Habituellement, je suis pas fan de la M6 GT3 mais alors là, je suis amoureux de la livrée du Boutsen Ginion Racing pour cette saison 
GT World Challenge
-
-
Michel Vaillant
-
- Official Post
Carrément Magnifique ... hein vassalfada
Ce serait bien qu'elle sorte au 1/18ème aussi, elle irait rejoindre ma Z4
-
La Z4 !
Elle reste une de mes GT3 préférée...
-
Quelques autres livrées présentées récemment pour cette saison 2021 du Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS (à vos souhaits)
GPX Racing
HRT
GetSpeed
Kessel Racing
WRT
-
J'aime beaucoup la Porsche Martini
-
3 Hours of Monza (16-18 avril 2021)
L'affiche :
Les engagés :
NUM # TEAM PILOTE 1 PILOTE 2 PILOTE 3 VOITURE CLASSE 2 GetSpeed Florian Scholze Olivier Grotz Nico Bastian Mercedes-AMG GT3 Pro-Am Cup 4 HRT Maro Engel Luca Stolz Vincent Abril Mercedes-AMG GT3 - 5 HRT Hubert Haupt Ricardo Sanchez Patrick Asseheimer Mercedes-AMG GT3 Silver Cup 7 TokSport Oscar Tunjo Paul Petit Marvin Dienst Mercedes-AMG GT3 Silver Cup 10 Boutsen Ginion Karim Ojjeh Jens Liebhauser Jens Klingmann BMW M6 GT3 Pro-Am Cup 11 Kessel Racing Francesco Zollo Tim Kohmann Giorgio Roda Ferrari 488 GT3 Pro-Am Cup 14 Emil Frey Racing Rolf Ineichen Alex Fontana Ricardo Feller Lamborghini Huracan GT3 Evo Silver Cup 16 GRT Grasser Racing Team Tim Zimmermann Emillian Dimitru Galbiati Clemens Schmid Lamborghini Huracan GT3 Evo Silver Cup 19 Orange 1 FFF Racing Team Hiroshi Hamaguchi - Phil Keen Lamborghini Huracan GT3 Evo Pro-Am Cup 20 SPS automotive performance Valentin Pierburg - Dominik Baumann Mercedes-AMG GT3 Pro-Am Cup 22 GPX Racing Matt Campbell Earl Bamber Mathieu Jaminet Porsche 911 GT3-R (991.II) - 25 Sainteloc Racing Adrien Tambay Alexandre Cougnaud Christopher Haase Audi R8 LMS GT3 - 26 Sainteloc Racing Frederic Vervisch Finlay Hutchison Markus Winkelhock Audi R8 LMS GT3 - 30 Team WRT Benjamin Goethe Stuart Hall James Pull Audi R8 LMS GT3 Silver Cup 31 Team WRT Ryuichiro Tomita Frank Bird Valdemar Eriksen Audi R8 LMS GT3 Silver Cup 32 Team WRT Charles Weerts Dries Vanthoor Kelvin van der Linde Audi R8 LMS GT3 - 33 Rinaldi Racing Benjamin Hites - Patrick Kujala Ferrari 488 GT3 Silver Cup 34 Walkenhorst Motorsport Marco Wittmann Sheldon van der Linde David Pittard BMW M6 GT3 - 35 Walkenhorst Motorsport Martin Tomczyk Timo Glock i class="flag fra"> BMW M6 GT3 - 38 JOTA Oliver Wilkinson Ben Barnicoat Rob Bell McLaren 720 S GT3 - 40 SPS automotive performance Jordan Love Miklas Born Yannick Mettler Mercedes-AMG GT3 Silver Cup 51 Iron Lynx Alessandro Pier Guidi Nicklas Nielsen Côme Ledogar Ferrari 488 GT3 - 52 AF Corse Louis Machiels Andrea Bertolini Lorenzo Bontempelli Ferrari 488 GT3 Pro-Am Cup 53 AF Corse Duncan Cameron - Matt Griffin Ferrari 488 GT3 Pro-Am Cup 54 Dinamic Motorsport Matteo Cairoli Christian Engelhart Klaus Bachler Porsche 911 GT3-R (991.II) - 56 Dinamic Motorsport Mikkel O. Pedersen Andrea Rizzoli Romain Dumas Porsche 911 GT3-R (991.II) - 57 Winward Racing Russell Ward Philip Ellis Mikael Grenier Mercedes-AMG GT3 Silver Cup 63 Orange 1 FFF Racing Team Mirko Bortolotti Marco Mapelli Andrea Caldarelli Lamborghini Huracan GT3 Evo - 66 Attempto Racing Mattia Drudi Kim Luis Schramm Christopher Mies Audi R8 LMS GT3 - 69 Ram Racing Sam De Haan Callum Macleod Robert Collard Mercedes-AMG GT3 Pro-Am Cup 70 Inception Racing Brendan Iribe Oliver Millroy TBC McLaren 720 S GT3 Pro-Am Cup 71 Iron Lynx Davide Rigon Antonio Fuoco Callum Ilott Ferrari 488 GT3 - 77 Barwell Motorsport Miguel Ramos Henrique Chaves Adrian Amstutz Lamborghini Huracan GT3 Evo Pro-Am Cup 87 AKKA ASP i class="flag fra"> Konstantin Tereschenko Simon Gachet Mercedes-AMG GT3 Silver Cup 88 AKKA ASP Raffaele Marciello Jules Gounon Dani Juncadella Mercedes-AMG GT3 - 90 Madpanda Motorsport Ezequiel Perez Companc - Rik Breukers Mercedes-AMG GT3 Silver Cup 93 SKY - Tempesta Racing Chris Froggatt Jonathan Hui Eddie Cheever Ferrari 488 GT3 Pro-Am Cup 99 Attempto Racing Alex Aka Dennis Marschall Tommaso Mosca Audi R8 LMS GT3 Silver Cup 107 CMR Nelson Panciatici Gilles Vannelet Stuart White Bentley Continental GT3 Pro-Am Cup 114 Emil Frey Racing Jack Aitken Konsta Lappalainen Arthur Rougier Lamborghini Huracan GT3 Evo - 159 Garage 59 Valentin Hasse Clot Alex MacDowall Nicolai Kjaergaard Aston Martin Vantage AMR GT3 Silver Cup 163 Emil Frey Racing Norbert Siedler Albert Costa Giacomo Altoè Lamborghini Huracan GT3 Evo - 188 Garage 59 Alexander West Chris Goodwin Jonny Adam Aston Martin Vantage AMR GT3 Pro-Am Cup 222 Team Allied-Racing Jan Kasperlik Nicolas Schöll Julien Apotheloz Porsche 911 GT3-R (991.II) Pro-Am Cup
Classes :- - 17 Pro
- - 13 Silver
- - 14 Pro-Am
- - 0 Am
Voitures :
- - 11 Mercedes-AMG GT3
- - 7 Audi R8 LMS GT3
- - 7 Ferrari 488 GT3
- - 7 Lamborghini Huracan GT3 Evo
- - 4 Porsche 911 GT3-R (991.II)
- - 3 BMW M6 GT3
- - 2 Aston Martin Vantage AMR GT3
- - 2 McLaren 720S GT3
- - 1 Bentley Continental GT3
Les horaires :
Jeudi 15 avril 2021
Session Début Fin Durée Diffusion Test Officiel payant 14:00 18:00 04:00 Non Vendredi 16 avril 2021
Session Début Fin Durée Diffusion Bronze Test 16:25 17:25 01:00 Non Samedi 17 avril 2021
Session Début Fin Durée Diffusion Essais libres 09:00 10:30 01:30 External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Pré-qualification 14:05 15:35 01:30 External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Dimanche 18 avril 2021
Session Début Fin Durée Diffusion Qualification 1 09:00 09:15 00:15 External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Qualification 2 09:22 09:37 00:15 External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Qualification 3 09:45 10:00 00:15 External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Course 15:00 18:00 03:00 External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.L'intégralité des horaires avec les courses supports (Lamborghini Super Trofeo, GT4 European Series et Fanatec GT2 European Series) est disponible ici.
L'ESports :
SRO Motorsports Group innove cette saison avec le lancement du Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Esports Cup. Cinq manches, d’une heure chacune, seront organisées cette saison en marge des meetings Endurance (Monza, Paul Ricard, Spa, Barcelone, Nürburgring).
Sur chaque rendez-vous Endurance, les équipes inscrites à l’année en Pro ou Silver doivent sélectionner un de leurs pilotes pour participer virtuellement à une course. Les pilotes se battront pour la première saison de l’Esports Cup. Les trois premiers du classement général (15 points max) et de la Silver Cup marqueront des points au championnat réel sur la base de 3, 2 et 1 point.
De plus, 25 000 € seront à gagner sur chaque événement pour un total de 125 000 € sur la saison. Tous les concurrents s’affronteront sur la Fanatec Esports Arena au sein du paddock. Deux heures d’essais seront au programme le vendredi (le jeudi aux Total 24H de Spa). La course se tiendra le samedi (vendredi à Spa) à l’issue d’un échauffement non obligatoire de 30 minutes, suivi d’une qualification de 20 minutes. Chaque pilote devra s’arrêter à mi-course durant une fenêtre pour rajouter un peu de stratégie.
Samedi 17 avril 2021
Session Début Fin Durée Diffusion Warm-Up 17:45 18:15 00:30 Non Qualification 18:20 18:40 00:20 Non Course 18:55 19:55 01:00 External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy. -
Ter Arvern
17 avril 2021 à 04:26 A changé le titre de la discussion du forum de “GT Series” à “GT World Challenge”. -
Free practice à Monza ce matin :
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy. -
Ils sont dispo en français aussi
-
Of course
-
Début des qualifications !
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Préparez à voir 20 voitures dans la même secondes
-
Allez AKKA ASP
Bravo Jules
-
J'ai été pessimiste, finalement il y 24 voitures dans la même seconde
Pas vraiment de surprises, les gros équipages sont déjà devant.
-
Départ dans 15 minutesExternal Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy. -
En slicks sous la pluie, ça vend du rêve
-
oui c'était super
quelle maitrise
edit
entre les FCY c'est passionnant...
dommage ces neutralisations
reedit
non en fait c'est bien, un bon compromis avec le safety, et ca évite les sur accidents
à tel point que ca manque dans ACC
-
Les FCY permettent surtout aux commissaires d'intervenir en sécurité pendant que tout le monde roule à 80 km/h plutôt que beaucoup plus vite quand ils roulent derrière la SC.
Sinon, comme d'habitude avec le GTWC, une course passionnantes avec une tonne de rebondissements
Et à la fin, Dinamic nous refait le même coup qu'en 2019.
-
-
J'ai beaucoup de mal à y croire ...
Les constructeurs vont devoir faire des choix entre les (nombreux) championnats électriques à venir. Ensuite, lorsque les équipes privés (qui sont l'ADN du GT) pourront participer, vont-elles avoir les ressources/envies/finances pour y aller ? Et au final, combien de circuits auront les infrastructures pour accueillir ces championnats ?
Stéphane Ratel a d'ailleurs répondu à une question là-dessus dans le magazine Driver Club (avant l'annonce de ces derniers jours).
-
Le résumé (en anglais) des 3h de Monza :
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Et un nouveau concurrent en GT3
Va falloir ajuster la BOP ...External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.
