouveau Q8, et le Jaguar est super beau, je ne me souviens plus du nom F Space ?

Sinon bof, les Land Rover sont pas mal, mais SUV ou 4x4 ? Normalement ils sont capable de franchir...

Et le monstrueux Classe G AMG normalement 4x4 mais est ce qu'il franchit encore ? Je ne sais même pas.

Faut savoir que j'aime tout ce qui roule, même si j'aime bien les avis tranchés, mais soyons honnêtes, les SUV ça n'a pas d'intérêt, peut-être pour les go fast là ok

Principe du SUV "très gros sur l'extérieur, mais sur l'intérieur une twingo est mieux ", il y a plus de place dans mon picasso de 2000 que dans le 3008 de 2018 de la belle-doche

Flat-twin apparemment l'inspiration vient des deux logos bmw sur l'arrière de la M1, comme je l'ai compris...

Mais bon partir d'une M1 et arriver à ça

C'est malheureux à dire mais je trouve que, comme Volkswagen, BMW ils sont perdus en ce moment. Ils se cherchent, heureusement ils ont des sportives pour sauver l'image (même si les M3 M4 sont pas hyper belles, et la M2 risque de suivre dans le pas beau malheureusement). On a l'impression qu'ils ne savent pas où aller.

Volkwagen, c'est encore pire, ils sont largués, perdu entre leur ID 4, qui devient 3 , mais sera aussi proposé en ID X, bref, c'est n'importe quoi, c'est raté, le vent tourne, c'est la vie, il y a des hauts et des bas.

Hyundai/Kia est en haut pour le moment.
On va voir si ça résiste à l'invasion future de voitures électriques chinoises, en tout cas dans les marques européennes, un futur tout électrique ça pourrait faire mal.