L'actualité Auto / Moto

Je bois l'apéro

Un peu de PGO hemera

J'aime que les jantes

C'est moche

356 pas de toit et un design épuré

357 un toit, c'est lourd et ça manque de fluidité et les stickers arrange pas le truc

Beau twist final .

Elle est top cette pub, tout le monde l'a oubliée alors qu'elle est géniale.

La Série arrive ?

Là comme ça, ça ne fait pas envie... On verra sans camouflage les formes réelles, mais ça parait très grossier.

Ils avaient même vendu aux enchères le mulet de l'Enzo je crois avec ses morceaux de camouflage (la base étant une F430 modifiée ou un truc du genre).

Lachaussette ou XtaZiiy corrigeront les conneries de ce petit message.

Oui oui, ils le font très souvent, enfaîte ça dépend des degrés d'avancement des protos. Généralement chez Ferrari, moins t'as d'ajouts d'appendices de carrosserie, aero etc... Sur les protos de tests, plus t'es proche de la version finale.

En ce moment ils testent plusieurs choses et c'est pas un secret de dire que la SF90 VS est clairement la plus testé en ce moment, il y a 1 ou 2 semaines ils ont carrément sortis 5 protos différents le même jours de SF90 Donc on peut dire que la version finale approche de la SF90 VS.

Faut pas oublier que la 499P doit avoir une version commerciale. Et ce proto ressemble quand même au châssis de la 499P

C'est un bon j'ai retrouvé ce que je cherchais : https://www.classicdriver.com/en/article/car…forbidden-fruit

Le mulet de l'Enzo était une 348 rallongée. Là c'est la LaFerrari qui est une 458 modifiée et ses camouflages (c'est à elle que je pensais dans mon précédent post).

Au prix d'un embrayage Ferrari qui tient 2000 kilomètres ils ont raison de les cacher

Lachaussette a écrit :

Le camouflage n’est pas que dans le film apposé, il y a aussi des morceaux collés sur la carrosserie pour ne pas dévoiler les formes définitives. C’est assez fréquent chez Ferrari ces dernières années.

Espérons alors ! Depuis quelques temps leurs dernières sorties ne m'enchantent pas des masses, je les trouve disgracieuses. La dernière belle Ferrari pour moi c'est la 458, éventuellement la Roma qui est pas mal, assez old school au final.

(oui je sais je ne suis pas client mais quand même )

T'es pas client, mais chaque fois que tu en parles, la renommée augmente.... Donc la valeur aussi.... Tais-toi !

Une SF90 spider, faut quand même être difficile pour ne pas aimer le design.

Le dessin est hyper abouti avec plein de rappels des anciennes Féfé.

PapiJoh s'il y en a bien une que je déteste dans les Ferrari modernes, c'est la SF90, je trouve son style exagérément agressif et en même temps dépourvu de personnalité

Je suis assez d'accord avec 102 Acidez , depuis la 458 y en avait aucune que j'avais vraiment aimé, mais la Roma a inversé la tendance et je trouve la nouvelle Daytona SP3 et la 296 GTB plutôt belles aussi

Attention, je parlais bien du spider et non de la version Stradale.

La Spider fait vraiment plus « sage » sans le toit.

Perso, la dernière belle Ferrari sortie, c’est la F12 TDF que je trouve absolument aberrante.