Vraiment si je ne me m'étais pas de barrière pour un simu, je les aurais achetées elles me donnent vraiment envie, mettre autant d'argent rien que pour moi, je culpabilise en vers ma femme
COM - SimuCube Active Pedal
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Honnêtement si c'est juste pour avoir la vibration de l'ABS, un bass shaker et on en parle plus...
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A mon avis c'est bien au delà d'un bass shaker, dans ce cas là faut pas acheter un DD mais coller un bass shaker sur ton t 300 ....
Je suis sûr que c'est l'avenir du pédalier, pour les 3 pédales tout comme le DD.
Y'a 10 ans certainement qu'il devait y avoir des personnes, qui pensaient que ça ne servirait à rien un DD , il en est quoi aujourd'hui ....
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la comparaison est mauvaise... un bass shaker n'apporte pas à un volant le couple...
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Si j'investis autant d'argent dans 2 pédales, c'est que mon compte en banque sera bien garni alors ma femme pourra mettre autant d'argent dans ce qu'elle veut. Comme ça pas de problème entre nous.
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faut vraiment tester, parce que une sensation c'est subtil : souvent plus subtil qu'une boucle de rétroaction bruitée et ralentie... à voir ce qu'ils sauront produire.
Y'a 10 ans certainement qu'il devait y avoir des personnes, qui pensaient que ça ne servirait à rien un DD , il en est quoi aujourd'hui ....
il y a 10ans, j'en connais une brochette qui lisait les specs en tirant la langue, faisait fumer l'étain et croisait les doigts pour atteindre le graal : un DD !
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les moteurs , driver ,logiciels utilisé/créer par Granite devices, sont des systèmes similaires a ceux utilisé sur une CNC capable de graver dans de l'acier ou de l'alu a des vitesses incroyables avec des precisions de malade mentale.
A mon avis c'est pas compliqué d'avoir ces pédales qui ne soit pas bruitées au ressenties sous le pied... mais... ca risque de coûter cher !
oups, on me dit dans l'oreillette que en effet, ca coûte cher
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le gars est fan : la pédale restitue très bien l'ABS... et évite de bricoler des mousses et des ressorts. OK
Il continue en disant qu'il trouve enfin ce qu'il cherchait pour être plus régulier : un feedback des G à travers sa pédale... ???
Ben, il faudrait surtout qu'il essaye un Gseat en fait ou un tensionneur de harnais !
j'aimerai bien tester en tous cas
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J'ai mis des vibreur sur mes pédales, et c'est très bien pour l'accélérateur, mais c'est très décevant sur le frein, il faut que je creuse, donc oui, clairement des pédales "actives" c'est un développement que j'attend bcp.
Edit : ah le prix ouch... https://simucube.com/simucubeactivepedal/ -
tu as un load-cell ou un potard sur ton frein ? Roland parce que la load-cell c'est juste ce qu'il faut
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J'ai mis des vibreur sur mes pédales, et c'est très bien pour l'accélérateur, mais c'est très décevant sur le frein, il faut que je creuse, donc oui, clairement des pédales "actives" c'est un développement que j'attend bcp.
Edit : ah le prix ouch... https://simucube.com/simucubeactivepedal/bass shaker...
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J'ai le même probléme qu'un membre je ne sais plus qui , qui disait que YouTube ne traduisait plus en français, c'est pareil pour moi , quand je clic sur traduire en français les sous-titres disparaissent
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Idem.
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tu as un load-cell ou un potard sur ton frein ? Roland parce que la load-cell c'est juste ce qu'il faut
Euh, J'ai le frein "lebois" Diy, et j'ai rajouté un moteur de vibration Xbox que je gère via simhub.
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Le mot pédale est ban de youtube ? En trad fr, il le vire systématiquement.
Sinon, on apprend pas grand chose. -
lol..... WOKE culture... a gerber.....
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j'avais pas encore entendu parler de ça avant cette vidéo, j'imagine que pour la plupart ça apprendra rien de nouveau, mais pour moi qui avait pas vu passer le truc, ça permet de bien comprendre ce que simucube propose
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.mais je trouve vraiment l'idée bonne. Quand je suis passé au load cell clairement j'ai fait un gros gap en avant, mais ça reste le meme pédalier et le meme ressenti quelque soit la voiture que je pilote. La je me dis qu'il y a vraiment moyen de faire ça bien avec une pedale active, par contre est-ce que ce sera possible avec un prix grand publique, moins sur...
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ouais, son argument qui dit "vous achetez ces pédales pour la vie, aucune casse, aucune panne, donc c'est pas si cher..."
ce serait un record en étant le premier appareil sans maintenance !!
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