Une nouvelle légende s'en est allé ... RIP Hannu

L'AUDI QUATTRO PRÉPARE SON RETOUR EN WRC

La nouvelle équipe EKS JC menée par Mattias Ekström développe una Audi A1 Quattro répondant à la règlementation Rally2 et qui pourrait donc à terme évoluer en WRC2 et WRC3.

https://www.wrc.com/fr/news/2021/w…pdN5sk5rMHybNL0

Voilà donc pourquoi il était en Finlande le week-end dernier ...

Effectivement, sympa ce projet. Et ça prouve encore une fois que la compétition-client en R5 Rally2 attire bien plus que le WRC ... Pour l'instant, on a que 2 constructeurs confirmés en WRC pour 2022 ...

oui et dans la dynamique actuelle qui tend à faire baisser les coûts, le Rally2 est la meilleur option

Très jolie mais rien de bien nouveau c'est uniquement un Kit R4 Oreca, il y avait déjà eu des A1 kit R4 il me semble.
Bizarrement cette catégorie R4 n'a jamais marché malgré un rapport performance/prix intéressant, la catégorie est maintenant intégrée à la catégorie Rally 2 (ex R5) mais ne pourra (en théorie) pas se battre pour la victoire de classe…

Effectivement, je n'avais pas fait attention que ce n'était pas une "vraie" Rally2 ... Me disait bien aussi, je trouvais ça bizarre qu'Audi revienne en rallye par le Rally2 alors qu'il y avait déjà Skoda et VW (même si les Polo ne sont plus soutenues). Si je dis pas de connerie, le kit d'Oreca coûte déjà un peu d'argent et il y a encore beaucoup de boulot derrière, donc la différence n'est pas si énorme par rapport à une "vraie" Rally2. Et si en plus les performances sont un peu en dessous, dans ce cas-là, autant partir sur une Rally3.

Effectivement, avec le Rallye3 l'intérêt du Rally2 kit est encore plus limité pour un constructeur.

Whypeeh a écrit :

Très jolie mais rien de bien nouveau c'est uniquement un Kit R4 Oreca, il y avait déjà eu des A1 kit R4 il me semble.

Deux Autrichiens qui se sont partagé le volant en championnat d'Allemagne et Gandelli en Espagne c'est les deux seules A1 que je connaisse.

Après faut pas se leurrer les "Rally 2 Kit" c'est plus une vitrine du savoir faire d'un préparateur qu'autre chose, et ça se destine à la location pour des gentlemen drivers qui n'ont pas spécialement pour objectif de jouer la gagne en Rally 2 et qui ne veulent pas forcément rouler dans la même auto que tout le monde.

Joli le pare-buffle à l'avant, peut-être un retour de Kris Meeke en vue ?

Non, plus sérieusement, c'est toujours un plaisir de voir de nouveau constructeur. Bien que ce soit qu'une Rally 2 kit... mais peut-être que ça pourra ouvrir des portes

merde Hannu !

qu'est ce qu ça va être ?

C est l hybride de 2022 je pense

Je pense aussi

C'est bien la 2022, on aperçois le "22" sur la vidéo.

Après, Fiesta, Puma, Ka, Mustang...A vos pronos

Sur une autres photo (ici) on devine une Fiesta mais est-ce que ça veut dire que c'est la carrosserie définitive

Kalle Rovenperä sur twitch sur RBR :