30€ pour ce bout de plastique il se fait pas chier le gars, un beau suppo.
Essaye le cône ou sinon une roue riptide une seule me suffit (violette mais j'ai eu la rouge aussi), à positionner derrière le frein et à coincer avec une plaque. Avec deux c'est ultra dur.
30€ pour ce bout de plastique il se fait pas chier le gars, un beau suppo.
Essaye le cône, une roue riptide une seule me suffit (violette mais j'ai eu la rouge aussi), à positionner derrière le frein et à coincer avec une plaque. Avec deux c'est ultra dur.
Pareil j'utilise ces barrels, mais par paire car avec un seul il a tendance à se mettre en travers.
Je prends ceux de dureté 65A et je trouve que ça fait très bien son job.
Ca dure longtemps (au moins 2 ans) et le tarif est très compétitif.
Ok merci je vais regarder ça 
De toute façon c’est vendu par paire donc pas d’hésitation.
Et ça ça a pas l'air bien pour 22 euros ?
J’ai vu aussi, juste une crainte quant à la résistance vu la force exercée.
Ca c'est pour l'accélérateur, pas pour le frein et ça reste un ressort qui durci peut être la pression sur la pédale mais ne lui donne pas de progressivité.
A voir si une butée existe, à condition que ce ne soit pas la pièce elle-même. C'est vrai qu'on est plus doux du pied droit mais à la longue...
Si c'est pour mettre un mod sur chaque pédale autant acheter un CSL Élite LC. 
Ah enfin 
Yen a d'autres qui ont eu des souci de potentiomètre ? Principalement la pédale de frein me concernant. Au bout d'un moment, en course, elle se dérègle et ne vas plus au bout.
Jusqu'ici je nettoyait à coup de WD40, et ça repartait pour 6 mois. Maintenant c'est plus le cas, ça ne tient même plus 2 semaines avant que ça redéconne (et bien sûr toujours une fois en course...)
Du coup j'ai l'impression que je vais devoir passer pa rla case support thrustmaster et en commander un neuf...
De toute façon c’est vendu par paire donc pas d’hésitation.
J'ai reçu qu'un seul barrel et avec 5 autocollants, j'ai pas bien compris l'affaire 
Un seul? Pas logique 
Ils ont du changer, sur la facture c'est bien vendu a l'unité :
[RipTide] Bushings APS Barrel (à l'unité) - Dureté Bushings RIPTIDE APS : 60a
Marrant d'ailleurs ce mix franco-anglais.
C’est surtout qu’il y a la place pour 2 et que j’ai déjà vu des montages avec 2. Pour avoir eu 2 couleurs c’était par deux à chaque fois.
M’enfin si ça te va en sensation, c’est le principal.
Je le testerai après la course de mercredi pour voir et peut-être que je lui prendrais un frère.
Mais pour le moment le cône d'origine est plutôt bien.
Salut ! J'ai le gros ressort de la pédale de frein du pédalier qui est pété (à peu près au milieu pour bien faire chi..) vous me conseillerez quoi au jour d'aujourd'hui?
Remplacer le ressort simplement
ou
Mettre un mod, et si oui lequel?
Niveau budget j'ai 40-50€
Je fonctionnais avec les roues Riptide 
D'habitude je ne suis pas très rapide , mais depuis cet été ou j'ai bien moins roulé je me trouvais encore plus lent 
... et puis en vérifiant les propriétés du volant je m'aperçois que l'accélérateur de mon t3pa pro ne monte pas bien progressivement et surtout ne va pas a 100%. je vais donc démonter et essayer de nettoyer le potentiométre (souflette + wd40) , avant d'attaquer ça il y a autre chose a tenter ? ou a éviter ?
Je vais peut etre du coup voir pour mettre en inversé ca devrais prendre moins de poussière et au pire si le potentio d'accélerateur commence a fatiguer, ce sera mieux de le remplacer par celui de l'embrayage..
