BM à déjà essayé sans grand succès, comme Toyota, et bcp d'autres juste comme motoristes. L'argent posé sur la table ne suffit pas, il faut des talents et de bonnes circonstances. Et l'image de marque en prend un coup en cas d'échec.
F1 - Le paddock de la F1
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Pour les commentateurs, j'essaie de trouver des liens vers Sky, ce sont ceux qui me plaisent le plus avec souvent beaucoup d'analyses pertinentes et pas à raconter trop de marde.
Pour la domination, c'est sur que Mercedes à frappé un très grand coup et qu'il faudrait que ça cesse pour qu'on retrouve un peu plus de spectacle à l'avant.
Mais du spectacle, il en reste (au moins un peu) au milieu du peloton, cette année, ce sont les McLaren, Renault et Tracing Point qui se tirent la bourre avec de belles choses (surtout quand il y a en plus Gasly au milieu).
Perso j'attends avec hâte qu'il change l'aérodynamique, je pense que la plupart des problèmes de spectacle viennent de là :
- L'aérodynamique charge les pneus comme ils ne l'ont jamais été et ça donne lieu a des problèmes de gestion.
- Le flux derrière les voitures est très perturbé et les moteurs surchauffent vite par manque d'air frais
- La dépendance aérodynamique de l'aileron avant est telle qu'ils estiment qu'une F1 qui en suit une autre perd 40% de l'efficacité.
Tout ça fait que les voitures n'arrivent plus à se suivre comme il faut, résultat, installation du DRS qui rend le spectacle encore plus monotone parce que presque toutes les voitures en position de défense ne peuvent rien faire face à ça.
Bref pour moi il faut que deux choses changent pour qu'on retrouve des dépassements en virage plus fréquents et un peu de défense : l'aérodynamique et la politique des pneus...
Faut redonner du Grip mécanique aux voitures. Elles iront moins vite mais on aura du spectacle.
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Une petite pensée pour Enzo Ferrari décédé un 14 août (88)
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ça manque quand même de grands constructeurs en F1.
J'ai suivi l'épisode des appels cette semaine avec le retrait de McLaren et Williams. C'est dommage que Mercedes ait la main mise sur plusieurs équipes et décide de leurs actions.
Porsche, Ford ou BMW devraient se joindre à la fête au lieu de végéter dans des championnats de seconde zone.
Exactement, mais l'image de marque est leur principale priorité...
Et en cas d'échec c'est compliqué....
Mais moi aussi j'aimerais y voir TOUS les gros en F1
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Vous allez enfin être content , enfin peut-être
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Même pas, on pourra plus crier à la main-mise de Mercedes sur la FIA. Une excuse de plus qui s'envole
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On sera content quand toto wolf arrêtera de placer ses billes en tant qu’actionnaire un peu partout et Mercedes ne fournira plus la quasi moitié du plateau, et donc d’avoir main mise et moyen de pression sur la F1 et les équipes.
Le mode qualif ne changera rien, y’a qu’à voir les el1 et el2.
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Puis le fameux mode moteur qualif, pas que Mercedes qui va en être interdit.
Du coup Honda et Renault également, pas Ferrari car y'à pas de mode qualif cette année sur le moteur italien.
Après celui de Mercedes semble vraiment très performant, mais au lieu d'avoir 1s d'avance ils auront 0.6s
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Ben ouais que veut tu , Mercedes a le meilleur bloc , donc les équipes veulent le Mercedes , logique
Pas de mode qualif pour la Ferrari tu disais Jack mais ils ont un moteur eux
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Entendu ça pendant les EL2 sur Canal. Raikkonen qui à sortie ça en parlant des perf moteur.
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Moi je milite pour le retour de Bernie
Stop à Liberty Média
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Ca devient tellement nul cette F1 franchement
Je suis passionné , ma marque préférée qui gagne tout ok , mais franchement je ne renouvellerais pas mon abonnement canal c'est clair
Chaque fois qu'une équipe gagne trop on change les règles en cours de route c'est vraiment débile , et le travail fourni durant l'inter saison ils en font quoi , quelle mentalité de merde
Des pneus de merde , une FIA qui joue avec la vie des pilotes et ont parle sécurité après
Du grand n'importe quoi , des courses d'attentes , plus de sprint , plus de stratégie d'essence bref je vais passé a autre chose .
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mais franchement je ne renouvellerais pas mon abonnement canal
Je ne te crois pas
Moi je viens de faire ma lettre de résiliation mais uniquement pour mieux négocier...comme tous les deux ans
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Oui pareil , tous les ans ils nous appellent , cette année je suis a 25€ tout canal , normalement la fibre Orange arrive cette année et canal se termine en décembre , si j'ai la fibre je rend canal sat , canal + on verra après ce que je peux avoir chez Orange
Mais pour en revenir à la F1 , j'espère me tromper mais nous n'aurons plus de superbes courses avec de vraies F1. avec de vrais pneus , arrêts aux pits , stratégie d'essence etc.... vraiment dommage tout ça
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Il en faudrait peu pour améliorer, par exemple ne serait ce qu’un deuxième manufacturier de pneu en concurrence ...enfin moi je continue
à aimer ça. C’est tellement beau une F1.
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la bonne vieille technique de la resilliation^^
Après il y a les boulets comme moi qui ont oublie de l'envoyer^^
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la bonne vieille technique de la resilliation^^
Après il y a les boulets comme moi qui ont oublie de l'envoyer^^
Non il y a moi aussi....
Du coup il faut que j'attende Mars 2021.....
Mais j'ai trouver ma future installation, 45 euros / An tout CanalSat et tout Canal+, RMC sport et tout et tout
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- Official Post
Après un engagement de 12 mois on peut résilier presque tout ce que l’on veut quand on le veut.
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Après un engagement de 12 mois on peut résilier presque tout ce que l’on veut quand on le veut.
Ah bon ?
Comment svp?
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