https://fr.motorsport.com/wec/news/isott…-2023/10387292/
c'est moi ou c'est un peu à l'arrache?
https://fr.motorsport.com/wec/news/isott…-2023/10387292/
c'est moi ou c'est un peu à l'arrache?
D'un côté c'est rassurant que Michelotto soit derrière le projet, d'un autre, ça sent bon l'énième projet foireux ...
Début des qualifications à Bahreïn à 15h00.
Il y a les GT qui démarrent (live timing ici).
Il y aura aussi l'onboard de la 93 ici:
Tiens, voilà des rumeurs qui annoncent Newgarden et McLaughlin en LMP2 aux 24 Heures du Mans cette année, tous les deux sur la même voiture avec un soutien discret mais intéressé de Roger Penske.
Ce serait énorme !
Si en plus y a 2-3 pilotes NASCAR je sais quelles seront les têtes a aller chercher pour compléter ma collection d autographes!
Je croise les doigts!
Le retour de Pescarolo Sport !
Ah sympa ça comme nouvelle
A part le nom, Pescarolo n'y est en rien impliqué.
Oui, après lecture, c'est bien spécifié dans l'article, Henri Pescarolo n'est pas impliqué.
On ne parle bien que du nom Pescarolo Sport.
Je me suis emballé trop vite.
Le nom et les couleurs, c'est tout ce qui reste ... Ça m'énerve à un point !
Et je sais pas pourquoi, mais ça sent le feu de paille comment beaucoup d'annonces en ce moment ... On parle d'une équipe qui ne fait quasiment plus rien et qui compte exploiter un LMH ou une LMDh, c'est pas une Clio Cup le machin.
Ah bah du coup effectivement c'est pas terrible
J’étais content quand j’ai vu le titre puis j ai lu la news et ca à fait pshit
Le nom et les couleurs, c'est tout ce qui reste ... Ça m'énerve à un point !
Pareil pour moi quand j’ai vu le retour d’Alpine sans Jean Rédélé
Et Ferrari revient en WEC sans Enzo !
Les équipes, pilotes et constructeurs ne pourront pas commenter la BOP en 2023
D'un côté, je peux comprendre pour éviter d'avoir un bureau des pleurs dans les médias, de l'autre, ça fait un peu "même si on fait de la merde, fermez vos gueules" ...
Ça sent le gros bordel cette histoire...
Profitez en des 2 ou 3 ans car quand la plupart des constructeurs vont se sentir lésés ils iront voir ailleurs...
Je suis convaincu que chaque année un constructeur va être favorisé
et même les spectateurs vont finir par se sentir lésés. Franchement j'arrive pas me sentir enthousiaste par le mans/le wec l'an prochain tellement j'ai l'impression que les dés vont être pipés.
Perso qu'ils puissent parler de la bop, ca me saoule car maintenant des qu'une équipe perd, elle dit que c'est la faute de la bop.
Et qu'ils ne puissent pas parler, ca me saoule aussi car on va se poser des questions sur la justesse de de la bop. Ils avaient qu'a faire une catégorie monotype et au moins pas de jaloux, pour moi les catégories bop c'est du monotype qui ne veut juste pas l'avouer
On dira ce qu'on veut mais à l'époque 2014-2015 c'était beaucoup moins problématique.
Audi, Porsche, Toyota chacun sur un pied d'égalité avec leurs concepts (respectivement le volant d'inertie, batteries et supercondensateur). Y avait pas de BoP à tout ça juste se placer dans une catégorie de répartition d'énergie qu'ils permettaient de plus ou moins la restituer et que le meilleur gagne par la suite. L'inconvénient c'est que cela avait fait exploser les couts mais je pense qu'il y a moyen de mettre le curseur au milieu?