Les Ferrari ne vont juste pas assez vite en course. Leclerc en est à 10 ou 11 poles sans gagner…
F1 - GP de Mexico 2023
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Certes mais faut au moins essayer un peu avant la fin du premier tour quoi
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Curieux
je me contente de peu 
je ne me suis pas ennuyé 
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Oui, moi aussi j'ai trouver ce grand prix pas ennuyeux.
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Ah, Perez s'est sabordé...
Sinon, Gp bof bof bof... -
Oui, moi aussi j'ai trouver ce grand prix pas ennuyeux.
Drive to survive nous a donné de mauvaise habitudes…
Clairement ferrari avait perdu la course avant meme le depart, la seul solution etait qu’un pilote se sacrifie pour mettre max out et encore, meme hamilton avait plus de rythme. C est terrible pour leclerc mais a aucune de ses poles cette année je me suis dit « il a une chance »
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le meilleur du foot rejoint le monde de la f1:
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/u…res,186334.html -
Ces sifflets au moment des interviews et du podium m indignent et m indigneront toujours...
Regardes pas les vidéos des tribunes alors...
Quelle tristesse cette F1 
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le meilleur du foot rejoint le monde de la f1:
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/u…res,186334.htmlÇa a commencé avec l'orange army.
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Question con, lerclerc dit avoir perdu 15 points d’appuis a cause de son aileron, piastri pareil lors de son accrochage avec tsunoda.
C’est bien beau mais 15 points sur combien? 20/100/1000? Parce que ça veut pas dire la meme chose. C’est vraiment mesurable ou c’est juste du gros bullshit donné à la louche?
J’ai l’impression qu’à chaque fois que quelqu’un est touché il perd plein de points mais comme on sait pas l’echelle ca aide pas trop et ca sert rien de le dire
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C'est sur 100.
Partons de 100% de l'appui aéro disponible.
Quand on veut comparer l'évolution des pourcentages, on ne dit pas qu'on a perdu 15% ou 20%.
Si on passe de 100% à 85% d'appui, on ne dit pas qu'on a perdu 15%, on dit qu'on a perdu 15 points. C'est le langage approprié pour ces unités de mesure.
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Oui mais si ce sont des points de base, ça veut dire 0.2 points
