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Pour ma part, j'ai découvert Monza dans la série Production car, c'est bien fun à l'aspiration, je connaissait pas du tout ce tracé.

Par contre, un petit contact sur un concurrent qui perd sa caisse juste devant moi, une petite sortie de piste pour éviter un carnage, x5 bam -.05 de safety, pour une course de 25min ca pique un peu .

Philou1070 a écrit :

Mais 1.12.800 nouveau record

J'ai eu beaucoup de mal à descendre sous les 1'14 alors clairement on ne tire pas dans la même catégorie.

Rick Block j'utilise les setup de Garage 61,

https://garage61.net/

Perso je les trouve très bien.

Edit : et dans ma course un guss a fait : 1.11.465

Darky a écrit :

Et il y a Max Verstappen qui fait toute les courses depuis hier.

Et il les gagne toutes

En 2023, il a un taux de victoire de 100% sur 11 courses

Il roule 1seconde plus vite que tous le monde

en même temps, c'est pas le newbie du coin ...

🤣🤣🤣🤣🤣

Ah ça oui MaX la menace c’est pas le noobs du coin et son volant G25 🤣🤣🤣

Aplushhss 😇👍🏻👍🏻

J'ai fais une pause de 4 mois et depuis mon retour j'ai l'impression que la température de la piste à moins d'influence sur mes temps, je me trompe ou pas ?

Roland a écrit :

Pour ma part, j'ai découvert Monza dans la série Production car, c'est bien fun à l'aspiration, je connaissait pas du tout ce tracé.

Par contre, un petit contact sur un concurrent qui perd sa caisse juste devant moi, une petite sortie de piste pour éviter un carnage, x5 bam -.05 de safety, pour une course de 25min ca pique un peu .

Alors le problème de Monza c’est que tu prend très vite des fois x1 même quand tu mort les chicane avec une seul roue…

J'ai vu ça également

Salut les potos,

C'est dingue comme cette Hyundai Veloster TCR est bandante à conduire et le son du moteur, oh mon dieu !

Une vrai petite bombe et très jolie à regarder qui plus est !

De plus les IA sur ce jeu sont au top du top !

Manque plus que la pluie...

Allez je me réabonne !

Marc_63 a écrit :

J'ai fais une pause de 4 mois et depuis mon retour j'ai l'impression que la température de la piste à moins d'influence sur mes temps, je me trompe ou pas ?

Salut marc ça boum

Oui c’est vrai ,en lmp2 avant quand tu avais une piste à 20 degrès tu accrochais grave et peu d’usure des pneus lors d’une course d’une heure ou une piste à 33 degrès ou,là tu flinguais tes pneus de façon incroyable genre savonnette /plus de grip .

Là depuis la saison 2/2023 c’est plus mesuré dans les 2 sens ,moins de grip piste froide et plus la savonnette piste chaude .😇😇

Perso je préfères 👍🏻👍🏻

Le pneu s’use mais plus de façon progressive ,cette semaine j’ai fais une course en #endurance sprint avec une Lmp2/ et bien le pneu s’use petit à petit et au bout d’un run d’un plein de 75 litre ils sont cuit alors qu’avant tu pouvais faire 2 run avec un seul train sur 1h de course ??

Je me suis battu avec un teuton avec un Ir à 3800 cela a été une bataille de titan ,un coup je te dépasse puis moi je le dépasse ,j’ai finit 3ème de ma course le premier avais 7600 en ir 😳😳

Le teuton m’a niquer avec l’usure des pneus ,à 7 tour de la fin ,à 0,9/1,5 seconde de son cul avec les dépassements des GTE ,j’ai fais une équerre sous le pont du circuit de Suzuka ,pneus arrières Hs à force de pousser =. Je me suis calmer et j’ai pris la 3 ème place avec joie 😍😍

En plus maintenant il y a l’ingénieur #Auto-fuel dans la Black box pour qu’il te gère ton essence en automatique lors du ravitaillement

Aplushhss 😇👍🏻👍🏻

Ligier LMP3 en approche

Hype de fou pour celle-là, ça fait longtemps que je voulais y toucher à cette catégorie

Alors je joue à la LMP2 mais franchement je sais pas pourquoi mais je préfère F3 dalara On est sur le même type de conduite mais il y a un truc sur la F3 que je retrouve pas ailleur

La LMP2 qui a le même type de conduite que la F3 ? Je ne trouve pas de grandes similitudes entre les 2 moi ! Elles sont même totalement différentes !

Chacun son point de vue moi franchement je l’ai trouve assez similaire dans la conduite que sont des voitures Basses Après c’est qu’une question de sensation