Arf.
RIP
Arf.
RIP
Triste.
Oh merde
j'ai lu ça cet aprem, suis choqué j'aimais bien ce gars tjrs sympa
ça fait un bail que le WRC a pas tué, fait chier
On l'a beaucoup vu en action en Belgique. Un vrai artiste
C'est fou, la voiture a l'air de pas avoir grand chose.
Rip l'artiste 😪
Abattu 😭
Pas un choc a haute vitesse mais c'est passé a travers la vitre conducteur.
Moi je suis tout retourné depuis l'annonce. Vraiment triste. Il y a 10 ans son co-pilote et maintenant lui ... pfff ... le destin, ça fait ch...
Bien triste nouvelle ..
décidément.
Putain
Les impacts latéraux restent malheureusement les pires pour une voiture de rallye (avec les objets traversants) ...
Mauvaise série !
L impact a du être violent
Tristesse. Ces dernières années on a eu beaucoup de chance parce que le Rallye, quoi que l'on fasse, ça restera dangereux.
Quand je vois le Rallye de Finlande par exemple ou certaines sorties de route au Monté-Carloje tremble pour les équipages.
Les circonstances sont encore floues pour le malheureux Breen...
La voiture n a quasiment rien, le virage pas forcément rapide voir dangereux.
Ce qui semble acquis c est qu il y a un eu intrusion dans l habitacle
Attendons de voir l enquête
comme Kubicka alors, lui a eu chaud en revanche
La FIA a fait un gros taf sur ces châssis tubulaire 2022 comparés au chassis "caisses" d'avant.
Limiter les intrusions dans le châssis était un de leur maîtres mots lors des réunion FIA - Constructeurs.
Pour avoir bosser dessus je peux confirmer que les Rally1 2022 sont des tanks en comparaison des WRC 2017.
La seule "faiblesse" restante étant les vitres latérales, pile l'endroit de l'intrusion pour Breen. Pas grand chose ne peut être fait à ce niveau-là malheureusement.
D'après des contacts chez Hyundai, tu peux reproduire l'accident 100 fois, et Breen s'en sort a chaque fois
Ils résument l'accident à une énorme malchance.
Ça va être dur la Croatie pour les gars de chez Hyundai et pour tout le monde en général.