Le biefing, les qualifs, et la course sont sur Teamspeak, serveur FFSCA. Discord n'est là que pour partager les infos, mais malheureusement il ne nous permet pas d'accueillir tout le monde le jour de la course
rF2 - 1000KM Series @ VIRginia (Samedi 7 Novembre 2020, 12:00 - 20:00)
Date
rF2 - 1000KM Series @ VIRginia
Samedi 7 Novembre 2020, 12:00 – 20:00
Participants
12 participants, 0 indécis et 1 ne participe pas
Date de fin: 7 novembre 2020 à 12:00-
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- Official Post
c'est surtout qu'il ne permet pas aux commissaires de parler dans des salons différents dédiés aux équipes
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Bonsoir,
Pour le Breifing et les informations de la direction de course, nous utiliserons uniquement TeamSpeak le jour de course.
Demain, en démarrant votre Steam il y aura une derniere petite MAJ de 11 Mo pour régler correctement le temps de relais de toutes les chassis à 2-4 secondes comme prévu.
Good evening
For the breifing and Race Control informations, we will be only on TeamSpeak on raceday.tomorrow when starting your Steam, a small update of skin will be done only 11Mo to correct the driver swap time for all cars to 2-4 secondes as planned.
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c'est le jour J
Je vous rappelle les horaires:
Briefing: 12h45 CET (11H45 UTC)
Qualifications : 13h10 CET (35 minutes) 12H10 UTC
Warmup : 13h45 CET (15 minutes) 12H45 UTC
Course : 14H CET, 13H UTC
Météo : en temps réel, pondérée
Procédure de départ : voir le règlement du championnat
https://1000km.leagsys.com/championship/1/home -
Je ne retrouve plus le mot depasse pour le salon rf2 quelqu'un peut m'aider?
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Quel salon rf2 ?si c'est pour la course et le briefing c'est làTeamspeak du championnatts3server://teamspeak.ffsca.org:9988?password=1000KMdésolé j'vais pas compris
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Relais terminés pour moi et Denis Wit . On est clairement pas les plus rapides, peut-être même les plus lents en ligne droite, mais ça c'est bien passé hormis mon arrêt aux stands où je prends un Drive Through pour être rentré 2-3 km/h trop vite Bon j'ai pas l'impression d'avoir joué avec le feu mais je ferai encore plus gaffe la prochaine fois
En tout cas c'était sympa, seul regret pour moi la météo et la luminosité qui bouge pas d'un pet pendant 2 h, je trouve ça pas top pour de l'endu, sur ça j'ai largement préféré la précédente course où la gestion des conditions était cruciale et évitait d'avoir l'impression de faire juste un long sprint
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C'était la météo réel, en direct
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La météo je veux bien, mais la luminosité qui reste identique du début à la fin, j'ai des doutes
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Je me suis bien amusé sur ce magnifique circuit. J’aurais apprécié peut être un peu plus de diversité dans la météo et la lumière mais bon c’était bien 😎.
Au final je suis bien crevé. J’en profite pour dire que nous recherchons avec Fabrice FERRUCCI un troisième pilote pour les prochaines endurances.
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Regarde ici ou essai avec les habitué rF2 du forum
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Sur la fin, on sentait que le Soleil commençait à baisser et les ombres s'allonger. Pour ma part, je trouve que c'est bien de ne pas faire toutes les courses à la même heure : ça diversifie un peu les scénarios.
Course sans accroc pour la #33 : notre stratégie s'est révélée efficace et tout a bien fonctionné, ce qui nous a permis de creuser ensuite un écart sur les autres voitures lorsqu'elles ont connu des soucis. On a senti quand même que les écarts étaient plus faibles qu'à Atlanta ; peut-être que l'absence de pluie a rendu la course plus compétitive au final. Dommage que la #32, qui était dans un rythme tout aussi bon, ait en revanche eu un gros accident dont nous étudions encore les causes.
Rendez-vous aux 24 heures for Anna et ensuite à Mosport pour la 3ème manche de ce championnat !
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Par contre j'ai eu pas mal de micro-lags, pas longs du tout mais assez fréquents, ça vous est arrivé aussi ? Mes FPS étaient pourtant très stables et çorrects
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- Official Post
J'en ai eu 2 fois, Et Dave Baud à était emmerdé aussi.
J'ai était obligé de le remplacer au bout de 30 min tellement ça saccadait.
Il est reparti après mon double relai, et il avait encore des saccades dans le T1
Au final, on fait quand même une bonne course. en terminant 7ème GT3
Avec axxis278 qui remonte dans les échappements du 6ème
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- Official Post
vmax330 la luminosité a commencé à baisser un tout petit en fin de course, mais c'était vraiment discret. Le but était d'éviter la nuit puisque le circuit n'a aucun éclairage.
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Pour le jour-nuit, j ai pensé que c était aussi pour répondre à une demande du diffuseur. Il est quand même plus attrayant de suivre donc diffuser une course où on voit autre chose que des pinceaux de phares dans la nuit. Mais laisser tout de même 1 h, ou un peu plus, de nuit, est tout de même un peu plus réaliste.
Perso, faisant le dernier relais, et n ayant vu nulle part qu il n y aurait pas de nuit (on aurait peut etre du mieux regarder), je m étais un peu entrainé pour ces conditions particulières ici vu l absence d éclairage et du peu de repères. Pour rien ... Du coup, c était plus facile
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Les courses d'Endurances de 6 heures réel sont rarement de nuit
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la prochaine manche sera courue en partie de nuit
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Résultats provisoires
Lien ALS/FFSCA
https://www.leagsys.com/leagues/ffsca/…aceway-751.htmlPodium LMP3
- RKT Compétition
- Performance e-Sport 1
- Performance e-Sport 2
Podium GT3
- LCC Yellow
- Racemaniacs Racing Team
- TCL Simracing
Bravo à tous les participants!
Rendez-vous à Mosport en 2021
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