arretez le pastaga les gars
RaceRoom - TT Cup Manche 5 @ Nurburgring (Mercredi 14 Juin 2017, 20:25 - 22:50)
Date
RaceRoom - TT Cup Manche 5 @ Nurburgring
Mercredi 14 Juin 2017, 20:25 – 22:50
Participants
18 participants, 0 indécis et 3 ne participent pas
Date de fin: 14 juin 2017 à 23:50-
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Oui d'ailleurs ce cut est juste incohérent! Annuler le temps du tour qui n'a même pas commencé!
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c'est comme dans forza
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c'est de l'anti triche, c'est tout.
Prend le Norisring, tu peux aller te mettre au fond de la dernière épingle, et tu pars en ligne droite sans te soucier du muret pour avoir plus de vitesse au déclenchement du chrono
En LD, si t'as coupé, tu fais ESC t tu recommences, c'est tout ... mais faut y penser, parce que sinon tu crois que c'est le LD qui a un bug
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Pour ranieri, je pense qu il s'agit d un bug, car l'écart s'affiche lorsque l on est sur la piste mais n'apparait pas dans le leaderboard.
Si le tour n'est pas compté pour cut alors pourquoi affiché l'écart ?
De plus je suis pas certain qu'il est fait qu'un seul tour sur le LD avec la TT de 2015.
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Le gars qui a fait le detection cut de la chicane est un sadomaso. En monoplace pourquoi pas, mais avec cette caisse c'est comme aller chez le dentiste.
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la chicane avant l'entrée des stands ? Pourtant on peut mordre copieusement sur le vibreur droite (pas encore testé avec la TT :timide: )
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Entre copieusement et rageusement il y a un cut
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moi qui était en train d'envisager de les désactiver parce que ça énerve et que je trouve que les gens sont devenus plutôt sérieux, vous me faites douter maintenant
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pas un tour de fait pour ma part et la il fait 35°
Impossible de piloter
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Déménage à Cherbourg
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ou met une clim.....
J ai pas fait un tours non plus mais j ai pas beaucoup de motivation.....
Je l ai déjà dit pour l endurance d accord mais si maintenant faut tester les limites de cut de la piste.....
Pas complique pourtant c est marqué dans les dix commandements rfr
J ai déjà vu lors de course des voitures sortir très très large vu qu il n'y y avait pas de cut ou des plots que l on traverse...:timide:
on peut sortir large d un virage loupé et prendre un cut mais on peut traverser des plots en ligne droite sans soucis...
Tu peux donc les desactiver à mon avis
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Personnellement je dois me fouetter pour m'entraîner sur ce circuit qui me colle des boutons, surtout avec une traction.
Il y a trois endroits pour les cuts :
- la sortie du Mercedes, où il faut sortir vraiment large pour se faire sanctionner (c'est moins sévère que sur AC avec PLP) ;
- le milieu du gauche-droite qui change de nom tout le temps (Kumho-Bit en ce moment je crois), où on a un cut si on met les 4 roues dehors à la sortie du gauche (logique, pareil qu'AC) ;
- la chicane du dentiste (le vrai nom c'est Veedol je crois), où là il y a un pervers qui a mis une double rangée de vibreurs à gauche puis à droite, mais qui compte un cut si on a le malheur de mettre les 4 roues dessus ne fut-ce que pendant un pouième de seconde.
Maintenant désactiver les cuts sur ce circuit c'est permettre de zapper la chicane du dentiste - autant prendre la version avec la fausse chicane GT dans ce cas.
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Déménage à Cherbourg
non merci
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Je cut 4 fois sur 5 chez le dentiste, donc si en course il se contente de nous gronder sans enfoncer le bistouri ça va, sinon ça va être méga chhiannnt
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Et moins couper, c'est pas une option?
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En fait ce qui est troublant c'est que parfois ça passe et pas d'autres, ça doit vraiment se jouer au micron ça mérite un chti patch
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C'est le double vibreur qui est vicieux. Visuellement on cale la trajectoire à l'intérieur du vibreur et paf ! le cut. Pour éviter ça il faut viser le milieu des vibreurs ce qui n'est pas naturel.
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