Falconitage en effet c'est moche, c'est sans doute la seule raison pour laquelle tu es loin devant moi pour l'instant 
Pour ma part avec un programme de course un peu plus light que ces dernières semaines, je reviens au rythme que je préfère en faisant mon rallye en deux fois, je me suis donc arrêté à l'assistance pour l'instant 
Après le cauchemar de l'asphalte germanique, content de retrouver la terre, surtout que Serlavis a eu la gentillesse de pas mettre de la pluie tout le temps comme c'est souvent le cas au Pays de Galles. Malgré ça j'hésite entre rire et pleurer quand je me sors comme une merde à la première épingle 
C'est néanmoins à l'ES3 que j'ai eu franchement envie de ranger définitivement Dirt Rally 2.0 
J'avais fait deux bons premiers secteurs, je sors un peu large, commence à faire un nombre de tonneaux qui me semble déjà un peu hallucinant vu la faible vitesse à laquelle j'arrivais, mais bon passe encore. Puis je me retrouve perdu dans un champ loin de la piste, tente de retrouver la spéciale... et là cette saleté de jeu me colle 1 minute de pénalité 
Les pénalités avaient déjà flingué mon rallye de Finlande mais elles étaient moins lourdes et me semblaient plus justifiées vu que j'avais percuté des commissaires, mais là j'ai pas compris et eu envie d'abandonner sur le coup 
Déjà que je suis pas bon à la base, ça énerve franchement et me relègue avant-avant dernier, avec plus le moindre espoir de point
La suite se passera heureusement mieux, même si j'irai encore faire une virée dans un champ sur la première longue spéciale, pas de pénalité cette fois. L'arrivée de la pluie me gênera aussi moins que je le craignais et je remonte quelques places 
j'ai juste raté la deuxième épingle car je n'ai bien effectué le contre appel ce qui ma fait partir trop vers l'extérieur et donc perdu du temps 
si on peut appeler ça un virage 
vous m'en voulez pas
je me sors dans chacune des spéciales comme une énorme merde!!! Je ne fais plus rien de cohérent, j’ai la raie qui suinte et la transpi me brûle les yeux dans mon casque à force de tourner le volant dans tout les sens pour rester sur la piste.... j’espère que personne ne m’a filmé 
, tu sais je dis ça mais c'est juste pour savoir comment il faut jouer . Dans ton rallye d'Allemagne , à +- 8'05" dans ta vidéo , le fameux droite gauche qui a fait polémique suite a une vidéo as-tu une explication pour les avoir couper . Et encore ce n'est qu'un exemple parmi d'autre dans ta vidéo je précise . Ce qui est dommage si tout le monde faisait de la sorte cela pourrait discrédité ce championnat comme de poster un WR en ayant couper . Bon chacun joue comme il le veux mais a partir du moment ou on s'insurge sur " ceux qui coupe comme des gros cochon " et là je reprends tes mots ben on n'en fait pas de même . Voilà je vais peut-être me faire écharpé en faisant ce commentaire mais je pense qu'on est libre de donner son avis comme de jouer comme on veut 
et pour parlé de l'Allemagne mise à part ce virage qui est horrible (pour moi et y'a pas que moi.... et je ne l'ai pas coupé comme un ouf
mais bon quand même fière de ma perf et ceux qui voient que le "négatif" et ben tant pi 
bref j'espère que cette réponse sera compréhensible
pour le moment dans les dix premiers mais ça va durer bon courage à tout le monde 
