Changes rien 
V8 .. Bathurst ..
T’as pas essayé les Copa Truck, faut s’y habituer mais je trouve ça très bon 
sur un circuit comme Guapore c’est excellent, ou Brasilia, la boucle extérieur.
Les F_Trainer aussi, paraissent faciles, mais on perds assez vite l’arrière si on est trop optimiste, moi je les préfère sur Vir, ou Cascais.
Les Formula Vee à Cadwell Park…
Plein de combos sympas sur ce jeu.
sont vraiment excellentes 
exact sambat29 , j'ai participé une fois à une Copa Truck à Daytona..excellent effectivement 
Ha j’ai jamais essayé à Daytona, tu me donnes des idées, je vais tester.
Une tuerie ce tracé de Cleveland !
Il a beau être plat, il est loin d'être plat !
... les différentes surfaces, les jonctions, les petits dénivelés ; ça brasse bien, on sent bien le bitume.
alors ok il y a + de monde sur les lobbys mais ce n'est pas les meilleurs 
c'est quoi cette habitude, quand la course est finie et que tu te gare gentiment en attendant les fin du décompte, que l'on vienne te percuter à pleine blinde 
je peux te dire que quand tu es en châssis dynamique ça réveille 
bref...
les gestes barrières ont retiré tellement de contact dans la vraie vie, ils se lâchent en virtuel ?
Bon je continue mes essais , et là j'étais en GT4 sur Jerez , d'ailleurs c'était toi Falconitage non ?
Une remarque , vous trouvez pas que les voitures glissent beaucoup trop 
En 15 mn de qualif , même à la fin ça glisse toujours autant 
oui ça glissait plus en course encore qu'aux essais, un paramètre qui m'a échappé ?
du coup difficile d'être propre...
Ça c'est défaut bien connu et hérité de pcars 2 aussi : l'inconstance des conditions de piste à heure égale quand on passe de qualif à course. Parfois le grip devient quasiment méconnaissable.
Ah d'accord merci Jérôme , je connais très peu P-cars , peut-être pour ça 
Bon en revanche je viens d'essayer les GT3 sur SPA et là par contre le grip est bien là 
Par contre c'est assez sale en piste 
chier
Vous parlez tous de P-cars car c'est le même moteur graphique , donc en fait nous avons P-cars3 en AMS2 si je comprends bien
Ca m'étonne quand même car il me semble que ce sale bug de Pcars avait été corrigé dès le début dans AMS, et je n'ai d'ailleurs plus jamais retrouvé ce problème
ou alors, en tant que gros joueur Pcars, je m'y suis habitué et me méfie naturellement. 
J'ai téléchargement un skin pack avec noms des ia pour la saison F1 2001.
Par contre, c'est sensé aussi marché en ligne ? Parce qu'en ligne j'avais n'importe quoi comme noms...
Ca ne peut pas marcher en ligne, puisque chacun a son fichier IA perso. Le jeu va prendre les IA par défaut.
Ca m'étonne quand même car il me semble que ce sale bug de Pcars avait été corrigé dès le début dans AMS, et je n'ai d'ailleurs plus jamais retrouvé ce problème
Ah ben je t'assure qu'avec certaines voitures sur certaines pistes c'est 
Comme je le disais tout à l'heure en GT4 sur Jerez c'était vraiment chaud pour faire un tour propre , puis aucune sensation dans le train avant du coup 
Là je viens de faire ma première course sur Silverstone en GTE et pareil vraiment très très chaud 
Les V8 Australiennes je ne sais pas si elles sont comme ça ou pas je ne les connaissais pas 
Sur Spa en GT3 par contre le grip était là aucun souci
Alors je ne sais pas si c'est le beug que vous aviez avant ou pas , mais en GT4 que ça glisse comme ça , ce n'est pas tout à fait normal je pense
Par ailleurs au passage , la Corvette GTE est absolument 
, tu dois la connaitre par cœur Ter Arvern hein 
Dans le doute, tu peux regarder la températures des pneus ? Si c'est trop chaud les pneus deviennent des fours et ça va glisser. La saison influe beaucoup aussi, en hiver ça glisse un peu plus. La pression des pneus des setups de base (setups qui sont souvent bien pourris) peuvent ne pas être adapté aux combos aussi.
La C8R je la lime en n'en point douter
Ah ok , bon je regarderais tout ça demain , merci 
Quel est la température de pneu idéale pour une bonne adhérence ?
