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Classement à jour hors pénalités
Mercredi 23 Janvier 2019, 20:00 – 23:00
57 participants, 1 indécis et 9 ne participent pas
Date de fin: 23 janvier 2019 à 20:00Classement à jour hors pénalités
Qualifs : juste derrière mon coép.
Course 1 : me suis pas ennuyé, juste une frayeur qui me fera perdre deux places et encore une que evolm a décidé de voir si les rails le faisaient tourner en rond. Je fini cinq, j'aurai pu / dû faire mieux.
Course 2 : super depart, je suis devant Lachaussette et ça me fait peur surtout que devant ca se chamaille beaucoup et j'ai l'habitude d'être très prudent dans le premier tour. Pierre trouvera que mon cul est plaisant jusqu'à venir renifler de près mon pare choc. Petit tampon sans conséquence. Plus tard, je serais victime d'une touchette qui me fera embrasser le rail et à la perpendiculaire je ne pouvais qu'attendre que tous le monde passe pour faire une marche arrière de façon à revenir en piste sans dommage. Nous repartons tous les deux, car le gentleman driver m'a attendu. La voiture a changé de comportement et il me faut quelques kilomètres pur le comprendre, jusqu'à ce qu'une embardée à droite puis à gauche plus un petit tampon dans le derrière me fasse voir d'autres rails. La rage au ventre je reviendrais à la onzième place à quelques centième du dixième.
Super combo. Je ne me suis pas ennuyé une seule seconde.
aux orgas, aux TV commentateurs
jjm pour le soutien et l'énergie qu'il met à soutenir les patates chaudes, super ambiance dans cette team.
aux podiums
La manche que j'appréhendai le plus est terminée, et ça aurait pu se passer plus mal.
Un circuit que je connais peu et que je trouve très dangereux, car le moindre écart risque d'être fatal.
Qualifs
Un premier tour prudent pour assurer un chrono : 9'27"
Un deuxième qui se termine dans le rail
Je partirai donc de la 17ème position.
Course 1 : le petit train
Un premier tour derrière Bernard albo24 et devant Fabien gazkawa qui se montrera très prudent.
Je n'essaye pas de porter d'attaque, mais juste de rester sur la piste.
Au 2ème tour Jempy nous rattrape et me passe dans la ligne droite.
Les positions ne changeront plus jusqu'à la ligne d'arrivée : P14
Course 2 : lucky man
Elle sera plus plus mouvementée, du moins sur un demi-tour.
Un départ en fanfare pour Jempy
Stéphane Dave Baud : ça mériterait bien une petite bande son particulière, non ?
Début de course derrière Pascal Speedy25.
On évite 2 voitures qui se sont accrochées dès le début de la boucle Nord
Puis 2 autres un virage plus loin
Ensuite on croise Pierre qui prend le frais sur le pré
500 mètres plus loin
... et c'est ainsi que je me retrouve P5 après un tiers de tour.
Au bout de la ligne droite qui précède le premier carrousel, je reviens à hauteur de Pascal Speedy25 qui m'ouvre grand la porte.
J'adopte alors une conduite un peu plus dynamique que sur la première manche afin de voir si je peux un peu abaisser mes chronos, mais un bisou contre le rail va vite me ramener à la réalité .
Gros coup de bol : aucun dégât
Pierre en profite pour passer, ce qu'il aurait fait de toute façon tôt ou tard, puis Pascal qui le suit ne doit qu'à ses bons réflexes de ne pas me percuter
Le reste de la course sera une chevauchée solitaire que je terminerai à une 4ème place inespérée au vu de mes chronos.
Merci à Pierre pour l'organisation de ce championnat et à nos amis de la LTGP pour la retransmission.
Merci aux Orgas pour leur dévouement et facilitez leur la tache dans la gestion des participants.
A moins de cas de force majeure (coupure d'électricité, entre autres , vraiment désolé pour toi Chris ) , cela évite le stress , serveur 1 ?, serveur 2 ? au dernier moment . Si on s'engage dans un championnat , c'est pour le faire en entier et non en fonction des circuits qui plaisent ou pas .
Je ne trouve pas très élégant de la part de certains .Ce n'est pas très respectueux .
Rien à rajouter à ce qu'à dit Pascal.
On pourrait juste supprimer les warmup. Mais ça laisse très peu de temps entre la c1 et la c2 qui enchaîne de suite.
Je crains que ça soit un peu raide comme enchainement, non? - et de toute façon, pas mieux que l'actuel séquence warm-up, puisque la C2 serait tout aussi injoignable pour les éjectés...
C'est la seule solution possible? par ex: glisser une brève séquence (3 ou 4 mn) "Essais libres" après la C1, pour que les éjectés aient une chance de se reconnecter, et faire la C2.
Je sais que tu avais expliqué à Patrice Virlin :
si on met grille inversée on peut pas, le dédié ne permet pas ce réglage
Toucher au système grille inversée (la grille C2 serait donc juste alignée sur les résultats de C1) pour permettre installer quelques mn d'essais libres entre C1 et C2, ce serait problématique?
Pas de souci, je pose juste la question -et pas juste pour moi, c'est juste que ceux qui tombent dans ce cas se prennent un DNF et volée de points négatifs pour la C2 qu'ils ont été dans l'impossibilité de faire... pas d'abandon, pas de fait de course malheureux à assumer.
si on remet des essais ça nous oblige à séparer les 2 courses et refaire des qualifs, et dans ce cas on ne peut plus faire de grille inversée.
On est limité dans les possibilité. Si on décide d'enchainer les 2 courses, on puvt juste supprimer les 2 warmup, pas d'autre option dispo.
Ok je comprends, vaut mieux laisser comme c'est, et on croise les doigts pour la suite.
Je crains que ça soit un peu raide comme enchainement, non? - et de toute façon, pas mieux que l'actuel séquence warm-up, puisque la C2 serait tout aussi injoignable pour les éjectés...
En fait il y a une autre ligue qui n'utilise plus les warmup depuis un bon moment parce que d'après leur expérience ça augmente les risques de déconnexion. Ca vaudrait peut-être le coup d'essayer (ils ont aussi des champ' avec 2 courses en grille inversée).
Sinon faire des qualifs fictives...
J ai déjà fait ça il y a quelques années sur mes premiers forums F1
Je m explique mettre 5 min de qualifs et chacun doit respecter une target de temps
Imaginons un circuit ou la pole est en 1'30
Le 10e de C1 devra faire un tour en 1'35
Le 9e de C1 un tour en 1'37
Le 8e de C1 en 1'39
Et ainsi de suite avec une target de 2s
C est pas hyper compliqué ça demande que tout le monde joue le jeu et un poil de routine
Et je essayerai de faire un debrief demain
trop lourd à gérer, si y'en a qui se foire faut tout relancer. Avec les streams en plus, c'est trop risqué. On va laisser Pierre voir s'il envisage de supprimer les warm-up ou non
En fait il y a une autre ligue qui n'utilise plus les warmup depuis un bon moment parce que d'après leur expérience ça augmente les risques de déconnexion. Ca vaudrait peut-être le coup d'essayer (ils ont aussi des champ' avec 2 courses en grille inversée).
Ah oui? je mettais ça de coté parce que pour les éjectés de fin de C1, le warm up, comme la C2, sont injoignables; mais si le warmup en lui-même est source de déconnexion...
Edit: Olivier, je n'avais pas lu ta réponse, pas de souci, à vous de voir avec Pierre.
Ndlr: par contre, la faute d'orthographe ... c'est pas moi.
trop lourd à gérer, si y'en a qui se foire faut tout relancer. Avec les streams en plus, c'est trop risqué. On va laisser Pierre voir s'il envisage de supprimer les warm-up ou non
Faire en mode manuel, c’est facile sur le papier mais pas en pratique, sans parler de ceux qui ne sont pas sur Discord car ils sont sur un channel à part ou faute de l’avoir installé (je n’oublierai jamais la première endurance MDR).
Quoiqu’il y a du mieux, hier je me suis calé sur le côté pour résoudre un problème et le jeu a détecté que je n’appuyais plus sur l’accélérateur, il m’a donc mis une alerte et je crois qu’il y avait un décompte, ce serait donc plus facilement faisable aujourd’hui qu’à l’epoque.
Soit on garde la grille inversée mais on supprime le warm-up dans l’intérêt général pour éviter les déconnexions et on rajoute 5 minutes de qualifs durant lesquelles il faudra ne pas rouler mais le problème entre les deux courses sera le même avec un enchaînement sans temps mort.
Soit on supprime la grille inversée pour ne pas perdre ceux qui se font éjecter et on rajoute donc 15 minutes de qualifs intermédiaires avec 10 minutes pour faire un chrono et les 5 dernières pour simuler le warm-up.
Ça rallonge de 5-10mn l’enchaînement de la soirée. Je vais soumettre au vote voir ce que ça donne. Sauf si tout le monde est unanime.
ouais, un référendum
Dommage qu'il n'y ait pas un Allow Players Join In Warmup dans les réglages des serveurs.... comme il existe le Allow Players Join In Qualifying.
Les pilotes déconnectés auraient alors la possibilité de revenir.
Peut-être une solution à leur suggérer ?
s'ils ne donnent pas cette possibilité, ils ont certainement une raison pour ça, mais on ne la connait pas
pas terrible de refaire des qualifs après la première course a mon gout
les C2 n'auront plus le même charme sans grille inverser
pour ceux qui déconnecte en C2 : essayer de rajouter de la Ram et surtout couper vos replay pour les courses
Ou comme j’ai dit pas de warm-up, 5 min de qualifs1 supplémentaires sans chrono mais la fin de la 1 s’enchaînera avec le début de la 2.
pas terrible de refaire des qualifs après la première course a mon gout
les C2 n'auront plus le même charme sans grille inverser
pour ceux qui déconnecte en C2 : essayer de rajouter de la Ram et surtout couper vos replay pour les courses
Tiens c'est vrai ça, les replay ne gardent que les courses , pas les warm up , le fait de stopper et relancer l'écriture du replay ne pourrait elle pas être une source possible de bug ? Creer a un instant T un ping élevé (si pas de ssd par exemple) et donc déconnection ? Il y a peut etre des pistes a voir par la.
Salut,
Etant concerné par des déconnexions à répétition en WarmUp entre la C1 et C2, chose qui commence à me casser les noisettes furieusement :D, en effet, on a exploiré la possibilité que ça venait de l'enregistrement du replay qui surchargeait la mémoire RAM. Car je rentre bien sur le WarmUp, après un moment de freeze après avoir cliqué sur "continuer", et alors que je suis sur le menu de course, au bout de 5s environ, j'ai un retour au tableau des serveurs.
Chez SRFR, je sais qu'ils avaient pointé du doigt le fait que les WarmUp causaient régulièrement des déconnexions aussi et ils avaient été supprimé en attendant que ce soit patché.
Donc dans mon cas, je viens de passer de 8Go de RAM à 12 Go. J'ai aussi désactivé l'enregistrement du replay dans les options et j'ai même viré l'intégralité des replay enregistré. Donc on verra le prochain coup ce qui se passe mais si je me refait viré à l'intercourse, franchement, je serais obligé de quitter le championnat. Faire une course sur 2, c'est juste pas possible.
Concernant ma connexion internet, je suis fibré à 300 méga donc je ne suis pas sujet au ping élevé et c'est vraiment super rare pour moi les déconnexions. Ici, deux fois de suite, c'est qu'il y a un souci quelque part.