3.6 Go d'écart, il est si lourd que ça ce nouveau FFB ?
RaceRoom - Le jeu
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il va casser des poignets !
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ou les volants
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tellement lourd que les roues avant des voitures vont se retrouver coller au macadam
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Sur discord, le chef vient de confirmer
heads up that the June update will drop in just two days, on Wednesday 23rd of… June, obviously. Expect a download size of 3.7Gb
La mise à jour de juin sera disponible dans deux jours, le mercredi 23 juin, évidemment.
Attendez-vous à un téléchargement de 3,7 Go.
Du tyres v4.1 en approche
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Cool.
Faudra des vRP ?
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je pense pas....mais je peux me tromper
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Et la Merco gt4 ?
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finalement, faudrait p'tet des vrp
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i'm ready j'ai recharger les vrp en massssssss
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Raceroom connaît vraiment un regain de popularité. Hier soir, on était plus de 400 en ligne.
Bon c'était pas les meilleurs mais bon...
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je me demande si ils ont pas fait de la pub chez les Ibères car depuis quelques mois c'est l'invasion!!
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Raceroom connaît vraiment un regain de popularité. Hier soir, on était plus de 400 en ligne.
Bon c'était pas les meilleurs mais bon...
C'est pas dû à la fréquentation, elle est en chute libre à l'approche de la saison chaude. https://steamcharts.com/app/211500#1y
Par contre sur le long terme il continue de progresser tranquillement, ce qui me semble être une prouesse quand même depuis 2012.
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le online coté lui a fait du bien!
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Vivement mercredi qu'on puisse tester ce nouveau ffb
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Je sais pas pourquoi vous attachez autant d'importance au FFB...
Le FFB est la chose la moins réaliste dans une simu mais il est là pour donner des renseignements au pilote sur le ressenti de la voiture.
Tout ce qu'il se passe en vrai dans notre corps doit être retranscrit dans le volant pour nous aider à mieux appréhender la voiture.
Il s'agit donc davantage d'une aide plutôt que d'un aspect immersif d'une simulation.
Dans ce cas, je préfère avoir une mise à jour des physiques, des pneus, des circuits laser scannés, des sons etc... Plutôt qu'un nouveau FFB.
Qu'elle que soit la simu, le FFB ne m'a jamais empêché d'appréhender la voiture.
Et si vous cherchez un meilleur ressenti, je vous invite à passer en VR où on détecte mieux les mouvements de caisse et les distances.
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y'aura aussi
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C'est vrai ? Il faut que j'aille faire un tour sur leur forum.
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Dans ce cas, je préfère avoir une mise à jour des physiques, des pneus, des circuits laser scannés, des sons etc... Plutôt qu'un nouveau FFB.
C'est là ou je ne te suis pas. Je ne dis pas que tu as tort, hein, je dis juste que je ne comprends pas.
Toutes ces infos, l'état de la piste, les vibreurs, les réactions de la voiture, la glisse ou pas, et tout, et tout, çà passe en grande partie par le volant (à défaut de chassis dynamique) et donc du ffb vu que c'est l'interface. Et si la VR améliore le retour d'information, il faut que ce soit cohérent avec le ffb. Si tu vois une piste bosselée, que cela bouge de partout et que tu ne ressentes rien dans le volant, le cerveau est perdu (déjà que le mien se perds sans çà...). Si tu freines, que tu entendes crisser mais que tu ne ressentes pas le blocage dans le volant, tu réagis trop tard (si tu veux des exemples de simus qui se comportent comme çà, je peux te les donner mais en mp )
Ne me dis pas que si tu coupes le ffb tu prends le même plaisir qu'avec.
Du coup j'aurai tendance à dire que le ffb est essentiel car c'est une des rares interfaces avec le virtuel et qu'il est une source essentiel d'information et d'immersion quelque soit la simu. -
Oui mais ce que je veux dire c'est que c'est un outil d'aide au pilotage, pas quelque chose qui va rendre la simu plus réaliste, au contraire : plus c'est détaillé et moins c'est réaliste.
Ressentir le blocage des roues dans le volant, c'est bien pour aider mais c'est pas réaliste du coup.
C'est pour ça que, contrairement à beaucoup de monde, je n'aime pas le FFB de RF2 : on a le même ressenti au volant d'une GT3 que dans un karting.
Après, un nouveau FFB, pourquoi pas. Ça mange pas de pain. C'est juste que je trouve l'actuel suffisamment précis pour bien piloter.
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