hier sur le monza, les porsche etaient encore toutes devant, rien a changé visiblement
ACC - RFRO GT3 Series / Part. 2 - Inscriptions
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La cause est entre le pédalier et le volant
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- Official Post
Bah hier sur Bathurst il y a des Merco et autres qui m'ont laissé sur place dans les lignes droites, et je pouvais pas compenser dans le sinueux. Peut-être une question de setup, ou de pilote, mais pour l'instant la Porsche m'a pas l'air à son avantage sur ce circuit.
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Après de ce que semblait dire Steph, les BOP sont en fonction des circuits sur le DLC.
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Salut
Oui Lafa ,c'est Aris le mec qui fait les physiques qui a expliqué cela lors d'un de ses streams
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Salut
Oui Lafa ,c'est Aris le mec qui fait les physiques qui a expliqué cela lors d'un de ses streams
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par hasard vous savez ci il donne les réglages de sont FFB pour DD1 et les reglages ingame?
serait intéressant de savoir puisque il a fait les physiques -
par hasard vous savez ci il donne les réglages de sont FFB pour DD1 et les reglages ingame?
serait intéressant de savoir puisque il a fait les physiquesET les connaitre pour mon DFGT, je serais intéressé aussi
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par hasard vous savez ci il donne les réglages de sont FFB pour DD1 et les reglages ingame?
serait intéressant de savoir puisque il a fait les physiquesSalut
Je ne sais pas du tout ,si tu as le courage tu peux survoler les videos de ses streams précédents ou alors pose lui la question lors d'un de ses futurs streams ,je suis sur qu'il te repondra
Si des fois je tombe dessus je te fais signe.
a+
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justement je lui pose la question dans les coms de la vidéo
et je me suis abonné -
j'ai zaper l'histoire du sans collision, c'est qu'il y a ça mais je t'avoue que ça va contre le naturel de traverser le mec devant toi.
Sur r3e, on y arrivait bien pourtant a faire un tours lancé, et sans outil en plus. Pourquoi ajouter des outils a la con comme ça.
A la limite, suffit juste de bloquer tout le monde a 60 dans le dernier secteur tout en permettant a ceux deriere de recoller et basta. Il ont cheeché un truc bien trop compliqué là je trouve.
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Sans bloquer tout le monde, c'est vrai que laisser le rythme au leader pendant le tour de chauffe avec juste un widget et une limitation à 60 pour la mise en double file à l'amorce du dernier virage ça pourrait être suffisant. En plus j'imagine un peu le bordel au moment de l'activation des collisions pour peu que tu sois proche d'un gars qui a un gros ping...
Vive la simplicité je dirais Sinon on aura qu'à faire des départs au "tour leader" comme dans rFactor
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Je m'inscris à la bourre mais depuis la dernière maj, je me suis remis sur ce jeu
Nom : Fredo
Dossard : 66
Voiture : Nissan GTR 2018
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J'essaye de t'ajouter rapidement, mais ça va m'obliger à relancer le serveur, docn quand il n'y aura personne, car sans ça tu ne pourras rentrer dessus.
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Serveur relancé, Fredo essaye de te connecter pour vérifier que ça fonctionne.
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, message "serveur complet, reessayez ultérieurement"
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Effectivement le systême ne t'avais pas ajouté...
Là c'est bon, t'es dans la liste, serveur relancé Si tu peux essayer dès que tu peux histoire de confirmer ça serait cool -
Bon j'abandonne ce championnat, je suis à 7 secondes des leaders, je ne m'amuse absolument pas.
Désolé Jempy et Thomas Crabos
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salut
je voudrais savoir ci il est possible de rouler sur le serveur ACC du champ en cours avec lilian7688 et stish sans participer au champ? -
Crazy j'ai eu peur j 'ai cru que tu voulais reformer une équipe de balle
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soon.. suffit encore de convaincre l'autre énergumène
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