pareil que toi, je le met trop tôt. Pour être sûr il faut que tu repères à l'avance, pendant les essais ou le warmup, la bonne ligne c'est quand tu as un compteur qui apparaît en haut de l'écran en t'indiquant ta vitesse et la vitesse limite (souvent c'est 80 alors que les panneaux sur les murets affichent 60 !! 
)
La ligne des stands c'est la ligne avec les cônes et le feu rouge, il faut donc être a 80km/h a ce moment là.
Le mieux c'est évidemment de s’entraîner a pitter avant chaque course 
ok merci a vous, j'avais pas fait gaffe a ce "compteur" , je verifierais pour les prochaines
Je fais comme axxis278 je freine et mets le limiteur bcp trop tot mais je ne veux pas être célèbre avec mon nom affiché en gros sur les pc de mes concurents
il faut être à la bonne vitesse au niveau des cônes. ..
Le jeu prévient et affiche generalement la vitesse limite un poil (voir gros poil même) trop tot
Tiens, j'ai une autre question. Quand on définit un temps d'arrêt minimal, est ce entre la ligne d'entrée et de sortie des stands (comme IRL) ou est-ce le temps affiché lors des opérations pendant l'arrêt aux pits qui compte ?
euh pas compris ta question ??
Quand on définit un temps d'arrêt minimal
j'ai jamais vu qu'on pouvait faire ça dans le jeu. Pour moi tu demandes ton arrêt, et y'a un chrono qui se déclenche uniquement une fois que les opérations commencent sur la voiture, et qui se coupe quand c'est fini et que tu peux repartir
Quand tu crée un championnat en solo tu peux définir certaines règles dont celle du temps d'arrêt mini au stand ou de la pénalité de poids. Je suppose que c'est pour coller aux plus près des règles de l'ADAC ou du DTM.
Ah OK, je connaissais pas, j'ai jamais fait de championnat solo
a propos, en vr et avec un g25, c est un peu compliqué d avoir toutes les touches utiles, j utilise la croix directionnelle pour le placement dans la voiture et pas pour la gestion pourrie des stands, vous faites comment vous?
Des conseils d assignations de touches indispensables a la compet?
le positionnement du siège j'ai laissé des touches du clavier, vu que je ne m'en sers pas souvent. Les boutons du volant (fanatec) me servent aux fonctions fréquentes : gestion des stands, limiteur de vitesse, phares, PushToPass/DRS, ....
Depuis peu j'ai affecté toutes les touches de la croix directionnelles au déplacement dans le menu des stands et un bouton à coté pour la validation du choix.
Tout ce qui est positionnement du siège est sur une manette hors volant (je me sers d'une manette xbox avec ses 2 joysticks, sa croix directionnelle et ses 8 boutons comme button box).
Sur le volant j'ai juste : DRS, menu stand, vue arrière, push-to-talk, phares, essuie glaces (si la simu en a), hud, TC, pit limiter et pit call et centrage VR.
Tout le reste est en dehors et après bien des tatonnements je suis très content de ma config que j'ai harmonisé sur toutes mes simus dans la mesure du possible.
ha pas bete le coup de la manette! Car le clavier c est pas pratique dans ma config 👍
Je viens de mettre le stand sur la croix directionnelle et autres au volant, c est bien.
Ps: rien a voir mais j ai evidemment fait une faute de frappe dans mon pseudo d ici a l epoque du changement de site, on peut faire quelque chose et meme carrement le changer pour pseudo raceroom?!
