PCars2 - Vidéo

Allez deux autres petites vidéos:

Le Mans de nuit et sous la pluie: les flaques ne sont pas nos amies. Au passage, ce système de Live Track est complètement dingue, et le ressenti de l'aquaplaning dans le FFB est vraiment excellent !

Et du RallyCross. A ce propos, je révise un peu mon jugement sur le RallyCross. En fait c'est bien, mais c'est dur ! J'étais resté bloqué sur la comparaison avec Dirt, et c'est beaucoup mieux. Conduite plus pointue, beaucoup moins permissive:

Si le rallycross est mieux que dans Dirt Rally ça doit vraiment être bon.

Salut à tous

voici le début de la carrière sur le jeu histoire de donner un aperçu à ceux qui n'ont pas encore le jeu

Bonne journée à tous

Un de vous pourrais faire une petite vidéo en multi catégorie Proto Gt je voudrais bien voir ce que ça donne.

Merci

A voir vos vidéos le jeu a l'air

J'ai pas mal galéré pour uploader cette vidéo sur YouTube ( j'ai réussi à partir de mon téléphone sous android mais pas à partir de mon ordi.... S'il y a un informaticien ici qui peut trouver une explication, je suis preneur.)

Voici un petit test de "big one" sur l'oval de Daytona. Bon, si ça peut vous rassurer, je zigzague moins sur la route...

Il est sympa le système de dégâts, mais je trouve que ça s'envole un peu trop quand même ...

ta video en ligier est superbe, les sons sont très bien rendus également

Oui, le son de ce V8 est du miel pour les oreilles

Simu ou pas simu PC cars 2 ?

Je ne troll pas et je ne connais pas !

Je viens de re-rouler plus longtemps, clairement simu. Yaura bien des choses qui paraitront bizarre à certains, surtout après avoir pris l'habitude d'autres simu, mais pour moi ça ne resterai que du chippotage, et pour moi à ce niveau là seul un vrai pilote pourrait réellement trancher sur la "réalité" des physiques.
En tout cas pour sûr, c'est plus chaud que Pcars 1. Mordre dans l'herbe en plein virage s'avère fatal, alors qu'avant ça se rattrapait facilement.
Les dégats lors des chocs deviennent hyper pénalisant (et quand je vois les vidéos IRL d'accidents, je trouve réaliste) ya plus de subtilités niveau physique, ça part plus facilement en couille, les freinages sont plus compliqué à doser. (bon là pourtant ya l'ABS mais ça bloque quand même les roues, alors qu'inversement le TC s'active trop rapidement)
Bref, je sais pas si c'est plus proche de la réalité, mais c'est plus poussé que Pcars 1.
Je ne peux pas dire que c'est du même niveau qu'AC par exemple, mais c'est différent.

L'avantage c'est qu'il y a tout dans PC cars,enfin beaucoup : rallye, Indy, piste, etc,etc...

Je crois bien qu'il n'y a pas plus simu que Pcars 2, entre la physique plutôt réussi, le FFB plus que correct, les dégâts proche du réel, les réglages de ouf qui vont loin dans les détails, les conditions de pistes température/météo/cycle... je n'ai jamais ressenti l'environnement d'une vraie course autre que dans ce jeu, on s'y croirait

Lorsque la piste d'assèche, qu'il faut passer en slicks tout en évitant l'aquaplaning en passant dans les flaques... C'est d'un réalisme grandiose.

Ça c'est, bling-bling ? Non, c'est juste des conditions réelles de course. Une simu qui se prend au sérieux

j'ai fait beaucoup de courses en multijoueur, au hasard , sans me soucier du combo, et à chaque fois j'ai été agréablement surpris, même les disciplines que je n'affectione pas plus que ça habituellement comme les monoplace.

Et Oui c'est simu pour ma part , faut faite gaffe à tout , freinage , accélération, coup de volant etc.

Je reviens sur le TC, quand on lit le texte explicatif dans le jeu, c'est moyennement clair.

Moi je comprend qu'à 100%, c'est en fait zéro % de TC. 100% de glisse autorisé.

Quelqu'un a testé ?

je comprend la même chose que toi pour le TC. Pour ABS il faut faire l'inverse. Mettre à 0 pour le désactiver.

Petite course online sur Daytona

sambat29 a écrit :

Je reviens sur le TC, quand on lit le texte explicatif dans le jeu, c'est moyennement clair.

Moi je comprend qu'à 100%, c'est en fait zéro % de TC. 100% de glisse autorisé.

Quelqu'un a testé ?

Oui j'ai testé, et c'est comme ça que je l'ai compris et ressenti sur la piste.

Antonius a écrit :

Je crois bien qu'il n'y a pas plus simu que Pcars 2, entre la physique plutôt réussi, le FFB plus que correct, les dégâts proche du réel, les réglages de ouf qui vont loin dans les détails, les conditions de pistes température/météo/cycle... je n'ai jamais ressenti l'environnement d'une vraie course autre que dans ce jeu, on s'y croirait

Lorsque la piste d'assèche, qu'il faut passer en slicks tout en évitant l'aquaplaning en passant dans les flaques... C'est d'un réalisme grandiose.

Ça c'est, bling-bling ? Non, c'est juste des conditions réelles de course. Une simu qui se prend au sérieux

Je confirme. Ce ne sont sans doute pas les physiques ni le ffb les plus aboutis du marché, mais pris dans sa globalité j'ai tendance à penser que c'est la meilleure expérience de course du moment. A confirmer ces prochaines semaines, après les premiers open

test en français :

sambat29 a écrit :

Je reviens sur le TC, quand on lit le texte explicatif dans le jeu, c'est moyennement clair.

Moi je comprend qu'à 100%, c'est en fait zéro % de TC. 100% de glisse autorisé.

Quelqu'un a testé ?

Dans le doute, je suis passé de aide "réelle" a "rien du tout", comme ça au moins...