Je ne serai pas loin de Lafraise mais cela m'étonnerai que je trouve le temps de trinquer avec lui
Pas le temps pour boire un canon ? C'est quoi cette histoire à dormir debout ?
Si le ton temps t'accorde une rallonge, fait moi signe
Samedi 23 Septembre 2017, 17:00 – 23:00
5 participants, 0 indécis et 0 ne participent pas
Date de fin: 23 septembre 2017 à 17:00Je ne serai pas loin de Lafraise mais cela m'étonnerai que je trouve le temps de trinquer avec lui
Pas le temps pour boire un canon ? C'est quoi cette histoire à dormir debout ?
Si le ton temps t'accorde une rallonge, fait moi signe
Et en plus le Tagada est sympa !
Salut
philou , si tu souhaites faire équipe avec moi, ce serait avec plaisir .
Concernant le nombre de participants, n'attirerions-nous pas plus de monde en rendant la page de la course plus visible ?
J'ai n'ai eu vent de l'événement que parce que j'étais sur le forum peu de temps après que David a posté les détails de la course, et je n'arrive pas à retrouver la page manuellement :timide:.
J'imagine que ceux qui n'étaient pas sur le forum à ce moment-là ne sont pas au courant qu'on fait une course sur le deuxième circuit le plus stylé du monde (il y a Spa avant quand même ), avec la possibilité de rouler avec des caisses tellement folles que l'ancêtre de l'une d'entre elles détient toujours le record du tour dessus :arf:!
Anniversaire d'une amie.........weekend de beuverie t'ain j'ai déjà mal au crâne
J'ai beaucoup de mal avec le circuit... Pas le Nordschleife dans sa généralité, mais plutôt comment il a été moddé... Quand ça fait des années que tu roules dessus sur AC ou R3E, pas évident de rouler sur ce mod....
Bonjour
Je suis également intéressé.
Je vais demander à mixer49, mon partenaire pour le championnat Radical, s'il veux également faire équipe avec moi sur ce coup.
Je vous tiens au courant...
A+
Geist : en effet il y a un certain nombre d'endroits ou le circuit est différent ( virages , courbures , revêtement ) de ce que l'on trouve sur :
iracing
assetto
R3E
mais bon c'est l'oeuvre de moddeurs et c'est gratuit
il suffit de tourner un peu pour oublier , l'essentiel étant ailleurs : rouler 6H sur cet enfer vert !!!
En parlant de tourner, j'ai fait quelques tours avec la P2 et .......... ce n'est pas gagné. Confiant au départ, bien moins à l'arrivée
Autant la P2 est facile sur un circuit classique, autant sur le North c'est une autre paire de manches. Pas évident de contenir le poids dans les divers enchainements de virages. Il va falloir arriver à pondre un réglages qui ménage le joueur. Dans le cas contraire, bonjour les rails et autres sueurs froides
Si mon RF2 est toujours fonctionnel je ne peux que venir sur ce circuit qui me fatigue pas... Toujours intéressant. En GT3 sans doute ... Je réfléchis un peu...
Bon, tout fonctionne, reste a voir en rejoignant un serveur ... D ici que j ai pas la bonne version FR2 ou dx11 obligé ...
il y a un serveur d'ouvert quelque part ou c'est beaucoup trop tot ?
il y a un serveur d'ouvert quelque part ou c'est beaucoup trop tot ?
Oui, tu tapes ESL dans la liste des serveurs et tu y tomberas dessus.
Le Hotlap c'est par là : http://endu-simracing-leagues.liveracers.com/Live/?server=ESL_Nordschleife_6H
super , merci Stéphane !
Un autre équipage se profile, je suis en train de batailler avec le workshop pour essayer d avoir toutes les billes. Reste que comme dab j y capte rien (s abonner puis se désabonner pour se rabonner pour faire démarrer le truc !!) mais bon, çà a l air de rentrer tranquillou....
Je rebondis sur la réflexion de clark10 je crois, elle est bien planquée ici cette endu. Faut que j aille dans mes conversations suivies a chaque fois pour la retrouver...
Edit: C était @ Mitenes pas clark10
bon j'ai un problème de top speed , même les GT vont plus vite
je prends 280 de Vmax en soft avec 65l là ou Stéphane prend 293 ... surement trop d'appui en même temps cette piste m'inspire la prudence
293 c'est un accident, ma Vmax actuelle se situe aux environs de 288. Pense qu'il y a le turbo aussi à régler et bien sur les appuis.
Il va falloir faire le bon choix d’appuis. Beaucoup pour la facilité et la préservation des pneus ou peu pour privilégier les bouts droits . Pour l'instant je ne sais pas encore et ne sait pas si ça viendra un jour
Punaise, j'avoue, je tourne depuis un mois sur R3E et AC, je ne pensais pas que le retour à rF2 ma piquerait autant les yeux... En dehors du FFB, c'est là où on voit que la qualité graphique apporte sa pierre à l'immersion Mais bon : on a tourné sur GTL pendant des années et le Nords' , de toute façon, ça reste le Nords'
J ai de plus en plus de mal avec çà en sortant des autres jeux qui ne demandent aucun effort visuel. Mais comme tu dis le Nords ben ... c est presque obligé !!
Le plus génant c est la piste et l environnement qui sautillent sans arret, c est totalement irréaliste. Il y a un réglage sur asseto ds les options qui supprime le problème, j ai du mal à croire qu il n existe pas sur RF2. Peut etre une ligne dans un dossier, bien planquée !!! Suis sur que supprimer cet inconvénient amènerait beaucoup au jeu. .. Mais bon, d autres ont du y penser avant c est sur !!!
Allez hop, un équipage de plus :
Les Old Timers (Colnem et moi-même) s'inscrivent en gt3 probablement, Auto encore à choisir.
Je confirme !