Perso je l’adore et ça serait plutôt le contraire.
Je trouve qu’elle grip de plus en plus avec les tours.
D’origine, effectivement, elle a tendance à vouloir sortir si on freine tard et fort.
Mais une fois domptée, elle est redoutable.
Tu l'as tester sur Brands Hatch ?
Sur les autres circuits j'ai galéré, mais elle devient ultra addictive 😁😁
Sûrement mon setup 😕
Sur Brands Hatch, non mais sur le Glen, Valencia et Spa vite fait. 
J’essaierai sur BH.
... Là je roule avec la Mac Laren, elle est pas mal ... A Suzuka un régal !!! ...
Inconscienmment, j'pense que tu avais envie d'un McDo 🍔 
Au Hungahooring, j ai testé mc Laren et Porsche 992, sur quelques tours il y a pas photo. Même préréglage agressif proposé, gros avantage à la Mac Laren , chrono, et surtout infiniment plus facile et tolérante à emmener ... Je pense que la boîte y est pour beaucoup 
Je réessaierai en roulant un peu plus avec la Porsche
bin moi j'ai testé la Porqche sur Brands Hatch, pas de souci particulier. Par contre la nouvelle Mc Laren, quasi impossible à tenir en piste, à tel point que je la croyais buggé. Elle pars en spin sans arrêt eet est impossible à maîtriser.
D'ailleurs, c'est normal les pneus à gauche qui ne chauffent pas sur Brands Hatch ?
logiquement ça devrait être l'inverse, y'a que 3 virages à gauche sur cette piste
C'est bien ce que je me suis dit
Un peu de set-up... Peut-être !
Jamais !!! Je touche pas à çà, moi môssieur 
J'ai juste essayé en setup standard et agressif sans trop voir de différence.
Pourtant, sur ACC, ça paye !
Pareil, je touche à rien, juste l agressif ... Çà doit pas faire 3 secondes de différence !!!
Un truc étonnant, la 720 consomme très très peu ... 2,70 max . Je trouve cà curieux....
C'est une voiture à moteur central arrière, donc bien équilibrée, ceci explique peut-être cela.
Pourtant, sur ACC, ça paye !
Surement. Et je comprends tout à fait ceux qui veulent optimiser un setup pour mieux l'adater à la piste, la voiture et leur conduite. C'est très intéressant également.
Ma philosophie est différente. Je ne me prends pas la tête, je pars avec les setups de base et je m'amuse (ou pas) comme çà.
Et j'estime que le jeu, quelqu'il soit, doit quand même fournir des setups de base roulables, même s'ils restent largement améliorables par les experts qui veulent s'en donner la peine. En régle général, les setups ACC sont très corrects même si probablement non-optimums.
Et c'est d'ailleurs le cas de la totalité des jeux de sim-racing, sauf peut-être un......que tu aimes beaucoup 
C'est pour cela que j'ai été très surpris par cette Mc Laren, c'est la 1ere fois sur ACC que je rencontre une voiture aussi.....spéciale.
Rick Block :Tu n'as peut être pas lu mon message précédent !
Un truc étonnant, la 720 consomme très très peu ... 2,70 max . Je trouve cà curieux....
Sur Brands Hatch ? Pas étonnant, un circuit assez court avec un moteur turbo.
mais bien sûr, c est l/tour, donc c est la taille du circuit qui compte !!! 
!! Hungaroring est court aussi...
J'aime beaucoup cette 720 S evo.
Mais oui elle est super bien !!
