RaceRoom - Le nouveau FFB.....--->Lire la Page 1

oui, j'ai tout remis par defaut pour chaque voiture que j'ai testé, setup et réglage volant.

merci pour ton aide en tous cas

Non, plutôt l inverse

c est pas la force globale mon problème, ce serait trop simple... mais en effet il y a plus grand chose à régler avec ce nouveau ffb.

Meme si c était pénible pour certains de régler au début, la force de raceroom c etait la multitude de réglages possibles par rapport aux autres simus pour avoir un ffb parfait en fonction de ses gouts et son matériel.

Je le trouve génial ce nouveau FFB

BVV cette multitude de réglages qui demandait de passer un diplôme d'ingénieur avant de jouer, perso, c'est justement ce qui m'avait détourné du jeu... les autres titres parvenaient pour moi tous à proposer un meilleur FFB sans en passer par là donc désolé, j'ai toujours vu ça comme un handicap plus que comme un avantage

Herve45 T300 .

Min force 5% et linéarité 60%

vmax330 > moi c'est l'inverse. Plus il y a de réglage FFB à disposition du joueur, plus j'augmente mon immersion en réglant mon FFB aux petits oignons.
Le manque de réglages dans certaines simus, me frustrent énormément et si le FFB à 2 réglages est trop peu immersif, j'arrête d'y jouer puisqu'il n'y a rien à améliorer !

Pour les Mmossiens, j'ai appliqué la modif de Lahaye avec son fichier, car en faisant moi-même la modif dans mon fichier, le jeu plantait.

C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\raceroom racing experience\Game\GameData\General\sterring wheels

"<supportsDamperEffect type="bool" mettre true à la place de false".

Je confirme le gain de ressenti volant. Plus de retours volant à tout niveau. Pour exemple, on sent mieux les blocages de roue du train avant et le souvirage qui va avec, mais cela ne change rien aux problèmes de FFB inhérents aux freins av et ar qui est bien trop "pâle" sur ce point ainsi que le train arrière qui ne moufte quasi rien, et ce, en toutes circonstances ??!! Je suis retourné sur d'autres simus, sur ces points, ça vit, c'est un bonheur. La différence est flagrante !!

Mais malgré tout, je conseille aux Mmossiens de faire la modif de Lahaye.

Herve45 a écrit :

Et pour la question que je pose ?

J avais repondu : non, plutot l inverse

M3RS2 a écrit :

vmax330 > moi c'est l'inverse. Plus il y a de réglage FFB à disposition du joueur, plus j'augmente mon immersion en réglant mon FFB aux petits oignons.
Le manque de réglages dans certaines simus, me frustrent énormément et si le FFB à 2 réglages est trop peu immersif, j'arrête d'y jouer puisqu'il n'y a rien à améliorer !

c est pourtant évident en effet, qui peut le plus peut le moins, mais pas l inverse

Herve45 a écrit :

BVV

ah ok....j'avais pas compris

vraiment bizarre ton histoire

ressentir plus de force sur la 964 par rapport à une porsche récente

Il faut peut etre que je m habitue tout simplement, meme si r3e est passé de mon ffb preferé au pire... je viens juste malheursement d acheter 10000vrp donc pas le choix

Le coté positif c est que je vais pouvoir jouer à la manette tranquillou

Merci encore d essayer de nous aider en tous cas

Pour moi ça s'est amélioré en mettant à jour le driver de mon volant. Mais j'ai quand même encore du mal avec la Porsche cup.