Ah non , shifter séquentiel et palettes fonctionnent ensemble chez moi
Sinon , j'ai testé plusieurs profils c'est top , je peux enfin basculer entre F1 Carbon et le BMW GT2 ! et régler le TC e l'ABS au volant c'est aussi un gros progrès
Ah non , shifter séquentiel et palettes fonctionnent ensemble chez moi
Sinon , j'ai testé plusieurs profils c'est top , je peux enfin basculer entre F1 Carbon et le BMW GT2 ! et régler le TC e l'ABS au volant c'est aussi un gros progrès
ton shifter et tes palettes ne seraient pas de la même marque dès fois ?
Oui t'as quoi comme matériel Ben35 ?
ENFIN !
ton shifter et tes palettes ne seraient pas de la même marque dès fois ?
Oui t'as quoi comme matériel Ben35 ?
Tout Fanatec , Base CSW 2.5 avec roue BMW GT2 et F1 Carbon , pédalier CSP V3 et Boite SQ V1.5 ....
Et tu relies le shifter à la base c'est ça ? Ou en USB ?
ça me faisait ça aussi quand j'étais tout Thrustmaster
Et tu relies le shifter à la base c'est ça ? Ou en USB ?
Tout est sur la base , shifter et pédalier
Oui donc t'es dans un cas de figure un peu particulier, moi j'ai que le shifter en Fanatec donc il est en USB et je peux pas faire fonctionner les palettes en même temps J'ai même dû assigner en catastrophe en pleine course de championnat quand mes palettes sont tombées en rade
bon, je n'ai rien pu tester : impossible de faire reconnaître mon volant ! Pourtant, je n'ai jamais de difficultés habituellement
bon, je n'ai rien pu tester : impossible de faire reconnaître mon volant ! Pourtant, je n'ai jamais de difficultés habituellement
Moi aussi, j'ai eu toutes les peines du monde. En passant de Legacy à personnalisé, j'ai réussi.... mais... je n'ai aucun retour de force (direct drive) ! J'ai beau tout régler, rien, nada....
Si jamais quelqu'un qui a eu le même problème passe par là....
Pour moi, tout fonctionne.
J'ai réinitialiser, mis en personnalisé, affectation des touches, calibration puis réglages ffb.
Ça peut être très galère sur ce jeu de faire reconnaître un DD
pourtant, je connais bien la recette (angle de braquage et butées à 200°, peu de ffb, un coup à gauche retour au centre, un coup à droite retour au centre) qui a toujours fonctionné du premier coup mais là la mayonnaise ne veut pas prendre
Il n'y a pas un fichier à sauvegarder pour éviter de tout reassigner à chaque mise à jours ???
si, j'avais conservé le dossier mes documents/ams2 mais là, il faut absolument recommencer les affectations.
Moi impossible de faire reconnaitre mon pédalier CSP V3
Edit: C'est bon faut d'abord réinitialiser
moi la course de ma pédale de frein doit faire 1 cm. Ça fait que je bloque à chaque fois les freins.
Même en recalibrant ça veut pas
Pour une fois je n'ai eu aucun souci à part la ré-affectation des touches.
Mais je ne suis pas du tout convaincu une nouvelle fois par cette Porsche, pourtant c'était ma voiture favorite dans le temps sur AC. Pour tout dire plus je roulais avec, plus je me disais "je vais désinstaller ce jeu et remettre AC".
Ensuite j'ai repris la MCR et je me suis dit "il a du potentiel ce jeu quand même".
Et au final j'ai gardé AMS2 mais j'ai ré-installé AC.
eh bien moi cette Porsche RSR je l aime bien , je me régale avec !
le FFB est top sur AMS2
et en plus c est le seul jeu où je peux rouler en VR avec des réglages performant