5,1 millions d'euros et tu ne peux même pas aller chercher le pain avec !
Et tu ne peux même pas la mettre dans ton garage , la voiture t'appartient mais pas trop en fait ...
5,1 millions d'euros et tu ne peux même pas aller chercher le pain avec !
Et tu ne peux même pas la mettre dans ton garage , la voiture t'appartient mais pas trop en fait ...
C'est normal, la maintenance de roulage, l'entretient etc.. est compris dans le prix d'achat. C'est pas homologué route, donc de toute façon aucun intérêt de l'amener chez toi, et comme c'est le moteur de la 499P il est pas question que tu fasses de la rétro-ingénierie dessus pendant qu'elle roule au WEC
C'est normal, la maintenance de roulage, l'entretient etc.. est compris dans le prix d'achat.
... pendant 2 ans. Après, tu dois aligner encore quelques billets.
Après tu la récupères si tu veux ou tu prolonges le contrat. Comme j'ai dis c'est pour empêcher la rétro-ingénierie pendant la phase d'exploitation
Fred00s c'etait donc toi dans la pub, le papa qui peut pas doubler
Moi le pain j'y vais à pied ou en vélo désormais donc c'est bon
Oohh l’ecolo !!
Je ne vois pas la pub axxis278 , mais en effet je ne double jamais quand c'est une ligne blanche continu
Oui c'est vrai je plussoie, j'ai une Leon 110 1.9TDI un monstre dans les côtes . Malheureusement je change bientôt pour un pauvre V8
J'applaudis quand même Ferrari de faire un truc pareil... Bon j'aurais trouvé encore mieux de faire une version route, ça profitera qu'à une poignée de millionnaires et j'imagine que ça doit être rentable. Mais je trouve cool de donner à de "simples mortels" la possibilité de piloter la voiture qui a gagné les 24 H du Mans, les autres constructeurs l'ont jamais fait de mémoire
À une époque, on pouvait acheter des Porsche 917 de "route".
Pour des raisons de nombre suffisant d'autos en vue d'une d'homologation.
mixer49 c'est vrai, et des GT40 aussi, voire des 962 plus tard. Mais les normes étaient beaucoup moins strictes qu'aujourd'hui
Porsche n'a jamais homologué de 917 pour la route mais 2 exemplaires ont été homologué à titre individuel (1 il y longtemps par le comte Rossi et 1 plus récemment).
J'applaudis quand même Ferrari de faire un truc pareil... Bon j'aurais trouvé encore mieux de faire une version route, ça profitera qu'à une poignée de millionnaires et j'imagine que ça doit être rentable. Mais je trouve cool de donner à de "simples mortels" la possibilité de piloter la voiture qui a gagné les 24 H du Mans, les autres constructeurs l'ont jamais fait de mémoire
Disons plutôt après les années 80/90, mais avant, il y a de très nombreux modèles qui participait voire gagnait au Mans issu du "commerce", que ce soit Bugatti, jaguar, bentley, Alfa...
Oui là je parlais de la période moderne surtout
Merde j'ai déjà pété le plafonds de la CB pour Octobre , le mois prochain alors
Par contre il la font en bleu , c'est le chti qui demande
Grâce à ça, on va sauver la planète !
quand tu penses que Duracell a raté le créneau de la voiture de demain
oui Robert.