Ils y arrivent en P2 avec les Dunlop/GoodYear. Donc Michelin a aussi sa part de responsabilité.
Disons que quand tu fais un changement de règlement comme ça, il faut s'y prendre plusieurs années avant pour que les pneus et les autos soient conçus correctement. Tu peux pas simplement prendre les même caisses, les même pneus (ou quasi) et dire "maintenant on part sans chauffer les boudins", c'est de la connerie.