Afficher plusJ'ai pas été bosser ce matin, en même temps c'est moi le patron, je fais ce que veux, j'ai retesté une bonne partie des caisses, et j'ai pas encore fini, je vais peut-être pas aller bosser cet aprem' non plus du coup, bref....
Je ne peux pas dire ce qu'il en est de la physique, tout parait très cohérent, mais est ce que c'est réaliste, pas réaliste, je ne suis pas qualifié pour juger.
Toutes les caisses que j'ai testé ce matin je les ais trouvées top, fun, mais avec tout de même une limite à aller chercher, et une punition logique quand on abuse, ce qui en fait tout l'intérêt.
Il y a pas mal de caisses que je n'avait jamais roulées sur AMS1, de nombreuses caisses pour des grosses arsouilles au porte à porte, j'ai déjà hâte
J'ai aimé aussi toutes les F1, la Trainer est super, elle porte bien son nom, et punit pas mal si on est trop optimiste en virage, ça laisse entrevoir du plaisir avec une marge de progression évidente, et une envie de la maitriser qui pousse à la tester toujours un peu plus, c'est le cas pour la plupart des caisses que j'ai essayé mais faut dire que je n'ai pas roulé depuis des mois, ce sera surement plus facile pour celui qui roule tous les jours.
J'avais remisé mon volant au placard depuis des mois, trop roulé sur Pcars 1 et 2, sur les mêmes circuits, avec les mêmes caisses, je m'étais lassé, mais là ça me redonne vraiment envie de rouler.
Et vivement les TRUCKS!!!
IDEM les trucks !!
7 heures de pratiques pas de bidouille ffb rein toucher . t300 rs volant f1 pour pmr 900 ° 69 et le reste a 100 juste modifier ou plutôt tenter le fov avec un triple en 24 pouces rien de concluant normale beta comme moi ! . je bidouille avec les woitures par contre pour une beta "2" ya une différence sur le grip ++++ pourvue que sa dure la 620 r ams les v8 on y est presque manque le set dispos .. quand aux autre woiture ya que du bon a venir pour moi des séries en v8 620 r F3 V10 ET en 7 heures plein de chose bien sympas tester en course avec le maxi en ia en multi ? si sa tourne idem abordable a plein de pilote et je sais que d'ancien qui on des gros paquet doivent pleurer le truc c'est moi qui vas pleurer en course on les appelles les intouchables les E.T GENRE TU PRENDS UN TOUR A MIS COURSE LOL POUR LA CONCLUSION ? """ Sylvano Tenza "" il est tant de rouler https://www.youtube.com/watch?v=YMuGlm0DPVE tu a besoin d'une purge ah zut pas avant fin mars mars oups