C'est pas activé pour toutes les caisses/series, donc check la liste dans le patch note
iRacing - News et mises à jour
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J'étais en GT3 et les GT3 sont dans la liste.
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GT3 Fixed Week 13th ?. Je crois que cette serie n'a pas besoin de refuel vu que cest fixed ?
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J'étais en test drive et la case était grisée, sur une pratique 13th Week Sebring Sunrise Open Setup la case était grisée aussi, ce n'est peut-être pas activable en pratique.
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C'est uniquement activable en course, ça restera grisé en practice
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Parfait merci
Entre temps j'ai trouvé sur le forum officiel des explications sur le fonctionnement :
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Y a ça au série Nascar le fuel auto ? c'est très pratique quand ont sais jamais quel quantité d'essence qu'il faut mettre contrairement au série GT3.
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D'après le changelog, oui. D'après les forums et communiquation du staff Iracing, la fonction a été implantée pour le moment uniquement sur les séries necessitant un arrêt. Elle arrivera sur les autres voitures par la suite.
Sinon j'ai fait des tours avec AI sur Oulton Park avec la Clio Cup : c'est juste le feu !!! La voiture est vraiment sympa et la bagarre juste incroyable car Iracing est bien gentil avec les X.
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Petit retour perso sur cette mise à jour.
Jerez
Ray FF 1600 très sympa aussi, plus vite que la Skip mais en dessous de l'IR 04
Clio j'ai pas pris
Et l'interface (UI) deviens de mieux en mieux je trouve.
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Dites, comment elle foctionne la boite de la FF 1600, j'ai du mal à monter les rapports.
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J’aime bien les retouches de l’UI aussi, (meme si beaucoup vont dire « on s’en fout c’est cosmétique »)
J’ai pris la clio et j’ai fait la course sur monza. Ben je me suis amusé du debut a la fin. Pourtant sur une grande piste comme monza je n’y croyais pas.
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Dites, comment elle foctionne la boite de la FF 1600, j'ai du mal à monter les rapports.
Quand la lumière bleue s'allume, je passe le rapport sup, j'ai pas constaté de soucis.
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Il faut que je relache l'accel pour passer le rapport sur, c'est normal ? Et on est d'accord, c'est une séquentielle, pas une boite h ?
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Oui c'est une séquentielle, et je relache pas l'accélérateur pour passer les vitesse supérieures. Par contre il y a un petit peu de latence entre le moment ou tu passes la vitesse et le moment ou la vitesse s'engage. Un peu comme les vieilles boites auto.
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Alors la Clio, vous en pensez quoi ?
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Je viens de la prendre et tester sur Spa, c'est fun en course mais pas convaincu pas le freinage... Ok y'a pas d'ABS, mais j'ai l'impression qu'à peine je touche le frein la voiture part tout droit, ça me paraît un poil exagéré. Je pensais même que la MAJ avait fait sauter mes réglages de course de pédale mais même pas, en reprenant une GT4 j'ai à nouveau un feeling normal. Je ne suis pas habitué aux caisses sans ABS mais on peut clairement pas freiner fort je trouve, c'est déstabilisant !
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Bah c'est ça les voitures sans ABS, faut doser les freins selon la vitesse, l'appui, l'angle du volant ...
Je trouve, au contraire, que le frein est hyper bien ressenti dans le volant et du coup c'est plaisant à conduire !
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Peut-être qu'il faut que je revoie l'étalonnage de la course de ma pédale de frein alors, mais sur d'autres voitures on peut freiner bien plus fort sans déclencher l'ABS je trouve, c'est vraiment cette course ultra réduite que je trouve bizarre. Après c'est peut-être vraiment le manque d'habitude mais ça m'a beaucoup surpris.
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Moi la clio m’a bien éclaté hier soir. Je trouve son comportement bien plus probant que les autres tractions du jeu.
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En tout cas Dave Cam à bien rigoler.
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