Salut
Lien pour le résultat RFRO
ca correspond à quoi les points de différentes couleurs ?
Salut
Lien pour le résultat RFRO
ca correspond à quoi les points de différentes couleurs ?
105e pour ce 1er rallye de la saison.
Allez LoloRRR, on se fixe comme objectif en Suède de finir dans le top 100 et dans les points.
Je me suis fixé le même objectif, d'autant plus que tu n'es jamais très loin de moi....
Sans ma boulette sur l'ES 12, je pense que j'aurai pu l'atteindre
BlackStingray68 Effectivement je vois souvent ton pseudo proche du mien lors des classements.
Bien, les places pour intégrer le top 100 vont être disputées.
BlackStingray68 Effectivement je vois souvent ton pseudo proche du mien lors des classements.
Bien, les places pour intégrer le top 100 vont être disputées.
et moi , lamentablement coincé entre vous 2 , mdr , ca promet en Suede, je vous ai a l'oeil !!!!!!!!!
en tte amitié , bande de malades !!
105e pour ce 1er rallye de la saison.
Allez LoloRRR, on se fixe comme objectif en Suède de finir dans le top 100 et dans les points.
tres bel esprit cobrakio , c est comme ca que l on progresse petit a petit en s ameliorant
Soixante-dixième. Ce n'est pas si mal puisque je n'imaginais même pas le finir. Beaucoup d'erreurs quand-même, j'ai eu énormément de chance de ne pas crever une seule fois. Le temps d'assimiler la rigueur nécessaire à un tel championnat et ça ira mieux.
En tout cas ça m'a fait aimé ce rallye.
Merci aux organisateurs et aux participants (surtout ceux du haut de tableau qui partagent leur course).
P.S. : par contre je n'ai jamais vraiment roulé en Suède (deux ou trois spéciales tout au plus) donc j'ai commencé les repérages aujourd'hui. Il y a des parties tellement blanches que je n'arrive pas du tout à me situer sur la piste. Peut-être qu'un réglage image de l'écran (à savoir une TV Led 40'' de 2013) pourrait aider ? Un conseil ou tout le monde est dans la même galère ?
Bonsoir R7AMO77
Tu peux peut être essayer de simplement baisser un peu ton contraste, quitte à augmenter parallèlement ta luminosité?
Après, y a pas de miracle, si on veut garder un rendu réaliste, ça pique un peu...
Salut les pilotes.
Effectivement j’ai cassé la voiture rapidement dans le rallye. J’ai fini en roulant sans turbo et moteur endommagé.
J’ai pas fait attention aux peu d’assistances et au temps limite de réparation. Pour le prochain rallye je vais conduire plus soft.
Je n’avais pas fait de reco et cela a été difficile pour moi.
Je ne voulais pas participer et finalement me revoilà
Agréable surprise la vue intérieure meme si je dois encore m’entraîner.
On se retrouve dans la neige.
bon j'ai pas posté à chaud samedi car j'étais tellement dé-gou-té... il m'a fallu 5 jours pour digérer l'abandon le plus bête de l'histoire du rallye dans l'ES8 pour ma part, je rentre dans un gauche 3 un peu fort, sauf que j'avais oublié qu'il n'y a pas de muret en sortie de ce virage là, voyant le ravin se rapprocher dangereusement, je freine, je sors le frein à main, je rétrograde tout en même temps en mode panique peut le dire, je parviens à éviter de filer dans le ravin de manière un peu miraculeuse mais en mode cartoon, tu sais qd la voiture est en équilibre et qu'il suffit qu'un oiseau se pose du mauvais coté pour la faire tomber dans le vide, tellement je veux pas perdre trop de temps, je remets de suite les gaz sauf que, je n'avais pas vérifié mon rapport de vitesse, j'avais enclenché la marche arrière, au lieu de repartir dans le bon sens, j'ai basculé dans le ravin en marche arrière
On aurait pu finir dans le top 50 au lieu de cela c'est la honte sur 3 générations....
Bonsoir R7AMO77
Tu peux peut être essayer de simplement baisser un peu ton contraste, quitte à augmenter parallèlement ta luminosité?
Après, y a pas de miracle, si on veut garder un rendu réaliste, ça pique un peu...
Salut,
Faut dire que je ne connais pas la neige, et encore moins par temps ensoleillé donc je ne sais pas trop à quoi c'est censé ressembler. Cependant, après être passé sur tout le parcours, je note qu'il n'y a que trois ou quatre endroits où je n'arrive pas à me repérer. Je me contenterai donc de fortement ralentir.
Je regrette de t'avoir fait perdre ton temps et te prie de bien vouloir m'excuser. Néanmoins, je te remercie.
bon j'ai pas posté à chaud samedi car j'étais tellement dé-gou-té... il m'a fallu 5 jours pour digérer l'abandon le plus bête de l'histoire du rallye dans l'ES8 pour ma part, je rentre dans un gauche 3 un peu fort, sauf que j'avais oublié qu'il n'y a pas de muret en sortie de ce virage là, voyant le ravin se rapprocher dangereusement, je freine, je sors le frein à main, je rétrograde tout en même temps en mode panique peut le dire, je parviens à éviter de filer dans le ravin de manière un peu miraculeuse mais en mode cartoon, tu sais qd la voiture est en équilibre et qu'il suffit qu'un oiseau se pose du mauvais coté pour la faire tomber dans le vide, tellement je veux pas perdre trop de temps, je remets de suite les gaz sauf que, je n'avais pas vérifié mon rapport de vitesse, j'avais enclenché la marche arrière, au lieu de repartir dans le bon sens, j'ai basculé dans le ravin en marche arrière
On aurait pu finir dans le top 50 au lieu de cela c'est la honte sur 3 générations....
Je vois très bien le virage dont il est question. Je me mange une fois sur deux et je n'arrive jamais à le situer, il est vraiment traître. Mais là c'est pire que tout mon pauvre.
petit reportage sur le wrc world tour / Rallye Monté Carlo 2020
petit reportage sur le wrc world tour / Rallye Monté Carlo 2020
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.
Alors là chapeau pour ce superbe montage vidéo et le taff que ca représente
Vivement les prochains épisodes
Bravo et merci MDS7. Super boulot
Maintenant, tu sais ce qu'il te reste à faire pour la suite du championnat
On s'incline et on en redemande, Merci MDS7
Salut à trous
Finis le rallye, mais alors dégouté tout allait bien jusqu'à la 4ème ES double crevaison et j'avais qu'une roue de secours, donc continué sur une jante de plus je sors dans un virage et percute le spectateurs.
5ème ES continus sur une jante mon moteur me lâche youpiiiiiiii, perdu 3 min.
Puis j'essaye de remonter au classement je finis 20 ème à 6: 14 du 1er.
Dégouté je n'ai jamais crevé en Suède et là une double dégouté.
Bon on. va faire mieux aux USA, le championnat est encore long.
Bonne soirée
Dégouté je n'ai jamais crevé en Suède et là une double dégouté.
C'est normal ici on est au Monte Carlo
OUAIS, pas vue que c'est Monte Carlo mais tellement je suis déçus pas fais gaffe
petit reportage sur le wrc world tour / Rallye Monté Carlo 2020
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.
Très très sympa! T'es un fou! C'est génial!
Bonjour a tous !
🚨🩺Sous morphine🩺🚨à cause de ce mal de dos de ouf donc très peu de reconnaissances et aucun entraînement cette semaine. 😡
Mais aujourd'hui c'est le 🏁Rally de Suède 🇸🇪 a faire avant demain midi !
Un petit roulage en training ce matin sur les 6 premières speciales qui me positionnerai à la 50 eme places du provisoire .
Donc , ça ne me conviens pas du tout ! BREF ...
Je retente quelques passages cette aprem .
Le setup est au max , je ne l améliore plus et la Subaru sur ce rally n'est clairement pas a son avantage ...
Je vais donc prendre le depart de ce rally en dilettante et le finir pour marquer quelques points mais clairement , je ne suis pas dedans.
Affaire à suivre !
Ma chaîne YouTube .Steeve Di Light . Abonnez-vous !
Prochainement, une vidéo de l évolution de mon setup , car il y a du changement dans l'air ! Grosse évolution !
😉
Enjoy!