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C'est assez fin, mais il me semble qu'on ressent des vibrations dans le volant quand on déclenche l'ABS donc Simvibe / Simtools devrait pouvoir le gérer.

Après ça fait un moment que je me dit qu'il faut que je trouve un moyen d'analyser ça dans Motec mais je n'ai jamais pris le temps de me pencher dessus.

Tiens j'en rajoute une de plus

Soirée fun entre MXS hier soir, on a fait un peu de tout (GRC, dirt oval, indycar, gt3)

Première fois en dirt oval pour la plupart d'entre nous et on fait un petit triplé en DIRTcar Street Stock Series.

Non ça ne c'est pas reproduit mais entre temps j'ai désactivé les possibilité de mise en veille des périphériques usb et mis à jour le soft simucube

Allez hop, une vidéo de plus

Avant dernière semaine du championnat VRS Sprint sur Imola

SOF 3691

Qualif 9 pour finir 8 sur 21

Le circuit est ultra dominé par les McLaren, elles ont les 7 premières places des qualifications...

Je me fait surprendre au départ, le leader ralenti énormément et traîne à se lancer et je me retrouve en galère en 2. Résultat 2 places de perdues.

Fin de tour 2, je me fait percuter dans la descente mais arrive à garder la voiture sur la piste (erreur de freinage, mon adversaire s'excusera en fin de course). Un peu déstabilisé par ce départ je perdrais encore une place et il me faudra bien 2 3 tours pour reprendre mon rythme.

Je vais passer tout le reste de la course à batailler avec Alberto. Il freine très tard et je ne pense pas pouvoir le dépasser à la régulière donc mon objectif est de lui mettre la pression pour le pousser à faire des erreurs vu qu'il semble rouler à la limite tout le temps.

A l'approche de la fin du tour 20, j'aurai enfin l'occasion de le passer mais il me redoublera le virage suivant. On remettra ça une nouvelle fois en début de tour 21 mais c'est lui qui aura l'avantage à la fin. (il faut dire que je n'ai pas bien défendu )

Pour finir la saison tranquillement et préparer la prochaine en IMSA, je suis allé faire un tour à Montréal avec la Ferrari 488GTE

SOF de 3699 en GTE

Départ 14 Fini 9 sur 18GTE

Qualif pas bonne, je pars en fond de grille ça va être tendu.

Dès la ligne droite, on a le droit à un accrochage, je ne force pas le passage face au ralentissement et reste prudent.

Je vais rester un bon moment derrière Olivier. Avec l'aspiration j'ai pas mal d'occasions de dépassement mais je n'arrive pas à repousser mes freinages pour le passer.

Il faudra attendre le 10ème tour pour que je puisse enfin prendre l'avantage au freinage de la dernière chicane. ( 15min 55s )

Je m’arrête un peu tôt et après tous les passages aux stands je suis P11 et je pars en chasse des 9 et 10.

Le tournant de la course arrive au 24ème tour, alors que je les ai rattrapé, un dépassement de GT3 ralenti le groupe et je peux porter une attaque sur Olivier. Comme d'habitude il freine plus tard que moi mais perd le contrôle de sa Ferrari sur le vibreur. La catastrophe ne passe pas loin mais je prend 2 places car une voiture était aussi en travers juste après.

L'action à 37min .

Je finirai la course en remontant fort sur le 8ème. Je le passerai même dans la dernière chicane du 29ème tours mais je prendrai un slowdown par la même occasion.

Obligé de rendre la place et de finir P9

Bon ben première course sur un hosted avec la RSR sur Belle Isle c'est le pied !! Avec une petite victoire à la clé la soirée a été parfaite

Par contre en IMSA, ça risque d'être un carnage