le perdant nettoie je suppose 
Course en DTM 2013/2016 sur le Red Bull ring.
Bonne qualif, à mon niveau bien sûr, 13 sur 30, bon départ, bonnes bagarres, je jouais le top 10 et au début du 7eme tour il m'est airrivé un truc qui m'était jamais arrivé dans R3E 
Crevaison de la roue avant droite selon ton Dasch
C'est ça, mais c'est la première fois que ça m'arrive et surtout je comprends PAS DU TOUT où j'ai pu crever 
Les vibreurs ? Je pense le boudin jaune...
ce qui est aberrant, c'est la réputation qui prend cher ,alors que tu fait le maximum pour que sa soit propre. c'est vraiment mal foutu leurs truc.
et le crevaison c'est le blocages des roues 
en principe tu a un effet dans le volant (après blocage) sa tremble
la crevaison peut venir d'une trop grande succession de blocages, la roue bloque, elle s'use, et à chaque freinage le blocage augmente inévitablement puisqu'un plat s'est formé, jusqu'à la crevaison.
Dans ce cas là, le volant vibrerait déjà pas mal à cause des plats sur les pneus
oui, mais c'est la raison plausible d'une crevaison, je crois qu'ils aient déjà implémenté les clous sur la piste dans le jeu 
J'ai fait quelques courses rookie avec la nouvelle Mercedes GTR4 sur Suzuka.
Globalement sa c'est bien passer, en général c'est à partir du milieu de grille que cela peu devenir délicat avec les autres. Je suis aussi par moment en tord : par ex la dernière course j'ai rater un freinage sur un pilote (du moins, très surpris par son freinage très prononcer inhabituelle à sa conduite jusqu'à la) avec qui on ce bâter depuis plusieurs tours avec 3 à 1 dixième qui nous séparer... Je l'ai gentiment relaisser passer devant sans qu'ont perde de place et je lui est écrit SORRY, puis on est repartie tout les deux gentiment à la bagarre propre s'en rancœur.
Mon meilleur chrono sur ce combo est de 2.13.214, un très bon pilote à fait 2.12.087, le meilleur chrono que j'ai vue pour le moment.
Franconen Tu évite les serveurs rookie mais franchement tu tombe plus souvent sûr des bon pilotes que des assassins/maladroit, sur tout si tu part dans les 5 voir 8 premier 
Le meilleur ranked de la semaine reste les DTM pour moi.
Bon dommage qu on se tape le "carré avec un trou au milieu" comme circuit mais bon on fait avec.
La FRUS est vraiment bien aussi par contre faut trouver un set qui va bien
Bon dommage qu on se tape le "carré avec un trou au milieu" comme circuit mais bon on fait avec.
C'est quel circuit ça ?
J'ai fait quelques courses ces jours ci, pourquoi en gt3 on ne peut pas prendre la Porsche ? Elle n'apparait dans aucune liste , il n'y a que le modèle 2019 que l'on peut choisir (et que je n'ai pas acheté).
L ancienne Porsche n est plus en vente mais effectivement on peut plus la jouer sur les serveurs officiels.
Un peu comme les Citroën en WTCC sûrement une demande constructeur... Je comprends pas trop leur intérêt de faire ça mais doit y avoir une raison...
Sinon le carré avec un trou R3dF0x je parle du Red Bull ring
Dans ce cas là, le volant vibrerait déjà pas mal à cause des plats sur les pneus
Aucune vibration sur le volant avant la crevaison
la crevaison peut venir d'une trop grande succession de blocages, la roue bloque, elle s'use, et à chaque freinage le blocage augmente inévitablement puisqu'un plat s'est formé, jusqu'à la crevaison.
Oui mais pour ça faudrait freiner à chaque fois sur le plat, le plat ne se fait pas sur toute la circonférence du pneu.
Les vibreurs ? Je pense le boudin jaune...
Non, c'est à droite que je crève.
Justement, ils l'avaient expliqué quand avaient introduit le nouveau modèle de pneus, des que tu fais un plat à chaque nouveau blocage c'est lui qui va prendre, et ça ne fera qu'augmenter le plat jusqu'à la crevaison. Mais oui, logiquement tu aurais du le ressentir ce plat bien avant la crevaison
L ancienne Porsche n est plus en vente mais effectivement on peut plus la jouer sur les serveurs officiels.
Un peu comme les Citroën en WTCC sûrement une demande constructeur... Je comprends pas trop leur intérêt de faire ça mais doit y avoir une raison...
Ha oui en effet je n'avais pas remarqué. Donc si on veut rouler en porsche sur les serveurs ranked, faut acheter la dernière. Apres leur histoire d'exclusivité pendant un bon momment, (Merci Ruf pour l'interim ) ... He ben au moins je sais quelle marque je ne prendrais plus en addon dans les jeux. Ce n'est pas ça qui les mettra sur la paille, mais ca me fait plaisir quand meme 
Note des devs :
Le pneu est divisé en 6 segments radiaux, comme une orange.
Chaque segment peut gérer l'usure du pneu séparément et lorsque vous bloquez, l'usure est extrêmement élevée.
Lorsqu'un point plat se produit, le segment s'use également de manière à ce qu'il soit plat et non plus incurvé.
Il est donc plus facile de se bloquer à nouveau au même endroit.
exemple wtcr : Il n'est pas surprenant d'avoir des petits méplats à l'arrière - ils sont très faciles à bloquer car ils ne sont pas chargés dans la plupart des virages.
Franconen, tu as combien en amplificateur de bosses dans les réglages ffb du jeu?
C'est peut-être ça qui expliquerait le fait que tu ne sentes pas les plats?
