C est dans la lignée des voitures jaunes devenues bleues.
Le Mans Ultimate - Early Access
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Oui mais maintenant c’est une Porsche et plus un cube !
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Oui j’avoue que la Porsche même si c’est bizarre c’est déjà beaucoup mieux que ce carré jaune sur rf2.
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Toi t'as du le boire le jaune
c’est déjà beaucoup mieux je ce carré jaune sur rf2.
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c'est ça
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j'ai hate de voir ce truc avec la porsche bleu MDR, pourquoi il mettre pas la voiture en question mais sans peinture...par contre c'est les seuls a faire ce systeme , ça limite peut etre et encore que est ce que ça empeche les lags a chaque connexion au serveurs?c'est moins sur mais c'est quand meme beaucoup critiquer, espereons qu'ils trouvent LA solution
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Question : Vos DR et SR sont synchros entre RF2 & LMU ?
Chez moi ce n'est pas le cas. J'ai pourtant le même email et le même nom de profil entre les 2
Non idem que toi!!!
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C'est moche, je viens de passer Silver sur RF2.
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Ils bossent sur les animations des stands pour info.
Et ils ont expliqué (sur le discord) que c'est très long à faire.
C'est une bonne nouvelle !
Bon, ce n'est pas le plus urgent ... Mais quand on a réactualisé les menus, qu'on les a rendu plus fun, qu'on a revu un peu à la hausse les graphismes, il serait logique de revoir quelques petits points qui font tâche et ce mécano, franchement, casse l'immersion.
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Je rêve où j'ai l'impression que le son de la Ferrari 499P est meilleur qu'à la sortie du jeu ?
Pareil, je trouve la voiture moins "savonnette" sur les 2 ou 3 premiers tours.
Sur rFactor j'avais pour habitude de conduire exclusivement la Glinckenhauss (un mod), les rapports ne pouvaient pas descendre en dessous de 1, impossible d'aller sur le N (neutre) en roulant, sur LMU avec la 499P ou la Glickenhauss, c'est possible, il y a un réglage pour éviter ça ? C'est peut pas réaliste mais bon ....
Dans les mouvements de caisse (vue cockpit) je n'ai pas réussi à avoir la même amplitude de soubresauts que sur rF2
Idem, les mouvements de caisse à l'accélération et le freinage n'ont pas l'air effectif.
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oui il me semble qu'il y a un truc a activer pour appuyer sur shift down+shift up en meme temps pour passer le neutre si je dis pas de connerie
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Alors je sais bien que ce n'est pas le plus important mais franchement le mécano à la sortie des stands qui te fait signe de sortir est d'un autre temps. Digne d'un jeu des années 80-90 (je parle de 1980-90 pas 1880)
Déjà sur rF2 je le trouvais limite, autant là, en 2024 c'est limite carton rouge. Il ne ressemble à rien, tenue, visage .... et sa gestuelle est d'un naturel confondant !
Peut-être une faille spatio-temporelle ....
Une petite mise à jour avec un vrai relooking, ce serait vraiment ma-ni-faïk ma chérie !!!
I agree ! Tant qu'à mettre ce personnage horrible, ils pourraient l'enlever et le remplacer par une pancarte ;
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Bon et ben on va peut-être y arriver
Je viens d'avoir encore 14 fichiers corrompus , et j'ai mis le jeu sur " Borderless " au lieu de plein écran , la V-Sync sur Sofware , FSAA x 8 et FXAA sur OFF la plus aucun souci dans les menus en courses
Pour mon volant , j'ai désactiver l'option du volant par rapport au pilote et régler sur 450° et la j'ai un excellent ressenti
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vous voulez avoir des menus rapides dans ce jeu
ex : quand vous paginez au sein des différents onglets du setup de la voiture
pour cela :
créer un dossier "Templates" dans votre dossier ....\SteamLibrary\steamapps\common\Le Mans Ultimate
Oui je sais, c'est n'importe quoi mais chez moi ca fonctionne du tonnerre
Chez moi, pas de vsync ou autre astuce déjà fournie
Je n'en crois pas ma souris
vu une vidéo youtube
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Malheureusement cette astuce ne fonctionne pas chez moi
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Ou sinon je fais un super beau post pour les soucis de menus dans la section problème technique,mettez les astuces dedans , je mettrai à jour au fur et à mesure.
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Salut,
Moi, ce sont les LMP2 qui m'éclatent !
Les sons, les batailles contre l'IA, les physiques, bref le pied absolu !
Suis-je normal ?
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j'ai enfin trouvé quelque chose de correct avec la Porsche hypercar sur Fuji,
Juste augmenter mon ffb de 70 à 80 dans le jeu puis dans le setup, carburant pour 13 tours, baissé la barre anti roulis arrière au minimum (P1) et à l’avant monté à (P3). Avec ça j'ai une auto bien plus stable qu'à l’origine lorsque les pneus sont en température. Je sais que pour certains c’est logique mais je voulais juste le partager
j’suis content
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moi j'en ai tellement marre d'attendre mon volant que j'ai rouler a monza quelques tours en tenant juste l'arbre de ma base simagic MDR^^, pas evident sans volant, on fait un concours chronos?
PS : d'ailleurs en parlant chronos, ils seraient possible de faire une sections de nos chronos/circuit/categorie?
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Est-il possible de courir qu'avec une seule catégorie de caisse ? Uniquement en LMP2 avec les IA ?
Si oui comment ?
Merci d'avance !
