c'est que sur RF2 le train avant sur les phases de freinage c'est génial par contre le train arrière c'est flou. Sur ACC c'est tout l'inverse, on sent pas grand chose sur les freins, on freine en courbe ca fait pivoter la voiture mais ca "n'alourdi" pas la direction, par contre le train arrière est plus clair, plus prévenant.
Parfait résumé à mes yeux, je ressens exactement la même chose sur ces 2 jeux mais je n'aurai pas su l'exprimer aussi clairement. Après, entre l'un et l'autre c'est une question de goût et de ressenti.