Même avec un camouflage, c'est quand même mieux en réel 
GT World Challenge
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On lui souhaite un palmarès aussi étoffé que sa Daraune
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Faudrait vérifier, mais la 488 GT3 n'a finalement pas tant gagné que ça (en Pro en tout cas).
Après Ferrari, c'est Porsche qui commence les roulages avec sa prochaine GT3.
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.La 992 GT3 R devrait débuter en compétition l'année prochaine
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107 titres
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Mais principalement du Pro-Am ou du Am
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- Official Post
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.C'est rauque!
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bah c'est un V6. le son ne me surprend pas.. la ford GT sonnait un peu pareil
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C’est beau .❤️😁
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- Official Post
Ce son chez Ferrari ça fait drôle mais ça n’a aucune importance, c’est beau
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Je trouve pas dégueu pour un V6 puis la voiture est belle. Certainement une des plus belles Ferrari de ces dernières années je trouve. Et puisqu'on est dans le voitures en développement, j'ai eu cette suggestion hier : RE: World Endurance Championship
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Mamma mia ! La nouvelle Lamborghini Huracan GT3 EVO2 qui fera ses débuts en 2023 vient d'être présenté par Lamborghini Squadra Corse. Pas de grosses révolution, mais ça a de la gueule
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Ah oui, j'aime beaucoup aussi cette Lamborghini Huracan. Elle a une belle "gueule" mais dans le sens bestial, contrairement à la McLaren 720S qui elle est plus dans le registre "gracieux".
Un peu comme une sorte de Yin et de Yang.
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Pour ceux qui sont fans de modernes et encore plus de GT, un meeting GT World Challenge c'est vraiment à faire : les courses sont animées, les voitures sont magnifiques et les prix ne sont pas exorbitants
Les pilotes sont assez accessibles quand ils sont dans le paddock (mis à part VR46 avec ses deux vigiles et ses centaines de fans autour du stand WRT). J'ai pu discuter quelques secondes avec Rafaelle Marciello (pour moi, un des 3 meilleurs pilotes de GT au monde) et Maxi Götz (champion DTM 2021).
Quelques photos prisent à l'arrache au téléphone, principalement lors du Pit Walk
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Dégouté de ne pas avoir pu y aller alors que c'était à mon programme.
Si MC est toujours au programme l'année prochaine, j'en fais mon objectif.
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Ça pourrait être sympa de se voir sur place
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moi je serais au paul Ricard le 4 juin
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Il partait qu'il y a plus d'annotations pour les spectateurs sur les manches Endurance
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