Tu étais quel dossard au départ. Si tu étais numéro 1 par exemple avec le plus gros iR et que tu finisses devant des mecs qui en ont moins que toi (de l'iR, hein ) tu régresse. Regardes aussi le SOF de ta course. Dés fois tu peux gagner plus de rating en finissant P15 dans un gros SOF que P5 dans un petit sof inférieur à ton iR
Pour la 1ère dossard #14.
SOF c'est quoi la division ?
Il était à 1346 pour la première course
Seconde course :
#14, SOF 1348
Qualif P12, j'améliore mon temps de 0.5sec
Pendant la course a force de prendre des risques c'est le drame, gros, crash, pit et je fais ma course dernier en solo.
Résultat -71 IR !
C'est délirant de perdre autant d'IR, (pour en gagner autant faut gagner la course), vu mon niveau je ne doit pas être dans la bonne session la c'est pas possible...
Le plaisir de conduite est la, mais la notation est incompréhensible je trouve...