DIY - Traduction FR par Stef Bord Simucube et Configuration Tool

Ok, je corrige...

au debut de la procédure :

cliquez sur %1

a la fin de la procédure il manque un espace entre "La mise à..."

sinon Terminer n'existe pas c'est Finish lol

mixer49 a écrit :

Pendant la phase de mise à jour, il faut appuyer sur "terminer" et c'est précédé d'un signe "%" tout à fait inutile.

Hors sujet :

dans onglet Avancé, version hardware Simucube j'ai Révision 1 (r004)

c'est bon? car j'ai vu un screen different (je ne sais plus ou lol)

Fin HS

Sinon dans la fenetre en bas en rouge qui clignote, Sauvegardez et pas sauvegarder les pour etc...

Super, je vais corriger tout çà...

"ne pas etteindre la Simucube" = un seul t

"introduction à la configuration du moteur" .....et d'enclencher le bouton d’arrêt d'urgence quand vous utilisez cet assistant

j'avais fait une traduction pour comprendre et ça donnait :

il est recommandé de débrancher tout câble USB de la jante de la roue, le cas échéant, et d'avoir le bouton d'arrêt d'urgence à proximité lors de l'exécution de cet assistant.

il ne faut pas l'enclencher pour utiliser l'assistant mais l'avoir à proximité pour le cas ou

Ma petite contribution de casse bonbons.

statuts arret d'urgence et moteur: => Bouton d’arrêt d'urgence enclenché.

Pour moi un BàU "enclenché" signifie qu'il est enfoncé.
Je préfère les termes déverrouillé ou désenclenché, ça porte moins à confusion.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Arr%C3%AA…ce_(automatique)

Version BàU appuyè=> l'E-STop est pressé

Continuer avec la traduction BàU => Bouton d’arrêt d'urgence enclenché / enfoncé

Voili voilou

Sinon super taf !!

Non non pas casse bonbons s'est utile, merci vous m'aidez bien, je mets à jour tout çà...

Corrections effectuées à l'instant...

Thanks mtakala ...

Beaware : tu m'as fait remarqué ce bug au niveau de la traduction...

Citation

Il y a un paramètre que je ne comprend pas dans SimuCube : "Plage de rotation jusqu'aux butées" .

J'ai mis 320° dans le paramètre "Plage de rotation du volant" , je pense que là ça veux dire que je peux tourner de 160° à gauche et à droite. Pourquoi faut il mettre 0 pour que la rotation soit complète jusqu'aux butées ?

Je ne sais pas si c'est la nouvelle version ou si c'est réellement un bug mais normalement il y avait en plus concernant ce réglage la plage de rotation indiquée dans la version anglaise. Et je n'ai pas encore eu le temps de tester cette nouvelle version...

Ils y en a qui peuvent tester sans mon fichier de traduction pour voir si la plage de réglage réapparait ?

Ce réglage ajoute (si on met ce chiffre en négatif) ou diminue (si on met ce chiffre en positif) un nombre de degré choisi jusqu'à la butée franche. Je vous conseille de mettre ce chiffre à -10° ( soit une reglage jusqu'aux butées pour une rotation de 900° de 920°), et sur la page de réglage des butées la force à 100% et de mettre un amortie à 50%. Testez la rotation du volant avec la première page de SimuCUBE vous verrez finalement que la rotation franche s'arrête à 900° et après çà force... Pour ceux qui comme moi utilisent la force générale toujours au maximum pour avoir de vraies butées, çà évite des à coups désagréables en buté. Là c'est juste parfait avec 25Nm sur mon volant...

english

Ah OK merci Herve45 , il y a bien la plage de rotation indiquée sur ce réglage sur la traduction, tout va bien...

Et surtout, ce sont des "butées"

Aïe bien vu mixer49 ... M'en vais corriger...

Edit : voilà c'est fait...

J'ai envoyé à Mika une nouvelle traduction du logiciel mise jour. A priori avec leur nouveau système sans fil il va y avoir des évolutions dans le programme. J'essaierai de tenir à jour la traduction...