COM - Fanatec ClubSport Pedals V3

Pour pas te donner trop d'espoir, quand j'ai commandé mon CSP v3 et le BPK, le BPK était tout simplement dans le carton du CSP v3. Donc un seul colis.

Jack_7 a écrit :

Pour pas te donner trop d'espoir, ...

c'est raté !!

edit: ehh .. bizarre quand même d'envoyer le machin sans le préciser sur leur site, sinon comment savoir que la livraison est complète ou partielle ?

ok merci pour cette valeureuse précision

sinon tu me garde la gommes qui te reste ou, à défaut, je convertirai celle de mon nixim mod

je viens de de trouver ceci dans l'historique de la commande ..

donc je suis sûr que tout sera livré dans le même colis ...

... c'est sur la même page que l'info "processing" d'une part et "shipped" de l'autre ..

Arffff j'ai bien reçut un cordon USB et le shifter séparément

Enfin j'espère que pour toi que tu auras tout d'un coup

Merci, c'est le cas en plus le gars d' UPS a été réglo, il a appelé mon pote, quand il ne l'a pas trouvé chez lui, avant de déposer le colis au point relais le plus proche

Le mien revient demain selon UPS.

Ils ont remplacé le PCB comme ils disent,et les petits moteurs vibrants.

Je vérifie demain à la réception ce qu'il en est.

Et après ,en vente !

27 mois.

Ce serait du à un court-circuit avec un des câbles des moteurs vibrants. Et hors garantie.

J'ai eu beau leur dire que leurs moteurs n'ont jamais fonctionné, c'était la réparation ou retour payant du pédalier.......

le seule inconvénient que je trouve à ces pédaliers (d'après les photos / vidéos que j'ai pu consulter) c'est les câbles qui semblent se balader un peu partout et presque à découvert, ça n’aspire pas confiance et donne l'impression qu'un rien peut les endommager ..

c'est probablement ce qui t'est arrivé mixer49 , autrement je ne vois pas le lien entre le fonctionnement des moteurs et le court-circuit qui a endommagé le PCB

bonjour !

juste pour repondre a quelqu un qui etait interessé par le csl elite pedals de fanatec ! j ai failli le commander, mais celui ci etant en en rupture de stock, j ai donc patienté !

bien m en a pris !!! Decidement ...........FANATEC !!!!!!!!!!!!!!!

c'est justement une mauvaise expérience avec les potentiomètres qui m'a poussé à commander le CSP V3.

Jusqu'à très récemment, j'ai été hyper satisfait de mon pédalier G27. Equipé du mode Nixim, il permet une excellente précision au freinage ! à tel point que ne vois pas ce que m'apporterai de plus un LoadCell... mais depuis quelque temps , les potards commencent à déconner , et parfois la veille d'une course je me retrouve dans l'obligation d'ouvrir pour tout nettoyer

ceci explique pourquoi je privilégie aujourd'hui les CSP aux CSL. L'ajout du PBK me semble -lui- obligatoire pour retrouver un effet similaire à celui de la gomme Nixim.

voilà ! ..

Par contre j'ai perdu toutes mes sensations habituelles aux freinages, que je trouve désormais plus compliqués à réaliser qu'avec mon ancien pédalier et cequelque soit le réglage de dureté choisi , cela dit je n'ai pas encore trouvé le temps d'installer le BPK .. affaire à suivre

Dans quelques heures de pratique tu ne pourras plus t'en passer ça m'a fait ça aussi au changement d'un T3PA Pro au CSP V3, changement de sensation mais dans le bon sens pour mon cas

Par contre la course de l'accélérateur est un peu longue ... ça c'est chiant ...

axxis278 a écrit :

sur le v2 ça se réglait avec les vis a l'arrière, c'est pas le même système sur le v3 ?

Vérification faite, en fait ça règle la résistance pas la course de la pédale :timide:

Perso, j'ai raccourci la course avec une dizaine de rondelles là où il faut, car il est vrai que la course d'origine est vraiment trop longue.

Donc ça ne se règle pas d'origine, mais au final, ça se règle........me suis-je bien fait comprendre ?