Dimanche 15 Mars 2020, 12:45 – Dimanche 22 Mars 2020, 12:30
Arf, ça rebug encore le classement avec DNF
Je suis au courant du problème, comme racenet n'est pas stable il est possible que ça déconne encore le même bug se reproduit avec d'autres participants. Je serait très attentif lors de la publication des résultats finaux en attendant il faudra faire avec dsl.
Rallye terminé pour moi !
Étonnamment sans embûches ! Si ce n'est une mini erreur qui doit me faire perdre au maximum 4 secondes...
22e provisoire, je ne m'attendais pas à finir à cette position pour le moment !!
Bon courage aux autres (mais pas ceux dans mes temps) 
Rallye terminé pour moi également. Loin du top, mais à l'arrivée! :-D
Merci Serlavis pour l'organisation. J'espère que l'ambiance restera détendue pour le restant de la saison. Moi je m'éclate en tout cas 
Hello, j'ai pu enfin finir la deuxième boucle avant l'heure fatidique, hier je m'y suis pris trop tard.. et sans rentrer dans les détails, c'est compliqué pour tous le monde. 
Ha mince page 21 
? Pour des histoires d'angle de rotation et de vue capot 
? On va mettre ça sur note des périlleuses circonstances que nous traversons...
Bref sportivement votre :
ES4 : Bon run très proche de mon P.B toujours à fond et beaucoup trop de risque.. le setup que j'ai ne fonctionne pas bien en descente j'ai toujours pas trop compris pourquoi, le mystère s'épaissit ! J'adore le MC, mais je ne comprends pas tout
ES 5 : Correct sans plus je perd du temps en faisant l'autotamponneuse à 30km/h.. has usual comme ça s'dit 
ES 6 : Comme attendu.. mais je suis un peu deg car je suis dans la seconde du scratch jusqu'à la fin du S3 et dans le S4 je me mange 5s avec tout ce qui ne faut pas faire sur cette surface ! sur/sous braquage excessif, vitesse trop/pas adapté, downshift idiot.. et trajectoires fantaisistes ! le top... je ne m’en sort pas trop mal 
Gros gros GG à
@Galia, PauloFRFG, sambarally 
!! franchement, je vois ou je suis au fraise, j'admire la maitrise sur la glace ! en CLM ghost on voit bien que c'est non seulement régulier au sens sportif et avec la maitrise ! La clef c'est de passer à la bonne vitesse, la bonne trajectoire et vous faites ça super bien ! 
Dernier point, je suis 120e après la 6.. (merci, Codie sur la 1). On en reparlera plus tard et plus sérieusement.
Bon courage à tous pour la fin du rally, je pense que samedi et dimanche ça sera probablement down... 
Les replays pour le -fun- uniquement et dommage qu'on ne puisse pas voir le volant, car j'en ai sué.. 
ES 4 :
ES 5 :
ES6 :
Les dieux de Codemasters ont bien voulu me laisser terminer ce rallye 
Sachant que j'ai aussi dû prier les dieux de Thrustmaster : je suis bon ce week-end pour re-démonter mon frein à main TSS qui éprouve à nouveau des difficultés à revenir au milieu, m'obligeant à vérifier de temps en temps 
Cette fois je suivrai le conseil donné hélas trop tard par le SAV, à savoir mettre du frein filet pour éviter qu'il se desserre à nouveau 
Fin du HS, place aux ES
ES7 : ma meilleure (ou moins pire, question de point de vue) depuis le début, pas de grosse erreur, un rythme correct, de bonnes sensations, que demander de plus (à part du talent 
) ?
ES8 : tout l'inverse, sans doute ma pire depuis le début... rythme poussif au début, tête à queue au pire endroit, je lâche plus d'une minute et tout espoir de rester devant Serlavis
ES9 : Beaucoup beaucoup mieux, de nouveau de bonnes sensations... malgré une cascade digne d'Hollywood, deux roues dans le vide et grosse peur de l'abandon 
Mais je lâche moins de temps que dans la précédente malgré une distance doublée
ES10 : même topo que dans l'ES7, très sympa 
ES11 : un peu le même topo que l'ES8, tout pourri donc, notamment cette épingle où je finis en marche arrière à deux doigts de percuter un spectateur
ES12 : principal objectif, plus que jamais, finir. Je m'en sors malgré tout bien dans la partie sèche, un peu moins sur la glace mais limite la casse. malgré des pneus qui doivent commencer à être bien usés. 65e au final pour l'instant, un bon signe, c'est mon département de naissance et mon numéro de pilote 
Juste derrière Lou Gascoun .
Ca commence en tout cas mieux que le championnat R2, sur une épreuve que je trouve compliquée à gérer, et le pilotage de ces R5 semble me convenir mieux. Faudra voir après la Suède qui s'annonce comme le rallye le plus difficile car j'y galère à mort, notamment à cause de la visibilité pourrie dans le Rift en condition neigeuse
Manche terminée pour moi, le tout en une séance par peur des serveurs...
Beaucoup de plaisir et de frayeurs (entre les serveurs capricieux et la peur de la crevaison ou de l'abandon), pas trop de risques pris... 58ème à l'arrivée pour le moment...
Merci encore à Serlavis pour l'organisation et le suivi ;-).
Et un grand merci à Franconen grace à qui j'ai découvert vos activités en suivant ses vidéos, et surtout pour les réglages qu'il se donne du mal à partager, que ce soit les réglages des voitures mais encore plus du FFB et des différents paramètres de rotation ou autres.
Bonne chance à tous.
Oh, je n'avais pas vu qu'il y avait un post spécial pour cette épreuve. 
Désolé d'avoir encombré celui des inscriptions. 
Oh, je n'avais pas vu qu'il y avait un post spécial pour cette épreuve.
Désolé d'avoir encombré celui des inscriptions.
Pareil j'ai mis du temps a comprendre mais maintenant c'est bon
Afficher plusHello, j'ai pu enfin finir la deuxième boucle avant l'heure fatidique, hier je m'y suis pris trop tard.. et sans rentrer dans les détails, c'est compliqué pour tous le monde.
Ha mince page 21
Bref sportivement votre :
ES4 : Bon run très proche de mon P.B toujours à fond et beaucoup trop de risque.. le setup que j'ai ne fonctionne pas bien en descente j'ai toujours pas trop compris pourquoi, le mystère s'épaissit ! J'adore le MC, mais je ne comprends pas tout
ES 5 : Correct sans plus je perd du temps en faisant l'autotamponneuse à 30km/h.. has usual comme ça s'dit
ES 6 : Comme attendu.. mais je suis un peu deg car je suis dans la seconde du scratch jusqu'à la fin du S3 et dans le S4 je me mange 5s avec tout ce qui ne faut pas faire sur cette surface ! sur/sous braquage excessif, vitesse trop/pas adapté, downshift idiot.. et trajectoires fantaisistes ! le top... je ne m’en sort pas trop mal
Gros gros GG à @Galia, PauloFRFG, sambarally
Dernier point, je suis 120e après la 6.. (merci, Codie sur la 1). On en reparlera plus tard et plus sérieusement.
Bon courage à tous pour la fin du rally, je pense que samedi et dimanche ça sera probablement down...
Les replays pour le -fun- uniquement et dommage qu'on ne puisse pas voir le volant, car j'en ai sué..
ES 4 :
External Content www.twitch.tvContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.ES 5 :
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très belle livré. comment tu l'as eu
merci
très belle livré. comment tu l'as eu
merci
MC 2016 - Evans elle est cool ui elle correspond au model de DR2 en plus !
https://www.racedepartment.com/downloads/e-ev…rc2-2016.31452/
Sinon le jeu a planter juste a la fin de la 8 pendant un long blocage com. serveur. (avant le classement). Quand ça veut pas.. 
MC 2016 - Evans elle est cool ui
https://www.racedepartment.com/downloads/e-ev…rc2-2016.31452/
Sinon le jeu a planter juste a la fin de la 8 pendant un long blocage com. serveur. (avant le classement). Quand ça veut pas..
les mod j’ai du mal à les faire
Je suis une pipe lol.
faudra si tu as le temps un jour me faire un cours.
Bonsoir à tous,
Une première expérience qui vient de tourner court pour moi... Crevaison dans l'ES2, impossible de réparer alors que je suis certain d'avoir embarqué une roue de secours... Du coup je termine sur la jante en me disant que ce sera réparé pour le départ de l'ES3. Mais non, c'est reparti sur 3 roues J'abandonne, pensant que je pourrai continuer le rallye moyennant une pénalité mais non l'abandon est définitif, le boulet sur ce coup-là 
. Pas grave, rendez-vous en Suède.
En tout cas encore merci pour l'organisation ! Sympa aussi de lire tous les commentaires et bravo aux plus rapides, c'est vraiment impressionnant !
les mod j’ai du mal à les faire
Je suis une pipe lol.
faudra si tu as le temps un jour me faire un cours.
J'utilise deLivery pour les installer : https://www.racedepartment.com/downloads/delivery.26027/
Résultat moyen pour moi sur ce rallye.
Les 2 premières spéciales se déroulent normalement, je suis dans le top 20. Mais dans la 3e, crevaison avg à mi-spéciale. Je décide de continuer sur trois roues pour ne pas perdre de temps à changer la roue. Sauf que de retour sur la spéciale suivante, la roue n'a pas été changée sur la liaison ni même à l'assistance 
. Je repars donc sur 3 roues mais pour 3 spéciales cette fois.
Je n'ai donc pas compris pourquoi la roue n'a pas été remplacée entre deux spéciales. Est-ce un paramètre du championnat qui l'interdit ?
Ensuite je continue donc dans la spéciale, mais l'auto fait ce qu'elle veut et je finis par crever un autre pneu, l'arg. Je change la roue ar, en continuant sur mes 3 pattes et en m'aidant des barrières dans certains virages. J'arrive à terminer la boucle. A l'assistance je répare ce qui me semble essentiel, car elle a bien mangée quand même. Je décide de ne pas réparer la géométrie.
Je repars pour la 3e boucle, pensant que j'allais réussir à rattraper le temps perdu. Sauf que j'ai vite déchanté au premier virage. J'aurai mieux fait de réparer cette foutue géométrie. Je ne l'avais encore jamais bousillée à ce point, l'auto ne tournait quasiment plus, les roues devaient être pincées d'au moins 50cm. Les 3/4 des virages au frein à main pour pivoter l'auto.
J'arrive à rallier l'assistance et à réparer correctement l'auto cette fois. La dernière boucle c'est passée normalement mais j'ai pris trop de retard durant toutes ces spéciales et je finis dans le bas du classement.
On essaiera de faire mieux au prochain 
.
Encore une bonne raison pour moi de pas faire de setup et de recos
Il faut faire attention avec les setup si un setup à été préparé en contre la montre, lorsqu'on le chargé le jeu retire la roue de secours. Il faut d'abord charger le setup et ensuite paramétré les pneus et roues de secours.
Et j'ajouterai qu'une fois que tout cela est fait, sauvegarder à nouveau le setup pour que les roues de secours soient enregistrés avec le setup
Hello! Pourquoi je n’ai pas été accepté dans le club? Id racenet: rustybee
merci
J'utilise deLivery pour les installer : https://www.racedepartment.com/downloads/delivery.26027/
si t dispo la semaine pro
Discord pour que tu me guide?
Hello,
bon j'ai fini... loin derrière mais je me suis bien amusé sur un rallye que je kiffe pas
Et que j'avais pas prévu de faire
j'ai installé le jeu y'a pas bien longtemps, et je le trouve bcp mieux que le 1
j'ai juste fais le shakedown et go, le grip est bien différent du 1 c'est cool
Merci Franconen pour le tuto sur le calibrage volant, j'ai attendu 3-4 spéciales pour la regarder,
ben j'aurai du le faire avant, j'avais mis 900 dans le profil mais il s'était décalibrer,
ça allait bcp mieux après
Bref bien content
