c'est justement là le soucis, je suis à 40% pour la LMP2 et c'est parfait. J'ai essayé ensuite la Cadillac Hypercar et c'est vraiment trop léger et pas qu'un peu
Je comprend pas pourquoi ils ont viré le car spécific FFB? OK ne pas l'implémenter par skin comme RF2 (ce qui est une abbération sans nom) mais au moins par voiture. La possiblité de régler le FFB en roulant serait un gros plus également.
Si je ne dis pas de bétise on ne peut créer de profils FFB + boutons pour le moment .
Salut, j'ai le même soucis, avant chaque lancement du jeu je fais une vérification de l'intégrité des fichiers du jeu et à chaque fois il trouve 8 fichiers corrompus.
Est-ce pareil pour vous ?
Si, non, avez-vous une idée du problème ?
Oui c'est pareil, un fichier manquait sur la dernière maj, tant que le jeu fonctionne cela ne me dérange pas
Yo les gars, j'ai enfin pour tester ce LMU hier avec mon volant NEO GT,une dinguerie
. Bon 8 mois sans rouler , j'ai perdu pas mal, mais deja en fin de soirée ca revenait , nouvel simu, nouveau matos, faut reprendre ses reperes quoi..Dommage oui le car multiplier car d'une voiture a l'autre c'est pas la meme...Autrement de mémoire dans RF2, et le fichier json,il y a une valeur a corrigé pour ne pas avoir un ffb tout mou quand on jardine dans les bacs a graviers, est ce que qqn serait me dire le nom? je n'arrive pas a mettre la main dessus pour faire la meme sur LMU.
Oui c'est pareil, un fichier manquait sur la dernière maj, tant que le jeu fonctionne cela ne me dérange pas
Oui de toute façon, il faut patienter, c'est de l'early access.
Merci
Je sais et je ne me plains pas
Par contre, pour le TrackIR .... en cherchant hier sur leur forum, j'ai lu en dernier message qu'ils venaient de le recevoir et donc pouvoir tester.
Ca leur permettra de trouver la solution au problème j'espère.
J'ai encore testé la LMP2 hier soir mais avec un FOV convenable pour un simple écran sans son TrackIR habituel, impossible de voir quelque rétro que ce soit, tellement ils sont reculés sur cette voiture.
Deux tentatives de courses en ligne hier, deux plantages du jeu en course et en qualifications...
Des heures en carrière sans problème..il reste du travail.
Oui, pas mal de plantages aussi.
Avant le patch, impossible de rejoindre une session en ligne.
Et là, je suis souvent éjecté du jeu. Le jeu quitte carrément et je suis de retour sur Windows...
Y a beaucoup de boulot à faire pour Studio 397.
idem, si tu lances en race Week une course avec les GTE/Hyper et LMP2 sur Le Mans, ca plante avant d'avoir fait 1 tour voir même 1/2 tour, en plus du bordel et de la queue leleu à chaque virage 
.
par contre retrait d'une des catégories et ca passe crème.
La possiblité de régler le FFB en roulant serait un gros plus également.
Quand on passe de la Vee à là super formula light, pouvoir régler le FFB avec une molette c'est top.
Deux tentatives de courses en ligne hier, deux plantages du jeu en course et en qualifications...
Des heures en carrière sans problème..il reste du travail.
Certains ont résolu ce problème en désinstallant MSI afterburner / Riva tuner.
Certains ont résolu ce problème en désinstallant MSI afterburner / Riva tuner.
C'est quoi ? Des logiciels ? C'est lié à la carte graphique ?
Des logiciels ajoutés par le proprio du pc.
Certains ont résolu ce problème en désinstallant MSI afterburner / Riva tuner.
J'utilise effectivement MSI afterburner pour overclocker un oeu ma cg. Je vais essayer sans. Merci pour le tuyau.
Yo les gars ,petite question, comment fait- on pour empêcher au retrogradage de passer sur le Neutre ?on peut eviter ce souci ou pas ca m'arrive quand on passe de 6 a 1 comme monza par exemple, j'aimerais que pour passer le Neutre appuyer sur les 2 palettes mais juste avec cette manip, actuellement je peut le faire mais je peut aussi passer le neutre en roualnt sans le vouloir ce que je ne veut pas
Je crois que pour éviter ça, t'es obligé d'assigner un bouton pour le neutre 
Jai beau assigner un bouton, je peux quand meme passer le neutre au retrogradage
Y a peut-être pas de solution alors 
si c'est bon j'ai trouver c'est ds la page calibrate, il a une option a cocher"stop sequential to neutral..." il faut cocher oui
Vérifie quand même que ça t'empêche pas de passer la marche arrière, j'avais eu ce souci sur RF2 à un moment 
