Hum je vois mal Mercedes récurer Alonso, d'ici la, Russell aura sans doute l'exp pour etre le numéro 1 chez Mercedes ( surtout suivant la saison a venir)
Vous verrez j'annonce le retour de Mick
Hum je vois mal Mercedes récurer Alonso, d'ici la, Russell aura sans doute l'exp pour etre le numéro 1 chez Mercedes ( surtout suivant la saison a venir)
Vous verrez j'annonce le retour de Mick
Hakkinen est toujours en congé sabbatique, ambassadeur mercedes: ça se tient.
Bah dis donc ce qui est bien, on se plaint d avoir pas de changements niveau pilotes mais vous voulez mettre des gens qui ont quasiment tous 200GPs de F1 dans la Merco....
Mercedes a une pépite dans ses rangs qui demande a être polie certes.
Mais Antonelli joue gros en F2 cette saison.
Peut être pas pour aller directement chez Mercedes mais en prêt s il joue le titre via les écuries clientes (Williams/McLaren)
Pourquoi pas chez McLaren et Mercedes récupère Piastri en prêt?
De toute façon il faut du changement et arrêter d intervertir des pilotes dans des écuries.
Y a Audi qui va arriver. 2 gros baquets vont se libérer avec Zhou et Bottas. Sainz semble déjà bien parti pour y aller.
Un autre chez RB va se libérer avec Perez en retraite logiquement.
Stroll qui n a plus l envie va peut être aller récupérer un baquet dans la Valkyrie. Encore plus avec Honda qui arrive
Haas ils vont pas garder longtemps leur line up
Les mecs en F2 comme Martins, Antonelli, Bearman surtout voir Hadjar ont un sacré coup a jouer... Enfin j espère qu on fera moins preuve d immobilisme..
Afficher plusBah dis donc ce qui est bien, on se plaint d avoir pas de changements niveau pilotes mais vous voulez mettre des gens qui ont quasiment tous 200GPs de F1 dans la Merco....
Mercedes a une pépite dans ses rangs qui demande a être polie certes.
Mais Antonelli joue gros en F2 cette saison.
Peut être pas pour aller directement chez Mercedes mais en prêt s il joue le titre via les écuries clientes (Williams/McLaren)
Pourquoi pas chez McLaren et Mercedes récupère Piastri en prêt?
De toute façon il faut du changement et arrêter d intervertir des pilotes dans des écuries.
Y a Audi qui va arriver. 2 gros baquets vont se libérer avec Zhou et Bottas. Sainz semble déjà bien parti pour y aller.
Un autre chez RB va se libérer avec Perez en retraite logiquement.
Stroll qui n a plus l envie va peut être aller récupérer un baquet dans la Valkyrie. Encore plus avec Honda qui arrive
Haas ils vont pas garder longtemps leur line up
Les mecs en F2 comme Martins, Antonelli, Bearman surtout voir Hadjar ont un sacré coup a jouer... Enfin j espère qu on fera moins preuve d immobilisme..
D'un point de vue sportif je te rejoins, mais oublie pas qui tient les reines de la F1, c'est showtime avant tout, un Lewis chez Ferrari c'est un seisme, mais un Alonso chez Merco ca ferait une belle replique ! Netflix en orgasme prostatique........
P.S: ajoutes-y les rumeurs du retour de Vettel chez Redbull ....
Vettel de retour, je n'y crois pas.
non moi non plus
Le retour de Vettel, j'y crois pas mais bon le passage d'Hamilton chez Ferrari pas plus que ça non plus avant qu'il ne pope hier.
Vous revez les gars Vettel ne reviendra pas.
Au pire Ricciardo fera une pige 1-2 ans chez RB a la place de Perez le temps qu'Hadjar face ses debut chez Racing Bulls.
Peut-être que Hamilton souhaite voir Ferrari gagner le titre avec lui ou Charles peut importe tant que c'est une rouge qui gagne ...
Puis ensuite directions les 24H du mans ou des courses d'endurances aux Etats Unis ?
« J’ai passé 11 années extraordinaires avec cette équipe et je suis très fier de ce que nous avons accompli ensemble, a déclaré Lewis Hamilton dans un communiqué de presse. Mercedes fait partie de ma vie depuis que j’ai 13 ans. C’est un endroit où j’ai grandi, c’est pourquoi la décision de partir a été l’une des plus difficiles que j’ai jamais eues à prendre. Mais le moment est venu pour moi de franchir cette étape et je suis ravi de relever un nouveau défi. »
Pour les nostalgiques
https://www.dealabs.com/bons-plans/lego-42171-mercedes-amg-f1-w14-e-performance-2725483
Quand on voit le nez, on comprends pourquoi elle n'a pas gagné le titre
LEGO doivent faire la tronche.. Obligés de la bradée..!!!
ils savaient depuis l'an dernier
Et Norris chez Mercedes, ce serait pas une option aussi ???
Norris vient de prolonger, donc à mon avis financièrement la clause libératoire est rédhibitoire à ce stade
Une piéce sur Occon qui a fait le pilote de développement en 2019...
Mais demain, je suis boss de chez Mercedes, j'essaie de faire venir Albon qui a reussit a faire de belle chose avec la williams l'année passé
Toto est toujours le manager d'Ocon ???
Gwen Lagrue