avant je sais meme pas a quoi ca correspond 51 ou 52
Ça correspond à la hauteur de la lame avant de la voiture. Plus le chiffre est bas, plus cela génèrera de l'appui aérodynamique sur le train avant
avant je sais meme pas a quoi ca correspond 51 ou 52
Ça correspond à la hauteur de la lame avant de la voiture. Plus le chiffre est bas, plus cela génèrera de l'appui aérodynamique sur le train avant
ahhhh merci...faudra que je teste a l'occasion de modifier tout ca
Fabrice, pense à choisir la configuration aérodynamique de la voiture dans "Exposition" avant de rejoindre le serveur
Dans la nouvelle UI, ce serait bien que ce soit plus facilement accessible, pas seulement pour les initiés......
Fabrice, pense à choisir la configuration aérodynamique de la voiture dans "Exposition" avant de rejoindre le serveur
la vache merci car deja pour les pneus fallait faire ce truc....je n'aurais jamais regardé la !!!
bon en meme temps je suis la pour découvrir hein !!! bon ce RF2 manque quand meme cruellement d'intuitivité ou simplicité lol
Ipod Soon on te dit là !!
En vrai une nouvelle interface devrait être introduite, pour résoudre ces soucis de manque d'intuitivité et de simplicité, en plus de supprimer des bug qui cassent l'expérience de jeu (et le jeu même parfois xD).
serveur mis à jour, il faut dorénavant s'abonner au pack pour rentrer
merci
Tournée générale
merki
il y a vraiment de très jolies livrées ...
très jolies les livrées
j'ai un peu de mal en triple 27", je suis en FOV par défaut, et je ne distingue pas du tout les virages en vue intérieur
Vous faites comment , les virages sont vraiment en aveugle pour ma part. Difficile de trouver les points de freinage
Moi j'y vais à l'instinct
Après, soit tu prends un repère (panneaux, trace de freinage au sol) soit tu fais des tours et tu progresses petit à petit sur la distance de freinage.
Si tu sens que le volant sautille un peu, c'est juste un vibreur, si ça sautille un peu puis que ça vibre en continue après c'est que t'es dans l'herbe, et si ton volant essaie de te casser un bras c'est sûrement un mur
très jolies les livrées
j'ai un peu de mal en triple 27", je suis en FOV par défaut, et je ne distingue pas du tout les virages en vue intérieur
Vous faites comment , les virages sont vraiment en aveugle pour ma part. Difficile de trouver les points de freinage
Passe à la VR !
je vais devoir reculer le siege ou augmenter le FOV, pour réduire la largeur sombre, des coins du parebrise.
Mais la perception est gachée
Passe à la VR !
mixer49 , oui j'ai aussi le rift S, mais je dégueule au bout de 20 minutes.
Déjà que j'y vois que dalle , alors si en plus je mets du paté sur le parebrise
je vais devoir reculer le siege ou augmenter le FOV, pour réduire la largeur sombre, des coins du parebrise.
Mais la perception est gachée
Tu as quoi comme fov ??? en triple 27, je l'ai mis à 50.
Vous faites comment
Regarde là : rF2 - rFactor 2 : Foire aux questions
Sinon il y a la vue capot qui est imparable pour ça
vue capot sinon on voit pas gd choses sur les cotés ...