Bonne soirée de mon côté d'autant que j'ai été épargné par les soucis divers et varié
Qualifications : Je me doutais bien que ça allait être très serré mais pas à ce point . axxis278 et FoXy_85 font sauter les pendules . Vrai qu'avec le hotlap en berne, on ne savait plus trop à quoi s'attendre mais là, il y vont fort. "Heureusement" pour moi et tant pis pour eux , je réussi à battre mon meilleur chrono ce qui m'offre la pôle .
Course 1 : Au départ, les feux restent désespérément éteint. Au décompte sonore, je me dis que ça ne va pas tarder mais, une fois le moteur dans les tours, je ne l'entends plus . Du coup, je démarre lorsque je vois bouger mes copains aux alentours. Bien sur, c'est plus que trop tard pour garder la première position. Kimi-Ferrari revient de ne je ne sais pas où et me remonte sur la droite tandis qu'à gauche il y a axxis278 et FoXy_85 . Si au premier freinage je garde l'avantage sur ces deux derniers, Kimi-Ferrari réussi à passer . Durant deux/trois tours je vais le suivre en veillant à ne pas trop brusquer les pneus. Devant il a l'air de forcer et me je dis que ses pneus vont vite monter haut en température. Gagné, je profite de ses élargissements pour le passer. Ne me reste plus qu'à mettre une petite avance entre nous et dérouler. Manque de bol pour moi, FoXy_85 qui est passé en seconde position, n'a vraiment pas l'air de vouloir dérouler, lui . Mon rythme n'étant pas mauvais, je vais le calquer sur le sien pour le garder à une seconde jusqu'au drapeau à damier. 20 minutes c'est assez court mais, pour le coup, ça m'a donné chaud .
Course 2 : Comme pour la première, les feux restent désespérément éteint . Même procédure donc et, au gré d'un départ qui semble mouvementé, je me retrouve 8 après le premier virage, puis 7 lorsqu'il y a une petite touchette devant. Au double droit avant la remonté, je passe Lole par l'extérieur. Ou plutôt, j'ai la nette impression qu'il me facilité grandement la tâche , sixième. De toute façon, j'ai ma pénalité à faire et décide de la faire tout de suite. Le peloton étant très compact à ce moment là, je ressort bon dernier . Pas grave. J'adopte un rythme me permettant d'avancer tout en gardant mes pneus dans la bonne fenêtre. De toute façon, je me dis que même en finissant dix, ce sera une bonne course. En condensé, ma course va donner :
Accrochage entre Rick Block et tl6 , je passe, 22ème. akai_fr se loupe au freinage, 21ème. Accrochage entre axxis278 et toto2b , ce qui va provoquer la "panique" derrière. Je réussi à passer entre les gouttes, 14ème. Je remonte sur Snaeffel et le passe à l'aspiration dans la ligne droite, 13ème. Je vais mettre un peu de temps pour remonter sur le peloton qui n'a pas été retardé par le précédent accrochage. Je fais la jonction avec clark10 qui plante carrément les freins alors qu'il est en bataille pour me laisser passer , 12ème. Devant, ils sont quatre à s'asticoter, ludalex , Houba , Prost et Alrischa . Je passe ludalex au freinage de l'épingle du haut, 11ème. A l'autre épingle, je suis surpris par le freinage, plus tôt que mon repère, de Houba . Soit je lui faire l'arrière train, soit je plonge à la corde, c'est ce que je fais. Pour le coup, le dépassement n'étant pas préparé, il y a du frotti-frotta de portière et m'en excuse platement , 10ème. Devant Prost monte le rythme et je regarde où je vais bien pouvoir passer. Finalement, il me facilitera la tâche au sortir de l'épingle du bas un tour plus tard , 9ème. Devant, un accrochage entre Kimi-Ferrari et [NTF] TEDUS m'offre la 8ème place. A partir de là, les rythmes ne sont clairement plus les mêmes et il me faudra un peu de temps pour revenir sur Alrischa qui freinera étrangement tôt à l'épingle du haut , 7ème. Il me faudra deux tours pour remonter sur Lole qui, en bout de ligne droite freine 50 plus tôt que moi , 6ème. Deux tours plus tard, je fais la jonction avec Alan Moore et Arnros qui bataillent sévère . Je passe Alan Moore aux freins en bout de ligne droite, 5ème. Deux tours plus tard, je passerai Arnros de la même manière, 4ème. Là, j'ai les pneus qui commencent sérieusement à me demander du répits. Moi je veux bien mais Kimi-Ferrari, devant et Arnros derrière, ne sont pas du même avis . D'ailleurs ce dernier va me coller aux basques tel un morpion de compétition jusqu'à l'arrivée . Je fais les freins Kimi-Ferrari en bout de ligne droite mais il ne l'entend pas de cette oreille. Si je sors devant lui après le premier virage, il prend plus de vitesse que moi et l'on aborde le second virage de front. Manque de bol, il perd le contrôle à la ré-accélération, 3ème. Position que je garderai jusqu'au bout avec un Arnros qui ne me laissera aucun répit .
Dans cette deuxième course, je n'aurai pas eu à faire beaucoup de "vrais dépassements" tant il y a eu de vrais portes de hangars ouvertes. C'est vraiment très sympa à tous mais il ne faut pas que ce soit au détriment de votre course à vous. Il y a un ou deux cas où franchement ça me dérange .
Au final, je me suis bien amusé, surtout dans la seconde où il y a eu de l'animation durant toute la course . Néanmoins, il va falloir bosser pour la prochaine manche car FoXy_85 monte sérieusement en rythme . Manque de bol pour les Mercedes, le prochain tracé on ne sera pas à la fête avec le moteur quelque peu poussif. D'ailleurs, les Radical qui ont le même "mal" devraient se retrouver comme un poisson dans l'eau sur Waltkins Glen car elles ont un sacré appui .
Merci aux organisateurs de nous avoir permis, une fois de plus, de nous amuser . Merci aussi aux commentateurs