World Rally Championship

Je suis d accord

Me déplaçant souvent sur les rallyes, ça m énerve quand on est parqué comme des moutons a 2km de la route.

Souvent je me décale plus loin mais je me mets soit en hauteur soit bien loin des échappatoires.

Mais ça m arrive de me prendre la tête avec les gens pour leur faire comprendre ne pas se mettre la, au mieux la spéciale aura du retard au pire annulée.

Après malheureusement ça implique des ZP toujours plus nulle.

En tout cas, je suis content de ce weekend. Le rallye et le WRC n est pas mort, j espère que la FIA va comprendre ça et les autorités aussi...

un peu de neige aurait été sympa

Si le mec sort, c'est un carnage!!!!

Alors le Monte-Carlo du haut de mes 32 ans j'y suis allé 20 fois.

Je peux vous dire que ça faisait longtemps que je n'avais pas vu les commissaires aussi "gentils", ces dernières années c'était même devenu infernal mais dans l'autre sens, des zones noires partout, des ZP à 20km de la route sans aucun intérêt...

La cette année il y avait plus de monde et étrangement moins de "consignes", même Michelle Mouton n'a pas bronché !

Je ne sais pas si c'est une bonne ou mauvaise chose, en attendant il n'y a eu aucun incident et effectivement le rallye est très agréable à suivre et certains passages à se décrocher la mâchoire.

C'était très bien parce qu'il n'y a pas eu de sorties de route peut-être.

Effectivement, sur la photo de Touno71 , si t'en a un qui se plante tu peux avoir 20 à 30 blessés facilement.

j'ai le souvenir d'un balayage de spectateurs à coup d’hélico efficace mais les gus se replacent ensuite

je m'en suis tapé 2 des annulations et c'est

C'est clair que quand tu te tapes 500 bornes pour voir une spéciale, que t'as fait 3 km à pied pour te poster et que t'as attendu 3h en bord de route pour voir la voiture de sécurité t'annoncer " spéciale annulée à cause des spectateurs...." T'as envie d'aller casser du con!!!

J'en ai fais aussi l'expérience en alsace 2 fois

L'Alsace c'est le parfait exemple d'annulation de spéciales par principe de précaution. On était en plein dans la Loebmania, il y avait une foule monstrueuse et des zones spectateurs pas toujours intelligemment placé. Des commissaires de piste qui couraient après des spectateurs placé hors zone (mais plus en sécurité que dans la zone verte) et des annulations pas forcément à cause de gens mal placé, mais plutôt en raison du surnombre et du zèle de l'organisation. De mémoire c'est le rallye ou j'ai été le plus fliqués de ma vie, j'y suis allé une seule fois et sur place je me suis dit " plus jamais " .

En 35 éditions du Monte Carlo que j'ai pu voir, des spectateurs placé comme sur la photo c'était monnaie courante de la fin des années 80 jusqu'à début 2000. Des mecs mal placé il y en aura toujours, c'est le jeu du chat et de la souris . Maintenant ça choque, il y 30 ans c'était la norme . Attention je suis pas en mode "c'était mieux avant" , mais entre jouer au matador au milieu de la route et être placé à 50 mètres des bagnoles, en hauteur ,derrière une rangée d'arbres pour au final voir le toit des voitures, moi j'dis y'a un juste milieu à trouver.

Tout est question de responsabilités... Mon oncle est directeur de course : si un mec bourré/drogué mal placé se fait renverser, c'est lui qui va en tôle et perd sa maison... Ça ne lui fait que moyennement envie.

Quand j'ai vu les images du MC, je me suis demandé comment ça avait pu passer la voiture sécurité. Ogier a même dit que c'était complètement débile d'avoir maintenu et qu'heureusement que tout s'était bien passé. ça fait des belles images, ça montre l'engouement pour la discipline, mais le moindre incident est mortel, pour les spectateurs mais aussi pour la discipline...

Ils ont largement le temps de se placer entre le passage de la voiture sécurité et le premier concurrent. Si les règles ont pas changer en WRC il y a 10 minutes entre le passage de la voiture 0 et le premier concurrent (5 minutes en Chpt de France). Il faut même pas 1 minute pour que 20 abrutis se retrouvent au bord de la route. C'est un problème impossible à résoudre.

- Vu les images, je ne pense pas qu'on parle de 20 spectateurs là

- Il me semble qu'il y a eu un précédent en WRC de spéciale annulée parce que les conditions de sécurité n'étaient plus suffisantes (remontée par les inboard des premières voitures).

Mais c'est clair que c'est impossible de trouver la solution idéale pour tous!

Quand je dis 20 abrutis, t'as compris le raisonnement

Il suffit d'un couillon qui se place à 10 cm de la route après le passage de la zéro et le temps que tu tournes la tête ils sont déjà 70 au même endroit.

La seule solution au problème c'est que tout les spectateurs soient responsables (et la majorité le sont heureusement), mais quand on connait la nature humaine c'est perdu d'avance

C'est mieux comme ça !

Le programme sur canal :

Sympa la diffusion de la plupart des ES même si on est encore à des années lumières des couvertures anglo saxonnes (mais ça, c'est valable sur tous les sports et toutes les chaines FR)!

Ça doit faire la 3e année que Canal diffuse toutes les spéciales en direct de tous les rallyes.

Quelques exceptions et encore pas tout le temps pour les épreuves Outre Mer (enfin bon pour les spéciales a 4h du matin) qui sont en différé

Et aussi les gros weekends de sport auto ou le rallye est moins prioritaire ça peut arriver sur 4-5 spéciales mais elles sont toujours diffusées un peu plus tard.

4 ans que j ai Canal principalement pour le sport auto et franchement j ai rien a redire

Ah mais ils couvrent les ES mais ça s'arrête là! Très peu de direct en dehors, prise d'antenne parfois alors que la première voiture est déjà en course...

Ma remarque est plus générale sur le traitement du sport par les médias en France

Oui enfin si c'est pour faire des émissions de débrief qui ne servent à rien comme au foot, c'est vraiment pas une obligation hein ...

Perso, ce que je regrette, c'est le temps des Rallye Mag de TF1 que je faisais enregistrer à mon père.

Et ben, que de rebondissements sur ce Suède!