pour l'écran, pour moi c'est totalement gadget, mais je te laisse juge.
En revanche, un cube control à l'inverse d'un Ascher, si tu prends la version sans fil, il fonctionnera aussi en USB.
Après quel est l'intérêt d'acheter un volant filaire quand on se destine à un simucube 2.....Je n'en vois pas l'intérêt 😉
lequel rseat j'ai le p1 j'avais le rs1 et c'est vraiment le jour et la nuit top le p1
lequel rseat j'ai le p1 j'avais le rs1 et c'est vraiment le jour et la nuit top le p1
J'avais vu le RS1 oui, mais avec le truc sur le côté ça ne me plaisait pas trop.
Le p1 a l'air bien plus costaud.
Qu'est-ce qui te permet de dire que le p1 est vraiment mieux que le rs1 ?
beaucoup plus costaud plus rien ne bouge , support de boîte fam est très costaud sur le rs1 ça bouger.
Ensuite on peut mettre un pédalier genre HE sans souci on peut avancer reculer le pédalier ce qu'on ne pouvait pas faire sur l'ancien.
Du très très costaud et jolie
beaucoup plus costaud plus rien ne bouge , support de boîte fam est très costaud sur le rs1 ça bouger.
Ensuite on peut mettre un pédalier genre HE sans souci on peut avancer reculer le pédalier ce qu'on ne pouvait pas faire sur l'ancien.
Du très très costaud et jolie
Ok, merci pour le retour.
T'as des infos sur les autres ? Ils m'ont l'air costaud aussi. Par exemple le B1. J'ai l'impression que c'est beaucoup des différences d'esthétiques plutôt que de fonctionnalités.
je sais pas du tt le b1 je pense c esthétique comme tu dis.
J'ai pris le rseat alcantara
je sais pas du tt le b1 je pense c esthétique comme tu dis.
J'ai pris le rseat alcantara
Ah d'accord. Il est pas trop grand, trop large ? Ils mettent que c'est une taille XXL. Les SPARCO sont plus petit.
Tu fais quoi comme taille et comme poids si c'est pas trop indiscret pour comparer ? Moi je suis un peu gringalé. Je ne fais que 1,74m pour 62kg. Du coup je ne veux pas quelque chose de trop large.
moi je fais 1.73 pour 72 kilo . Moi j'avais demandé au mec surtout pr le confort et il m'a dit les sparco sont moin confort
même un sport, il y a peu de chance que tu le mettes à fond.
Le pro est "supposé" fournir en plus de sa puissance supérieure, une meilleure réactivité. Est-ce que ça se sent, je ne sais pas. Mais vu écart de prix et que "qui peut le plus, peut le moins"...J'ai opté pour le pro.
Pour le châssis, je suis passé d'un Playseat à un tubulaire (Trackracer) très décevants point de vue rigidité et maintenant des profilés alu avec une rigidité absolue et aucun problème de fiabilité. Et une modularité exemplaire. En pédalier, un HE pro depuis 5 ans (réglable à l'infini et aucun gros soucis et s.a.v exemplaire)
même un sport, il y a peu de chance que tu le mettes à fond.
Le pro est "supposé" fournir en plus de sa puissance supérieure, une meilleure réactivité. Est-ce que ça se sent, je ne sais pas. Mais vu écart de prix et que "qui peut le plus, peut le moins"...J'ai opté pour le pro.
Super, feu pour le pro alors 
Pour le châssis, je suis passé d'un Playseat à un tubulaire (Trackracer) très décevants point de vue rigidité et maintenant des profilés alu avec une rigidité absolue et aucun problème de fiabilité. Et une modularité exemplaire. En pédalier, un HE pro depuis 5 ans (réglable à l'infini et aucun gros soucis et s.a.v exemplaire)
Ton chassis profilé tu l'as fais toi même où alors tu l'as acheté ?
Ne cite pas le message juste au dessus quand tu réponds , ça plombe le forum 
Sinon tu vas être 
malabar : c'est un S-Dream de Motedis, 360 €.
