AC - Touring Legends - C2 - Toyota Corolla AE86 @ Vallelunga (Lundi 26 Septembre 2022, 20:00 - 23:00)

Pas hyper fan de Vallelunga en général mais faut avouer que c'est un tracé bien adapté à cette caissse, si on est assez nombreux ça peut donner de belles bastons Et là a priori on est sûrs d'avoir tous la même version dès le début

Faut rien toucher a cette voiture, elle est tres bien d'origine ! Ca me rapelle que J'ai un ami ici qui a roulé en rallye avec cette caisse !

On me glisse dans l'oreillette que c'est juste un chrono de mise en bouche, et qu'il peut y avoir mieux,bien mieux... rdv au qualif

Mais je rappelle toutefois que pour le soir de l'Open .... l'app Pitlane Penalty est obligatoire.

Je ne me souviens plus de la pénalité prévue chez RFRO pour le manque d'installation et application ( sans modification ) de l'App ( c'est vérifiable dans les logs ).... mais elle est assez sévère en tout cas.

Elle n'est pas vérifiée en Hotlap mais le sera pour les Qualifs et la Course après le soir de l'open, par souci d'impartialité.

Merci à Thomas Crabos de rappeler la pénalité assortie à ce manquement.

Moi j'irai déjà pas chercher 1 s sauf miracle

j'ai confiance dans mon alien , il est insolent de facilité, sans aucune assistance, vitre ouverte, avec la clim et pneu crevé, le chat couché sur son écran, il me poutre... et sans réglage.

Salut les gars, vous allez rouler cet après-midi ?

Ah non pepelow , on a enfin réussi à se débarrasser de Oli , c'est pas pour hériter d'un autre alien à la place

il est la car c'est un open, il ne vous embrasseras pas plus .

Ma fourche à langué

Thomas Crabos a écrit :

T'as trouvé un raccourci SLR_722_EDITION ?

Désolé je réponds tardivement, j'étais pas au courant de l'existence de ce topic jusqu'à ce que pepelow m'en parle 😂.

Alors pour répondre à ta question j'ai trouvé un petit setup sympathique si jamais certains sont intéressés je le partage volontier, la différence est assez palpable.

Par curiosité je dis pas non même si par expérience je sais bien que les setups sont pas mon seul souci

Pressions

Av g 24 - Av d 25

Ar g 23 - Ar d 25

Carrossage

Av g -1.7 - Av d -1.7

Boite de vitesse

1 clic en moins pour obtenir un petit peu + de nervosité donc 211kmh en V.max il me semble, mais c'est vraiment propre à chacun donc à mettre entre parenthèse

Différentiel

- 75% à l'accélération (ceux qui trouve que ça ne tourne pas assez en accélérant baisser la valeur à 50%)

- 75% à la decceleration

Amortisseurs

70n/m à l'avant

85n/m à l'arrière

Ne pas toucher à la hauteur

Barre anti roulis

Av 4

Ar 3

Freins

Balance 69%

Et 98 ou 97% de pression max selon les exigences de chacun

De tête c'est ce qui me revient je regarderai après le boulot pour les autres éléments mais il me semble que c'est tout.

Je conseille de laisser au minimum 20L dans le réservoir pour tasser un Petit peu le train arrière, personnellement je ne baisse pas du tout la quantité de carburant je trouve qu'avec 30L elle donne de bons résultats.