On était une petite dizaine il me semble
Moi j'aime bien l'exotisme de temps en temps ça change de nos habitudes
On était une petite dizaine il me semble
Moi j'aime bien l'exotisme de temps en temps ça change de nos habitudes
un peu d'exotisme ?
c'est pas mal du tout
perso je recherche un site qui organise des hotlaps hillclimb sur RF2 avec des tracés comme Transfagarasan etc.
Si vous savez si ce genre de compétition existe , merci
peut être qu'un gentil GO peut mettre un serveur avec un hotlap sur une semaine. Quoi comme combo ? Verrai bien combo avec la radical + tracé hillclimb
la radical en course de côte ! quel pied !!!
un peu d'exotisme ?
Le Boxmaster est excellent a piloter sur le nordschleife : mais avec beaucoup plus de couple/puissance. : j'ai modifié le moteur avec 7x le couple de base et 12 fois la puissance de base. Associé avec le gros chargemznt, les freins a 100% et la hauteur de caisse au max, c'est génial !!
Quant au quad, les physics/FFB et le moteur sont geniaux. A utiliser sur les pistes de kart/tarmac. Mettre 540° pour le volant. Petite suggestion quoi...
Et la palatov en config AWD (3 moteurs), seul 4 roues motrices avec des physics digne des voitures ISI/S397.
Bon j'arrete mon offtopic
Bonjour, deux mois sans utiliser RF2 ... je charge le firware simcube ... en version dx11 ... direction LimeRockPark
en SB ... ouf je retrouve l’antan FFB de rF2 à la sauce DD ... exceptionnel avec des physiques qui demandent
de connaître la glisse ... une ouature très vive et précise dans ces embardées ..., du coup me vient l’idée de
comparer avec Iracing ... même combo ... a première vue les deux simu sont dans le même créneau ....
les graphismes Iracing sont très carte postale ... image très stable sur les horizons ... coté rF2 ça tient la comparaison ....
moins brillant .... peut être plus réaliste .... horizon légèrement moins stable
Le FFB/Physique les deux sont très bons .... sur rF2 on est plus sur le train arrière ... Iracing est plus centré sur
la voiture très fine à maintenir sur la ligne de course ... rF2 demande plus de corrections en survirage...
Au freinage Iracing permet beaucoup de finesse pour frôler l’Apex mais sans grosse glisse ...rF2 est plus
violent et ce sont les coups de volants qui feront la différence ... Dans Iracing les virages sautent plus aux yeux ...
sur ce points je dois faire une règle de trois pour aligner les fovs
Remarque : lors des sorties de piste l’adhérence sur l’herbe et les graviers me semble plus cohérente sur Iracing
... un petit test en Rally cross devrait valider cette impression encore très suggestive ...
Le son des moteurs est correct des deux cotés ... manque un peu l’ambiance Pcars 2
LimerockPark est plus bosselé sur Iracing ... une télémétrie ferait certainement ressortir les bosses
de la piste de Iracing faussant la comparaison ... je vais essayer Sau Paulo en F3 ...
Test effectué sur I7 7700 gtx 1080 16 go ram dur DD simcube
Salut les copains R-Factoristes
Quelle version du jeu avez vous
v1108-dx11-open-beta ?
v1109 (sous entendu dx11)
Il n'y plus le choix.
Version par défaut (Aucune bêta sélectionnée) donc il me semble qu'il s'agit de la v1109 (DX11).
ben quand je vais dans propriété , je vois bien différentes versions , je voudrais pas me tromper avec ma connexion en carton
ah ok merci , je vais tester ceci
Dans Propriétés/bêta j'ai encore accès à v1109-dx9
bon j'ai pas cliqué dessus peut être que cela ne mène à rien mais j'ai encore ce choix dans la liste
Ouais , bon j'ai rien sélectionné dans beta , en espérant avoir la dernière version
je viens de voir une vidéo sous la pluie et cela a l'air super réaliste
me tarde de tester
Il y a bien le choix entre la dx9 et dx 11
Si j'ai bien suivi la Beta n'existe plus, d'ailleurs elle a disparu de la liste des jeux dans steam.
coucou,quelqu'un sait si le mod 88 est clean ?(celui avec les f1 et les circuits du champ 88)